Главная
Статьи
Форум
Москва - Золотое кольцо - Вологда (июль 2005)



Татьяна

16-30 июля 2005г.

Экипаж: ВАЗ 2109 – Лев и Татьяна (автор заметки), ВАЗ 2104 (на газу) – Юрий Васильевич и Людмила Ивановна.
Летом обычно мы ездим на 2 недели на Селигер, но теперь захотелось новых впечатлений, посмотреть новые места, да и Селигер нынче уже не тот (на многие хорошие места съезд запретили, где-то на берегах уже строят коттеджи, а там, где осталась возможность подъехать к берегу – много народа). Кроме того, мы любим путешествовать в разные города, как правило, на майские праздники и в выходные дни, так что большую часть Центральной части России мы уже осмотрели, захотелось посмотреть русский север и Вологду. На всякий случай набрали кучу теплых вещей и отправились в путь.

16 июля суббота.

5:00 – подъем.

6:10 (0км) – старт. Выезжаем на МКАД до встречи на Ярославском шоссе с Юрием Васильевичем и Людмилой Ивановной. На улице 17С.

7:00 (54 км) – радостная встреча и старт.

7:50 (120 км) – АЗС после Торбеевских озер. АЗС «Антарес», фирма хоть и неизвестная, но бензин уже на нуле, нужно заправляться обязательно, неизвестно, когда будет следующая АЗС. 92-й по 13руб. 50коп. Из 4-х колонок работало только 2. На наше несчастье – передача смены, бензин не отпускают, поэтому, нарушая ПДД, переезжаем на другую сторону, на такую же заправку. Заправляем 22,07л на 300руб. По закону подлости следующая заправка оказалась не так уж и далеко, Татнефть, 92-й по 13руб. 60коп. В общем, рискнув на предыдущей АЗС, мы оказывается заправились самым дешевым бензином.

8:20 (138км) – Большие Дворики. Начинается дорога Холмогоры.

8:50 (180км) – Переславль Залесский. Останавливаемся в центре города, быстро осматриваем главную достопримечательность – Собор Александра Невского, долго не задерживаемся, были в этом прекрасном городе неоднократно ранее.

10:25 (277км) – Петровск. Церковь стоит прямо посреди дороги, надо объезжать. Знак ограничения скорости 40км/ч, по предыдущему опыту знаем, что за церковью прячется гаишник и ловит за превышение скорости. Так и есть, гаишник на своем рабочем месте.

10:40 (250км) – Ростов Великий. Подъезжаем к Кремлю, тоже быстро его осматриваем (бывали ранее), любуемся озером Неро, очень жарко.
12:35 (310км) – Ярославль. 32С. Переезжаем мост через Волгу. Подъезжаем к АЗС ТНК. 92-й по 14руб.30коп. Заправляем 20,97л на 300руб. После выезда из Ярославля долго ищем, где остановиться для обеда.

13:45 (364км) – поворачиваем на деревню Толбухино, останавливаемся в тенечке. С удовольствием перекусываем и обсуждаем планы на ночевку. Затем едем в направлении Вологды. От села Пречистое до Вологодской области отличная двухполосная трасса с разметкой и отбойниками, прямо high way какой-то! Такое впечатление, что мы за границей. Вологодская область встречает нас растяжкой с надписью «Вологодская область – родина Деда Мороза», дорога первые 5км тоже хорошая, но уже без разметки и отбойников, зато идет работа по ремонту, видимо скоро и до Вологды будет high way.

16:45 (511км) – останавливаемся для ночевки на берегу реки Комела. Это замечательное место мы нашли, благодаря заметке из Интернета, автор которой, к сожалению, неизвестен. Автор этой заметки путешествовал в этих краях в июле 1999-го года с тремя спутниками и очень хорошо описал подъезд к этой стоянке: «Все речки, которые мы пересекали, маленькие, чуть больше других только р.Комела, на берегу которой мы и решили остановиться на ночь. Не доезжая примерно 300 м до моста через нее, свернули налево на Михалево, проехав эту деревню и мост через небольшую речку, направо на полевую дорогу, по ней до опушки леса и далее до берега Комелы. Река неглубокая (по грудь), чистая, очень приятно искупаться. В лесу и на дне реки много камней-валунов». Подъехав к этой стоянке, замечаем, что здесь был проливной дождь, а мы весь день ехали по жаре. Слышатся раскаты грома, поэтому решаем сначала поставить палатку, а потом уже и искупаться. Действительно, искупаться было очень приятно, смыли с себя дорожную пыль и головную боль, откуда-то появились силы. Вода в реке коричневого цвета, но прозрачная, видимо, вытекает из болота. С удовольствием поужинали и отправились спать. Ночью был дождь, но было очень тепло, спали мы под одной простыней, как ни странно, комаров в этом месте почти не было.

17 июля воскресенье.

8:00 – подъем, завтрак, сборы.

9:40 – отъезд в Вологду. Возвращаться на трассу М8 пришлось по скользкой глиняной дороге немного в горку.

10:10 (535км) – Вологда. Осматриваем Вологодский Кремль, а вернее Архиерейское подворье, памятник Батюшкову. Фотографируем, очень хороший вид открывается с набережной реки Вологды на Архиерейское подворье и памятники. Набираем воды в канистры из колонки рядом с Кремлем, она имеет вкус тины. Отправляемся в Спасо-Прилуцкий монастырь, он находится при выезде из города по трассе М8. На его территории находится могила Батюшкова. Рядом на берегу реки – пляж, пасутся козы, пока мы фотографировали, мимо нас на огромной скорости пронеслось небольшое стадо овец, гонимое собакой. Напротив входа в монастырь – кусты репейника выше человеческого роста.

12:35 – отправляемся на Кириллов на трассу Р5. После съезда с окружной Вологодской дороги на трассу Р5 стоит машина для заправки газом 7 руб. за л. Заправились. Заправщик посоветовал поехать порыбачить на озеро Белое. Далее - с.Молочное, заправка Лукойл. 92-й по 14руб. 65коп. Заправились на 600руб. (20л залили про запас в канистру). Проезжаем мимо огромного вытянутого Кубенского озера. Странно, почему мы о нем ничего не слышали раньше? Потом уже, читая книгу Мельникова-Печерского, приятно было прочитать в ответ на вопрос: «Когда ж это было то?» - «Да никогда, как не горело никогда Кубенское озеро!».

14:30 (663км) – перекур. Остановились передохнуть. Происходит смена водителей. Женщины садятся за руль. Проезжающие мимо мужчины-водители очень удивляются, куда отправились две женщины да еще с прицепами, с трудом пытаются нас обогнать, из-за длины нашей колонны это сделать не так уж просто.

15:10 (683км) – поворот на дер.Устье. В деревне Устье останавливаемся и осматриваем озеро Устье, на котором хотели остановиться, но из-за отсутствия нормальной дороги для подъезда к озеру, обилия мух и слепней, особенно в жару, а также неудобного крутого подхода к озеру, решаем поискать другое место и ехать на Белое озеро. Отправляемся в Ферапонтово для того, чтобы переночевать там на Бородаевском озере. Место для ночевки описано было в той же заметке: «Проехали до конца деревни и затем вправо по гравийной дороге вдоль озера примерно 2 км до начала следующей деревни, там свернули вправо на полевую дорогу и по ней подъехали к неплохому месту на берегу. Дно озера у берега каменистое, а дальше покрыто илом. Вода чистая. Поскольку была пятница, к вечеру понаехало значительное количество местных отдыхающих, музыка гремела всю ночь и мешала спать». Мы нашли это место, там очень красиво, на другой стороне озера - Ферапонтов монастырь (обязательно заедем туда позже), но, к сожалению, на этом месте было много машин с молодежью, гремела музыка, поэтому мы решили ехать дальше через Кириллов на Белое озеро.

17:35 (725км) – Кириллов. Проезжаем мимо огромного Кирилло-Белозерского монастыря на Белозерск. В деревне Власово начинается пыльная грунтовая дорога. Решаем не ехать в Белозерск сегодня, а переночевать на берегу Шекснинского водохранилища где-нибудь в районе деревни Косино. В конце деревни у магазина стоит Таврия с двумя мужиками, у которых мы решаем расспросить, как проехать на берег водохранилища. Эти ребята оказались из Вологды, и когда они, оставив машину на берегу, отправились на лодке рыбачить, у них сняли аккумулятор и другие запчасти с автомобиля, оставив на память в машине охотничий патрон.

18:40 (752км) - подъезжаем по лесной дороге к месту впадения реки Бородавы в Шекснинское водохранилище. Место оказалось очень красивым, жаль только не было хорошего леса – одни кусты, поэтому это место не годилось для двухнедельного отдыха, но было очень хорошим для ночевки. Рядом стояли два мужика из Череповца. Они очень удивились, что мы нашли это отличное, по их словам, для рыбалки место случайно. Мы их спросили, почему они уезжают на рыбалку достаточно далеко от Череповца, ведь у них есть Рыбинское водохранилище. По их словам, Рыбинское водохранилище уже давно оккупировали москвичи, и вот уже 15 лет они каждый год приезжают на рыбалку на это место. Обнаружилось, что BeeLine здесь не берет (не ожидали этого в наше-то время), Череповецкие для этой поездки специально подключились к Мегафону. Мы искупались, поужинали, поставили палатку. Некоторое время было очень много слепней, но потом вдруг все куда-то пропали, на смену им пришли комары, которые и замучили нас ночью. Ночью было светло и тепло.

18 июля понедельник.

8:00 – подъем, купание, беседа с Череповецкими, завтрак, сборы. Разговаривая с мужиками из Череповца, спросили их, не могли бы они нам рекомендовать место для отдыха, где и рыбку бы можно было бы половить и грибы-ягоды пособирать, чтобы лес вокруг был хороший – сосновый. Они нам и порекомендовали поехать в Топорню на берег Волго-Балтийского канала. Говорили, что раньше туда часто ездили на рыбалку, но если там поднимется ветер, то вода становится мутная из-за поднявшегося песка и тогда рыбалка будет неудачная. Для нас, не таких уж заядлых рыбаков, это не страшно, поэтому решили попробовать поехать туда. Кстати, говор у жителей Вологодской области своеобразный, очень красивый, и разговором с ними можно наслаждаться, даже не вникая в смысл слов, слушая как музыку.

11:00 – стартуем в Кириллов. Вчера мы уже ехали по этой пыльной дороге, теперь едем в обратном направлении, ближе к Кириллову - асфальт.

11:40 (777км) – Кириллов. Теперь мы уже не можем проехать мимо огромного Кирилло-Белозерского монастыря, подробно его осматриваем, фотографируем. В этот монастырь привозят много иностранцев из Вологды. Интересно было наблюдать трогательную картину, когда группа немцев шла за экскурсоводом по тропинке, они так боялись наступить на траву, что шли за экскурсоводом гуськом, как гусята за гусыней. Затем выезжаем из Кириллова в Топорню, сначала едем вдоль Сиверского озера, затем – вдоль Северо-Двинского канала. Дорога хорошая – асфальт, но сначала в Кириллове пришлось переехать через понтонный мост.

13:20 (790км) – Топорня. Продолжаем ехать вдоль Северо-Двинского канала, у магазина сворачиваем налево к КПП Национального парка «Русский север» «Сокольский бор». Там находятся 4 стоянки на берегу Волго-Балтийского канала «Кубойка», «Плоские», «Куприян» и на мысу «Ниловицы». Цена – 20 руб. с человека в сутки. Нам повезло, что мы приехали сюда в понедельник утром, так как на выходные, как нам сказали, было 180 машин. Мы выяснили, на какой стоянке меньше всего осталось народу, заплатили для начала за 2 дня (за остальные дни мы платили потом, когда ездили в магазин в Топорню или Кириллов) и поехали искать место. Заехали на первую стоянку «Кубойка» и решили там и остаться. Стоянки чистые, оборудованы столами с лавками под навесом, туалетом, дровами под навесом, мангалом, пристанью. Летает много чаек. По Волго-Балтийскому каналу курсируют различные суда – пассажирские, сухогрузы, нефтеналивные. В парке планируется прокат лодок и катамаранов. Такая большая работа по благоустройству была проделана в этом году. Мы выбрали уединенную стоянку, поставили палатки, искупались, пообедали. В 6 часов вечера начался не очень сильный дождь. Вечером полюбовались закатом, поужинали. Собрали мусор с пляжа, вынесенный на берег прибоем. На нашем пляже стоит какой-то непонятный сарайчик. Как впоследствии оказалось, стоянку «Кубойка» иногда закрывают шлагбаумом, бронируя таким образом место для отдыха организациям, сделавшим заказ, на выходные. На всяки й случай сообщаю адрес и телефон Национального парка «Русский север»: 161100, г.Кириллов Вологодской обл., ул.Сиверская, 9а, тел.: (81757) 3-23-83, 5-11-73.

19 июля вторник.

Ночью моросил дождик. Утром оборудовали кухню, повесили гамак. Ходили за грибами на разведку. Грибов не нашли, зато много земляники, черника есть, но маловато, видимо кто-то собрал до нас. Собрали лодку, она у нас резиновая с мотором. Съездили на пробную рыбалку, пока без мотора, ловились подлещики, окуни и плотва. Вечером были гром и ливень. На вечерней рыбалке поймали с десяток мелких рыбок.

20 июля среда.

Наконец-то установилась жаркая солнечная погода, даже стал виден высокий новый мост на Череповец, под которым проходят суда. Поставили на лодку мотор, съездили на лодке посмотреть другие стоянки. Стоянок много, есть и свободные, однако наша – самая лучшая, потому что уединенная. Посреди канала – много топляка, который прибивает к берегу, и торчащих из воды пеньков. Видимо, раньше здесь был лес, который затопили. На обед поймали немного рыбы. Юрий Васильевич сходил в Топорню в магазин, в магазине есть все, что надо туристу, а на двери магазина даже висит объявление с предложением продать ведро черники за 700 руб. В Топорнее BeeLine тоже не работает, только МТС и Мегафон. Вечером на канале очень красиво: закат, а на мосту и судах зажигают огни.

21 июля четверг.

Решили переплыть Волго-Балтийский канал (его ширина примерно 2 км), посмотреть, есть ли на противоположном острове грибы, половить рыбу. Грибов не оказалось, зато обнаружилось гнездо коршуна на высоком сухом дереве, стоящем в воде. Наловили рыбы, которой хватило и на обед, и на ужин. Вечером по радио обещали увеличенную на 30% Луну (такое происходит раз в 20 лет, когда Луна находится в перигее), но небо было закрыто облаками. Вообще, за все время отдыха Луны мы так и не увидели, может быть из-за белых ночей.

22 июля пятница.

Приезжали к нам на «буханке» работники парка, убрали мусор, нарубили дров, проверили туалет. А мы решили съездить сначала в Топорню в магазин и позвонить с мобильного МТС, а потом и в Ферапонтово. В Ферапонтово находится монастырь, основанный в 1398-м году, с сохранившимися фресками Дионисия, созданными им в 1502-м году. Приятная девушка Настя, студентка некого Московского исторического колледжа, предложила рассказать об истории создания этого монастыря. Она стажируется, поэтому рассказ ее довольно интересный, достался нам бесплатно. Затем мы посетили музеи (35 руб., льготный билет – 25руб.) и осмотрели фрески Дионисия (100руб., льготный – 35руб.) в сопровождении экскурсовода Сергея (его услуги стоят 60руб.). Особенно поразил музей местного молодого художника, который рисует нечто непонятное на поленьях. В книге отзывов этого музея в последнем отзыве было написано: «Очень интересная выставка, мне очень понравилось, потому что каждый раз я отгадывал, что изображено на картине.», прочитав это, мы тоже оставили запись в этой книге, написав, «А мы так и не отгадали!». После посещения музеев мы набрали воды из колодца на территории монастыря, решили обойти его вокруг, в это время загремел гром и начался сильный ливень над Бородаевским озером, но мы успели добежать до машины. В Кириллове еще раз прогулялись по Кирилло-Белозерскому монастырю и вокруг него под небольшим дождем.

23 июля суббота.

Утром – солнышко. Каждый день, что мы стояли на этой стоянке, к нам заезжало в поисках места по 2-3 автомобиля в день. Но сегодня, видимо, все стоянки уже заняты, так что рядом с нами остановилась спокойная молодая пара из Вологды, они были без палатки, но с резиновой байдаркой, ночевать собирались в автомобиле, приехали отдохнуть на выходные. Больше ничего особенного в этот день не произошло, наловили рыбы на обед и ужин.

24 июля воскресенье.

В 5:40 утра приезжали какие-то уроды с телками на новом красном Ситроене, музыка у них в машине орала на полную катушку. Проехали на своей машине аж до самой воды, никто раньше до такого не додумывался, задели нашу палатку, слава Богу, уехали. Днем приезжали сотрудники парка, проверяли порядок, спросили, как нам отдыхается. Наловили рыбы на еду. Обнаружился хозяин сарайчика на нашем пляже – почти совсем глухой дед, в сарайчике он хранит свой катер. Вечером сходили посмотреть соседние стоянки, они почти все освободились, дрова на них все закончились. На столике одной стоянки была оставлена одна сигарета и коробок с несколькими спичками, видимо для следующих отдыхающих. Как ни странно, все отдыхающие оставили после себя чистоту, что довольно легко сделать, поскольку имеются мусоросборники. И все равно, наша стоянка самая лучшая. Поздним вечером наблюдали купание чаек и видели лесную мышку.

25 июля понедельник.

Ночью в первый раз за отпуск приснилась работа. С утра работники парка опять увезли мусор, нарубили дров и т.п. На пляже видели небольшую черную гадюку. Вечером был гром и небольшой дождь, зато улов был большой, хватило и на ужин, и даже засолили на завтрак. Этот день был первым и единственным, когда к нам никто не заезжал в поисках, где остановиться.

26 июля вторник.

Утром было пасмурно, но дождя не было. Позже выглянуло солнышко. Рыбы наловили достаточно. Кормили чаек отходами с нашего стола, им очень нравятся рыбьи потроха и кости. Чайки уже привыкли к людям, поэтому подпускают во время кормления к себе довольно близко. Мы разглядели две разновидности чаек: крупные белые и поменьше бело-серые. Крупные чайки – лидеры, при кормлении отгоняют от пищи мелких чаек. Набрали листьев брусники (отличное желчегонное средство), чтобы заваривать чай.

27 июля среда.

Ночью моросил дождь и утром было пасмурно. Решили съездить в Горицы в женский монастырь, но не по обычной дороге через Кириллов, а по понтонному мосту в Топорне через Северо-Двинский канал для того, чтобы выяснить, как проехать на тот новый мост на Череповец, который мы наблюдаем с нашей стоянки и через который мы хотим поехать в обратный путь домой. Дело в том, что на картах, даже свежих, 2005-го года показан только паром в Ивановом бору. На своем КПП разузнали подробно дорогу на этот мост и прочитали записи в книге отзывов. Странно, но там были жалобы на грязь и шум, однако у нас таких проблем совсем не было, так как сами мы не мусорили, поэтому оставили благодарственную запись в этой же книге. Итак, чтобы проехать из Топорни на мост, следует сначала переехать понтонный мост слева от магазина, затем проехать мимо второго магазина в Топорне, но находящегося уже на другой стороне Северо-Двинского канала, потом проехать мимо деревень Алешино – Шиляково – Кузино – Поповская (сделать это без карты достаточно трудно, так как ни в одной из деревень не указано ее название) и выехать на асфальтовое шоссе, которое ведет прямо на новый мост через реку Шексну, переехав его – попадешь в деревню Крапивино. Разглядев мост, мы развернулись и поехали по шоссе обратно на Кириллов, так как собирались в Горицы. В Кириллов мы ехали уже по другую сторону Сиверского озера. За 1км до Кириллова хороший асфальт заканчивается и переходит в гравийную дорогу, которая ведет к гостиничному комплексу «Заозерье», стоящему на Сиверском озере прямо напротив Кирилло-Белозерского монастыря. Мы проехали мимо – к горе Маура в Горицы. В Горицах находится пристань с теплоходами, именно сюда они причаливают, а потом на автобусах туристов везут на экскурсии в Кириллов и Ферапонтово. Монастырь в Горицах очень разрушенный, но начинает потихонечку восстанавливаться. На территории монастыря находятся старые деревянные двухэтажные дома, в которых до сих пор живут люди. Осмотрели монастырь, набрали святой воды (источник находится за территорией монастыря, но в монастырь проложена водопроводная труба от источника, по которой эта вода и поступает в часовенку) и вернулись в Кириллов. Куда бы мы в Кириллове ни ехали, все время проезжали мимо Кирилло-Белозерского монастыря. В Кириллове мы купили продуктов, позвонили с почты домой (значительно дешевле, чем разговаривать по мобильному телефону) и поехали к себе в Топорню по привычной дороге. Оказалось, что в наше отсутствие там была гроза и сильный ливень, но зато потом, как мы приехали, стояла такая тишь и гладь! Вечером опять пошел сильный дождь.

28 июля четверг.

Утром пекло солнце. К нашему причалу причалила моторка с майором и девушкой. Майор был в рубашке с погонами, просил бензин, дали ему немного. После завтрака отправились на последнюю рыбалку. Последний улов оказался самым большим за весь отдых, может быть потому, что Юрий Васильевич надел свою матроску на рыбалку наизнанку. Вечером устроили прощальный обед и стали потихонечку собирать вещи, разобрали лодку. Опять видели гадюку, но уже на нашей стоянке. Ночью моросил дождь.

29 июля пятница.

Проснулись в 8:00, позавтракали, собрали последние вещи. Как обычно, по пятницам, работники парка забрали с нашей стоянки мусор, привезли еще дров. Мы попрощались с Волго-Балтийским каналом, бросив монетку и покормив рыбок. В обратный путь домой отправились в 11:00. На КПП попрощались с дежурными, выразили им благодарность за отдых, пожаловались на гадюк. Они ответили, что действительно, в этом году в Топорне очень много гадюк, люди замучились выгонять их со своих огородов.

11:05 (933км) – Топорня, понтонный мост, Алешино, Шиляково, Кузино, Поповская, асфальтированное шоссе, новый мост через р.Шексна, Крапивино. Через несколько км после моста новая асфальтовая дорога переходит в старую бетонку. Интересно, что в Вологодской области на автобусных остановках, стоящих вдоль дорог, оборудованы туалеты. При подъезде к Череповцу стали видны трубы с красным дымом, зато появился BeeLine.

12:40 (1027км) – Череповец. Отовсюду видны трубы, дым, смог. На заправке при въезде в город пропана не оказалось. Заправились 92-м бензином на заправке Лукойл по 14руб. 85коп. На 300руб. залили 20,2л. Далее поехали под мост направо искать газ, напротив кладбища обнаружили неработающую заправку. Пришлось возвращаться обратно на мост по указателям на Рыбинск. Череповец – город чистый, дома малоэтажные, центр – Сталинской застройки. Перед мостом через р.Шексна – дворец культуры, дворец спорта и огромный фонтанный комплекс. За мостом строят новые высотные дома. При выезде из Череповца по дороге на Рыбинск заправились пропаном по 6руб. 50коп. Справа – огромное Рыбинское водохранилище. В Мяксе – магазин «Стоп». Пришлось остановиться, купить мороженого. В этом магазине продается свежая и вяленая рыба из Рыбинского водохранилища (лещ, судак, сом, щука, окунь, плотва и др.) по приемлемым ценам. Очень удобно: сказал жене, что поехал на рыбалку, а сам… Потом купил в магазине рыбы и все ОК.

15:10 (1146км) – Пошехонье. Переезжаем два моста через р.Согожа. На другой стороне реки видна очень красивая церковь с колокольней, мы решили, что это монастырь, решили заехать посмотреть. Оказалось, что их только начали реставрировать, причем сверху, чтобы был привлекательный вид с воды. Рядом с церковью – городская площадь, мемориал Победы, торговые ряды, очень хороший и ухоженный памятник Ленину. Далее по дороге на Рыбинск переезжаем через р.Ухра. При желании можно было бы там остановиться переночевать, видели там палатки и рыбаков.

16:35 (1182км) – Остановились перекусить, съехали с дороги в лес. Какие-то мужики искали, как подъехать к Рыбинскому водохранилищу. Не нашли. После перекуса решили посмотреть, куда ведет лесная дорога, на которой мы остановились. Если место хорошее, то можно будет остановиться на ночь. Брусники здесь много, она начинает краснеть, черника - крупная и сочная, набрали лисичек на жаркое, но место для ночевки так и не нашли: дорога вела в тупик и болото с брусникой. Решили ехать дальше.

17:55 (1219км) – Рыбинск. Переезжаем Волгу по мосту мимо собора. Узнаем дорогу на Углич.

18:50 (1265км) – Охотино. После деревни Охотино съезжаем направо к Волге, смотрим место для ночевки на берегу реки напротив г.Мышкин. Место для ночевки хорошее, в лесу много земляники и малины, лунный камень и священное дерево. Про камень написано, что он доставлен с Луны, а на дереве – табличка, что если посидеть под ним минуту, то продлишь себе жизнь на год, но также имелось и предупреждение, что не следует сидеть под деревом часами, так как жизнь все равно не вечна. Искупались в Волге, поужинали, приготовив жаркое из картошки с лисичками. Заснуть мешали шумные соседи с музыкой (ведь это был вечер пятницы), а также два странных молодых человека, бродящих мимо палатки.

30 июля суббота.

Встали в 9:00, позавтракали, собрались в Углич. Оказалось, что прямая дорога, идущая вдоль Волги так и не отремонтирована (бывали тут 2 года назад и пока не уперлись носом в перекопанную дорогу, не узнали, что прямой дороги нет, никаких предупреждающих вывесок нет, дорога на карте отмечена и на дороге даже стоит указатель «главная дорога» на нее), могут ехать только грузовики. Мужики этот участок дороги называют каменкой, оказывается, ее построила еще Екатерина Вторая, а мы так и не можем отремонтировать. Тогда мы решили переехать на пароме в Мышкин, а там уже по другой стороне Волги добраться до Углича, однако места нам на пароме не хватило, а следующий – через час. Поэтому поехали в объезд через Новое село. Свернув на эту дорогу встретили стадо интересных коров: все они были на одно лицо, сами – черные, а морды – белые. Клонированные что ли?

12:25 (1329км) – Углич. Посмотрели Кремль, мужской Воскресенский монастырь, плотину. По Ростовской улице отправились на Калязин. В самом Угличе и по дороге на Калязин часто встречались джипы с московскими номерами, как будто у них в Угличе слет какой-то был.

15:35 (1385км) – Калязин. Подъехали к затопленной колокольне на улице Карла Маркса. Кстати вчера, когда мы ехали вдоль Рыбинского водохранилища, то на карте тоже заметили отмеченные 3 затопленных церкви, только вот неизвестно, видны ли они на поверхности водохранилища. В Калязине рядом с этой знаменитой колокольней повстречали полного актера, который часто в сериалах играет цыганского барона в эпизодах, странно, что приехал он туда на простой пятерке. Перекусили. На выезде из Калязина заправились 93-м бензином по 14руб. 50коп. – 30л, заправка старая, без опознавательных знаков, но других здесь больше нет. Рядом – заправка газом. Заправились по 7руб. 50коп. По дороге на Москву везде продавали чернику и лисички.

18:00 (1507км) – Сергиев Посад. Еще перед ним пришло понимание того, что наша замечательная поездка заканчивается, и сразу же возник вопрос: а куда мы поедем путешествовать в следующий раз? Мы решили ехать в Москву через центр Сергиев Посада, а не в объезд: слишком уж большой крюк получится. Полюбовались через окно Троице-Сергиевой Лаврой. При выезде из города обнаружили новую дорожную развязку: тоннель под железной дорогой и поперечное шоссе. Потом на Ярославском шоссе по непонятной причине было очень много машин, непонятно, почему они ехали в направлении Москвы вечером в субботу. На улице 28С.

18:55 (1568км) – перед въездом в Москву останавливаемся попрощаться. Затем въезжаем на МКАД. На МКАДе 92-й бензин уже по 16руб., смог, дышать нечем, да и пейзаж не тот.

19:55 (1623км) – Все, путешествие закончилось, мы дома.

Итог

Путешествием мы остались очень довольны. С погодой нам повезло: дождей почти не было (поэтому не было и грибов), было тепло, спали под одной простыней или легким одеялом. Набранные в поездку теплые вещи так и не пригодились. Купались каждый день утром и вечером. Намеченную культурную программу тоже выполнили.


По материалам сайта www.autotravel.org.ru









Рейтинг@Mail.ru