 |
 блокировка в АКП на Levin BZ-V -- Salos -- 2006-03-01 16:43:27
Хотел бы узнать, бывает ли блокировка (LSD) на АКП?
Levin 4a-ge black top AE111ответить
блокировка в АКП на Levin BZ-V -- lapshik -- 2006-03-03 22:07:52
Бывает.
Смотри тут www.japsportcars.ru
В форуме есть тема "Новичок" почитай её...ответить
сходство Короны и Карины. -- дмитрий -- 2006-03-01 12:45:31
Подскажите, на самом ли деле кузовные детали (капот, крылья, передняя рамка)
на Корону и Карину идентичны.ответить
сходство Короны и Карины. -- AlexCH51 -- 2006-03-03 21:57:58
Сходи на Exist.ru. Там по каждой детали есть информация на совместимость праворуких и европейцевответить
сходство Короны и Карины. -- Андрей_Питер -- 2006-03-01 14:48:22
Наверное все же смотря какая Корона и какая Карина, но очень многие детали общие. У 17х кузовов крылья одинаковые, а "телевизор" разный, про капот не знаю.ответить
сходство Короны и Карины. -- Slef -- 2006-03-01 13:54:08
Как раз тем что ты перечислил и отличается Корона от Карины. То есть отличия примерно как у вазовской 3-ки и 6-киответить
сходство Короны и Карины. -- doktor54 -- 2006-03-01 13:40:00
у 190 кузовов, если ты это имел в виду, телевизоры одинаковые, а вот остальное все разноеответить
сходство Короны и Карины. -- Sergey125 -- 2006-03-03 14:27:17
Если речь идет о праворульных, тогда только ходовка одинаковая и по салону, остальное разное, "телевизор" такой же, радиатор ставиться по двигателю. И пожалуйста, пишите всегда кузов машины если хотите четкого и правильного ответа, а не общий "слив" реплик на ваш вопрос.ответить
отвалилась сегодня накладка салонного зеркала. а к ней подходит какой то разьем и внутри стоит плата с детальками. интересно стало что это такое. залез на exist.ru посмотрел. а там просто пластиковая накладка, без всякой электроники. что же это за девайс может быть?
машина Carib Z-touring AE-115, 7AFE, 1996г.
вот деталька которую нашел на exist.ru 87834-12030-B4 Накладка салонного зеркалаответить
Что за девайс? -- Pazhe 90 -- 2006-03-01 16:26:10
Там стоит блок управления штатным центральным замком.Есть штатный брелок с ЦЗ.Направляем его в район салонного зеркала,Бах и двери открылись. С уважением........ответить
Что за девайс? -- discar59 -- 2006-03-02 09:21:47
Что за девайс? -- Zubilo_66 -- 2006-03-01 12:39:28
Возможно компас встроеный, возможно автоматическое затемнение зеркала при ослеплении сзади идущим автомобилем ...ответить
Улыбнись туды----- -- карвалол 50 -- 2006-03-03 18:52:04
Самодиагностика 1G-EU -- дмитрий 42 -- 2006-03-01 12:16:37
Ребят, старенький Марк выдал коды 5 , 7, 11.
Щас начинаю поиск их значения.....может кто встречал где расшифоровку старых кодов ??ответить
Рано панику поднимать, нашел ответ:
http://enc.auto.vl.ru/2618/ответить
Туплю я, присоветуйте Продолжение эпопеи с марком. -- Бестолковый Хорек -- 2006-03-01 11:36:07
Опять я с тормозами - вчерась поручила тормоз нажимать безлошадному наблюдателю. Так ниче не видно, сняла крышку с бачка тормозной жижи, че-то там осталось, при нажатиии педали тормоза уровень не шевелится. Вообще.Обнажимавшись педаль, сдала назад, смотрю - какие-то темные немасляные капли появились, но примерно там, где середина морды. Скрипов никаких, педалька до полу болтается. И че-то поклацивает в панели слева при нажатиях. Колесья не откручивала по темноте.
Как еще посмотреть, прежде чем до сервису пилить?ответить
Туплю я, присоветуйте Продолжение эпопеи с марком. -- brabus -- 2006-03-01 13:59:20
Епта каждый день одни проблемы...Дэвушка если вы в машинах не шарите то не легче ли поехать на сервис, чтобы специалисты всё сделали как надо? а не мудохаться каждый день на форуме?ответить
Если вы тот brabus, ездивший пару лет на королле, то Вы-то явно не советчик.ответить
(+) -- brabus -- 2006-03-02 11:39:39
Туплю я, присоветуйте Продолжение эпопеи с марком. -- Roman74 -- 2006-03-01 12:11:35
Поклацивание,ежели оно доносится со стороны рычага переключения и только при включеном зажигании,это есть нормальная работа соленоида запрета включения передач без ключа и нажатия тормоза.При неудачных прыжках по ухабам можно повредить проходящие внизу тормозные трубки,ну или поржаветь могли.Проверяется на яме:нужно давить на тормоза и смотреть на это дело снизу.И не совсем понятно как это педалька болтается?Т.Е. сама возле полу висит?Ну и наконец если сзада барабаны то 70% что это отвалилась накладка с колодки.Поддомкрачиваем поочереди задние колёса и пытаемся вращать и нажимать на тормоз.Которое не подтомаживается или очень плохо - то и смотрим. Извините если длинно.....ответить
Ну, про поклацивание даже и не знаю - понятно, прислушиваться только щас стала.Подробности были внизу,вкратце: торможу, слева че-то ломается-лопается, педалька этак проваливается , тормозицца только в пол теперь. Явных потеков нету, после заводки-заглушки на второе-третье нажатие педаль уже не нажмешь, на выключенном не болтается. Ямы нету, увы.ответить
Тормоза дисковые. -- Дмитрий 42 -- 2006-03-01 12:30:13
Я невнимательно читаю эпопею...и опэтому хочу спросить ....ты так и не смотрела что там "лопнуло" слева ?? Так и ходишь вокруг машины?ответить
Колесья снимать щас времени нет и условий-вечером во дворе в одно лицо я это быстро не совершу (даже если соображу, где домкрат валяецца), а что удалось при вывернутом руле увидеть и пощщупать - ниче нового не отвалилось. Понятно, что поднимать надо и все видно будет, но повторюсь -дружественный сервис на другом конце деревни, стремно ехать, не знаючи.А неадекватным уродам показывать и объяснять самой все равно придется. К чему там эта педаль еще приделана?ответить
Тормоза дисковые. -- Nail97 -- 2006-03-01 16:23:01
Слушай, съездий к электрвовику. Они перед МКАДом на ленинградке, если из области ехать. От тебя вроде недалеко. только позвони сначала.ответить
Тормоза дисковые. -- ASV_90 -- 2006-03-01 16:18:01
Хорек, уже небось неделя прошла - как без тормозов. Вопрос сам по себе не верен. Надо смотреть, и смотреть все, т.к. если из под морды тормозуха вытекает - то это начинает смахивать на главный тормозной цилиндр. При Вашем нежелании смотреть - ни какие наши советы не помогут. Вопрос рекомендую задать другого характера - Где в Вашем районе (округе) есть нормальный сервис, в котором смогут хоть что-то посмотреть и хоть что-то сказать, а т.к. в тормозах нет ничего сложного (они не движок всеж таки и принцип у всех один), то количество сервисов возрастет, и не надо ехать через всю деревню без тормозов. И вообще может кто из форумчан согласится Вам помочь хотя бы глянуть что и как (свою кандидатуру не предлагаю - далеко пилить).ответить
Вот, наконец-то прояснилось - про ГТЦ или манжету какую-нить его я уже задумывалась - в начале эпопеи. Что Химки,что Солнцево - доеду потихоньку, народ же доезжал.(К форумчанам не пристаю с поглядом - не фиг мотаться).ответить
Куплю тормозные диски -- Павел -- 2006-03-01 10:52:12
Куплю задние тормозные диски на mark, chaser gx71/ Может есть у кого?ответить
Куплю тормозные диски -- Sergey125 -- 2006-03-03 14:22:22
Закажи brodyaga.ru@list.ru Николай.ответить
Здарова Всем ! Есть вопрос по покупке авто ! Жду советов, коллеги ! -- Машинист -- 2006-03-01 10:49:46
Мужики, беру в семью "нетойоту" а точнее Great Wall Deer g3, полный привод.Это китаезовский джип, содранный с тойоты HiLix... Нужен Ваш совет, БРАТЬ_НЕБРАТЬ... Нужен сей девайс для охоты и рыбалки.В семье две тойоты есть а вот эта идет по лизингу, выгодно.Отзывы о сем автопроме хорошие...В прошлом году на автосалоне в крокусе они типа рулили... ЧЕГО делать то??? Жду советов !!!!!!!!!!!!!!ответить
ну что тут скажешь... -- Олег78 -- 2006-03-01 11:25:07
трудно однозначно сказать.
слышал много плохого, но и хорошее тоже слышал...
большинство знакомых (обсуждали это уже) сошлись на том что сурф взять намного предпочтительнее - если сам по себе ПР не пугает.
Но обстоятельства, конечно, частенько решают - так что, в общем, дело хозяйское ;)ответить
прим 1. б/п сюрф (6-летний) получается аж на треть дороже... плюс деньги все и сразу. то есть хоть он и лучше, но с тем же успехом можно и lc105 - еще лучше :(
прим 2. со свежего хайлюкса-97 в лоб драли g5, а g3 - китайское народное творчество на основе старого хайлюкса-89 и частей g5
ответить
rem.Короче беру.Очучения выложу в студию.А так...- -- Машинист -- 2006-03-01 13:10:31
Думаю все же взять.Ведь собственно расходка нужна.Сами знаете, рыбалка это не на трассе парится (хорек тому свидетель), тут и грязь и снег...Спартанская мафына нужна.И ведь по деньгам...На круг и с лизингом он дешево выходит и все же новый...Вобщем долго думал и в субботу беру.Очучения расскажу после "тест драйва".Опыт вождения джипарей есть.Даже на субурбане водил.Посмотрим.ответить
rem.Короче беру.Очучения выложу в студию.А так...- -- Vasilich86 -- 2006-03-01 16:35:45
в февральском зарулеме сравнивали Адмирала, Дир Г3 и Фэнлинь с УАЗ Патриот. почитал и решил не смотреть пока на китайский автопром. ибо большой я, и скорость крейсерская мне хотя-бы 120 нужна.ответить
Василич, ну блин, так же, это... -- Машинист -- 2006-03-01 17:13:23
это моя третья мафынка будет...Читай вверху , беру ее для ОХОТЫ И РЫБАЛКИ... И кстати, 120 она прет и еще как...Не попрусь же я на камрюхе по полю за зайцами...)))ответить
Василич, ну блин, так же, это... -- Vasilich86 -- 2006-03-03 06:21:53
я рассматривал их как основную машину в семье. в итоге решил не брать, ибо движек слабоват и салон тесен. а для охоты-рыбалки я бы Адмирала взял, он из них самый вездеходистый.ответить
чистка фарсунок -- колян 23 -- 2006-03-01 10:37:06
Помогите советом.Хочу помыть фарсунки, но не знаю как, снимать их или прям там чистить, как лучше.ответить
чистка фарсунок -- DOK -- 2006-03-01 11:02:41
Лучше снимать, и чистить ультразвуком. НО перед этим лучше за ранее запастись новыми прокладочками на форсунки.
Удачиответить
чистка фарсунок -- Zubilo_66 -- 2006-03-01 12:49:48
Я рекомендую перед заменой масла прочистить форсунки на установке WINN"S, одноимённым-же составом, помимо очистки форсунок получите очистку камеры сгорания и раскоксовку колец, уже не один 10 знакомых так сделал, отзывы только положительные, сам на Сурфе мыл форсунки 2 раза летом, т.к. за один раз не вычистились, масло жрать почти перестало и заводится в -37 в лёгкую ... После промывки рекомендую сразу-же заменить топливный фильтр.
P.S. ультразвук может повредить внутреннюю обмотку форсунки и ей придёт принцет ...
ответить
чистка фарсунок -- Ant_28 -- 2006-03-02 04:44:42
Могу предложить простой, дешевый и достаточно эффективный способ прочистки форсунок. Я сам чистил, как говориться "без шуму и пыли". Сначала небольшое вступление: что есть форсунка - электромагнитный соленоид-дозатор, загрязнение форсунки - это есть отложение нежелательных лако-битумных образований, в процессе частого прогрева-остановки двигателя (оставшееся в каппилярных каналах форсунки топриво нагревается и образует "каку").
Для процесса понадобится: если двиг старенький(давно не заменялись прокладки), то прокладки под форсунки, блок питания, переменного напряжения 12Вольт 1 Ампер(не меньше 800 мА, но желательно 1А), затем кусок резинового шланга и очиститель карбюратора.
Делаем таким образом. Снимаем форсунки с двигателя, одеваем на конец форсунки, которым она вставляется в рейку, кусок шланга, подключаем провода блока питания. Берем очиститель карбов, вставляем его трубку в шланг и прикрыв шланг пальцем брызгаем очиститель, резко вытаскиваем трубку и затыкаем пальцем шланг (очиститель как газировка отдаст газ, тем самым повысится давление в шланге). Включаем блок питания и наблюдаем как форсунка из "ссущей" превращается в "распыляющую". Грязи выйдет много. Для каждой форсунки лучше проделать несколько раз до тех пор, пока распыл не будет четким и уверенным (смесь не будет видна, только на ощупь по увлажнению орошаемой поверхности).
Удачи.ответить
Что это за установка Winns и при чем тут раскоксовка и жоро масла?ответить
чистка фарсунок -- Vasilich86 -- 2006-03-03 06:29:15
Установка фактически представляет из себя топливный насос с бачком. подключается к мотору и гоняет его на очистителе форсунок. раскоксовка - побочный эфект. процедура длится час с несколькими перерывами, в которые жидкость оставшаяся в цилиндрах протекает в картер, по дороге разъедая нагар на кольцах.ответить
Горит лампочка давления масла -- Ольга -- 2006-03-01 10:16:30
Люди помогите!
После замены сальника лобового, на холостых оборотах горит лампочка давления масла, надавишь на газ даже немного, тухнет. Обороты карбюратора 600. Масло и фильтр заменила с месяц и все было нормально, но потом ....ответить
Горит лампочка давления масла -- SVV -- 2006-03-02 12:07:51
Попробуйте увеличить обороты двигателя до 750-800 об/мин. 600 об/мин.- это маловато.ответить
Горит лампочка давления масла -- Vasilich86 -- 2006-03-01 10:25:16
или насос не насосит или вкладыши уже совсем плохие.
ЗЫ: про обороты карбюратора мне понравилось :) пиши исчо :)ответить
Горит лампочка давления масла -- Дмитрий 42 -- 2006-03-01 11:21:31
Если уровень масла в норме, то скорее всего это либо масляный насос, либо вкладыши...ответить
Вопрос знатокам -- DOK -- 2006-03-01 10:15:30
Давно хотел спросить. У меня виста св-30, под капотом стоит разьём DLS-1, на нем стоит перемычка.
Внимание, вопрос: для чего она нужна? с какой целью установленна? на что влияет?ответить
Вопрос знатокам -- Юрий П 72 -- 2006-03-01 10:24:41
Если машина с ABS, то это перемычка для диагностики ABS. При ее вытаскивании, система переходит в режим диагностики.
http://autodata.ru/item.osg?idt=17&idn=627
T-Camry SV41 3sfe
ответить
Вопрос знатокам -- DOK -- 2006-03-01 10:29:51
Спасибо, успакоил, жаль только что у меня "абеса" нет :)ответить
Какое усиле прилагать при закручивании болтов головки блока цилиндров на 5А ФЕ -- Сергей -- 2006-03-01 09:59:08
Здравствуйте !
Подскажите заменили прокладку под головкой на двигле 5А ФЕ 88 год выпуска (есть динамометрический ключ). Сказали разные моменты затяшки:
1. В книге 5а фе 29 Н*М
2. В книге 4А ФЕ 60 Н*М
3. Сказал один мужичёк что нужно 80-90 Н*М (5а фе) тянуть.
Кому верить ?
ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА 5А ФЕ 88 ГОД КАКОЕ УСИЛИЕ ???
ответить
Какое усиле прилагать при закручивании болтов головки блока цилиндров на 5А ФЕ -- чайзер -- 2006-03-01 19:54:46
В три прохода до 84 Н/м - до 92 года. Если позже 29 + 2 раза по 90 град.ответить
Какое усиле прилагать при закручивании болтов головки блока цилиндров на 5А ФЕ -- Сергей -- 2006-03-02 03:26:27
Хочу у Вас уточнить почему 84 Нм ведь в книшке Легион авто ни чего нет про такую цифру. Есть только 60 Нм на 4а фе и на 5 а фе 29. Я извиняюсь что переспрашиваю но риск всё даки большой всей работы. И у Вас есть опыть затяшки 84 Нм как потом чуствую машины ? ответить
Какое усиле прилагать при закручивании болтов головки блока цилиндров на 5А ФЕ -- Дмитрий 42 -- 2006-03-01 10:17:45
С миру по нитке....
По книге 4А и 7А ( 92-96 г.г.) момент затяжки 29 Нм.
После этого в 2 прохода подтянуть болты на 180 градусов (1 проход-90, второй проход 90).ответить
Какое усиле прилагать при закручивании болтов головки блока цилиндров на 5А ФЕ -- Сергей -- 2006-03-01 10:30:28
Вот и у меня в книге написано 29 Нм видимо это с 92 года, а у меня автомобиль 88 года. Дак наверное всё даки у меня другой. А если допустим должно 29 а затянул я на 60 то что будет ? 29 Нм это что то совсем мало ?!
ответить
Какое усиле прилагать при закручивании болтов головки блока цилиндров на 5А ФЕ -- Дмитрий 42 -- 2006-03-01 11:21:57
помимо 29Нм еще и на 180 градусов потом довернуть надо будет.....ответить
Какое усиле прилагать при закручивании болтов головки блока цилиндров на 5А ФЕ -- Сергей -- 2006-03-01 11:43:18
А я вообщем взял и затянул в 5 проходов до 60 Нм все болты по порядку указаному начал с 30 потом 40 потом 50 потом 60 и сразу подтянул. Как думаешь так пойдёт ?
ответить
Надеюсь, пойдет (-) -- Дмитрий 42 -- 2006-03-01 12:24:48
Где находится конечник задней двери? -- Александр -- 2006-03-01 09:31:27
Кто скажет где находится конечник задней двери РАВ-4 1995 хочу почистить контакт видимо окислился. По периметру нигде нет, а при открытии двери раньше лампа салона загоралась. Чудеса какие-то.ответить
Где находится конечник задней двери? -- DOK -- 2006-03-01 10:06:40
Он как, правило, находится непосредственно в замке, или в "ответной части" замка. Снеми обшивку, там где проще это сделать и поищи провода.....ответить
Где находится конечник задней двери? -- Дмитрий 42 -- 2006-03-01 09:34:14
Должен быть в замке на самой двери.ответить
Цветные МСК ... (+) -- Vlad_N -- 2006-03-01 05:21:49
Всем привет !
Взял рем.помлект на 4s-FE. Собственно вопрос в том, на выпуск серые, а на впуск черные ?
Если неправ, поправьте меня .ответить
Цветные МСК ... (+) -- Дмитрий 42 -- 2006-03-01 07:04:00
Наоборот.
Впускной - серый.
Выпускной - черный.ответить
1zz-fe холостые и температура воздуха -- Вадим (54) -- 2006-02-28 23:14:57
при низкой температуре воздуха на улице (примерно -15), повышенные обороты ХХ (около 1000), доходит до 1200 при -25 -30, все это при прогретом двигателе. Также Обороты ХХ долго не падают до 700, хотя стрелка показывает что двигатель уже прогрет. Что это и как подправить а то как то некомфортно ?ответить
1zz-fe холостые и температура воздуха -- Сибирячок -- 2006-03-01 00:13:51
Наверное надо промыть БДЗ и датчик ХХ.
Еще термостат проверить.ответить
1zz-fe холостые и температура воздуха -- Nik -- 2006-03-01 11:22:34
Не знаю как на вашем, на 4А-ФЕ тем-ный находится возле помпы, а оборотный перед термостатом, если у вас такая же система, пробуйте прогреть на месте до того как откроется термостат, если обороты не упали, снимите разём с датчика,если обороты упали делаем выводы.ответить
1zz-fe холостые и температура воздуха -- Вадим (54) -- 2006-03-06 20:46:23
на 1zz-fe я даже не нашел термостат :) ответить
Lean Mixture Oxygen Sensor CarinaE 4afe LB 1992 -- Федор99 -- 2006-02-28 22:59:01
в общем товарищи столкнулся с проблемой 21. Сдох датчик на обедненке, долго лопатил конфы, вывод- аналогов оригинальному Lean Mixture Sensor НЕТ. Заказал на экзисте за 250 зеленый, воткунл, тут же погас чек инжин. Ездил нормально месяца три. Потом машина при долгих поездках стала тупить- вляо набирает скорость пока тапку в пол не утопишь. Провел все профилактические работы- чистка инжектора, замена свечей (платина), замена всех фильтров, чистка крышки трамблера, фильтра топливного насоса, проверка зажигания электронным прибором. Ничего не помогало. Приехал к электрововику, он сказал- возможно сошла с ума лямбда. Сейчас я езжу с отключенным датчиком с горящим чек инжином- машина стала гораздо приемистее, лучше "прет". На выходных поеду затыкать чек инжин- впаивать сопротивление.
Мой вывод- нет смысла на нашем бензине бороться за обедненную смесь, НЕЧЕГО в нашем бензине обеднять, он и так еле горит.
ЗЫ a 250 бачей жаль 8(ответить
Lean Mixture Oxygen Sensor CarinaE 4afe LB 1992 -- Nail97 -- 2006-03-01 00:20:57
у меня регулярно (с периодичностью примерно 1 мес) загорается чек энжин. А потом гаснет, сам собой. Видимо лямбда матюгается иногда. Забил. Попробуй, если еще не пробовал, сбросить компутер.ответить
Lean Mixture Oxygen Sensor CarinaE 4afe LB 1992 -- Дмитрий 42 -- 2006-03-01 07:25:10
Найл97 тебе бы самодиагностику бы сделать.....
Федор99...вообще инженерная мысль российская пришла к тому, что все же бедный датчик на японцах заменялся на обычный, вопрос только в том...было ли такое в 92 году...ответить
Lean Mixture Oxygen Sensor CarinaE 4afe LB 1992 -- Nail97 -- 2006-03-01 16:17:23
Наиль :)). Сделаю, как машину помою и погода улучшится.ответить
А всё же надо проверить ! -- Виктор 26 -- 2006-03-01 08:36:12
Парни, я абсолютно согласен с Дмитрий 42 : если уж решили винить ,,бедный" датчик, то хотя бы проверить сигнал с него осциллографом (всё таки 250$). Датчик вступает в работу только при прогреве своим подогревателем (тепература где то 360 - 500 град.), а вдруг это банальный обрыв в цепи подогрева?
Я на своей Карине - Е, 1996г.в., 7A - FE (LB) поставил новый Lean Mixture 89463 - 20070 год назад.
До этого удалось на 2-х Авенсисах 1998г.в. c такими же двигателями померять осциллографом сигналы с
датчиков обеднённой смеси, у меня, на моём авто, получилось один в один и теперь я периодически проверяю.
Правда, я езжу на газе и все составляющие чистые.
Цепь подогрева по сопротивлению примерно около 2-х Ом (по мануалу R = 1,1 - 1,44 Ома при t =+20град.)
Может быть моя инфа пригодится. Удачи!ответить
Lean Mixture Oxygen Sensor CarinaE 4afe LB 1992 -- Федор99 -- 2006-03-01 08:13:43
Хохма в том, что с подключенной лямбдой диагностика ничего не выдает, а без нее машина едет ГОРАЗДО лучше.ответить
Lean Mixture Oxygen Sensor CarinaE 4afe LB 1992 -- Nik -- 2006-03-01 11:50:02
Просьба просветить темноту, на КАРИНА-Е, 4А-ФЕ 94г, мало опыта. Или у меня не LB или я не знаю где смотреть, спасибо.ответить
При отсоединении патрубка подвода ОЖ к клапану регулировки ХХ, много ли жидкости выльется и надо ли потом удалять из системы воздух.ответить
чистка БДЗ один момент -- Александр62 -- 2006-02-28 21:57:39
Выльется может грамм 30...50, воздух удалять потом не надо. Только приготовь герметик на случай фиговой прокладки в клапане ХХ.ответить
Как включить бензонасос -- Руслан57 -- 2006-02-28 20:52:39
У меня Корона 1984 г имеются вот такие раземы диагностики http://b.foto.radikal.ru/0602/0c937f8ef7eb.jpg подскажите можно ли с их помощью включить отдельно бензонасос?ответить
Как включить бензонасос -- Руслан57 -- 2006-02-28 21:13:54
добавлю 1 разьем слева это контакты TE и Е1ответить
Как включить бензонасос -- Дмитрий 42 -- 2006-03-01 07:20:54
Можно попробовать напрямую реле топливного наососа замкнуть, возможно оно в подкапотном блоке предохранителей находиться.ответить
Как включить бензонасос -- Ant_28 -- 2006-03-01 06:55:43
Надо искать контакт Fp и подать на него + с аккума или можно залезть под торпедо (посредине, где мозги), там реле топливного насоса должно бытьответить
Как включить бензонасос -- Руслан57 -- 2006-03-01 19:04:28
НЕТ СЛОВ....... -- DOK -- 2006-02-28 20:41:54
http://skyki.net.ru/modules.php?name=News&file=view&news_id=685ответить
старо... -- ASV_90 -- 2006-03-01 16:29:35
НЕТ СЛОВ....... -- Vova64 -- 2006-02-28 21:26:35
Зазоры клапанов -- bull -- 2006-02-28 18:53:37
Дизель модель 3С, как регулирутся тепловые зазоры и как часто надо делать?
заранее пасибоответить
Как диагностировать стойки стабилизатора/линки/яйца? -- Dmitry_54 -- 2006-02-28 18:45:45
Предистория проста, корефан заехал на СТО ему сказали меняй яйца :-), он купил, ну и мы совместно быстренько их заменили на его карине.
Сравнив новую и старую, нашел только одно отличие, старую проще крутить палец........ А так очень даже ничего.
Со слов корефан как все было так все и осталось в ощущениях водителя......
Наипали его?
Вообщем вопрос, как баркуют/понимают что надо менять эти самые линки?
В мануле написано, момент прокрутки пальца 0,05-1 Н*m (где они на СТО такой ключ то видели :-) )
если не соотвествует то типа менять, так вот который нужно менять у него момент ниже или выше номинала?
по моему 0,05 Н*м это ввобще какая то ну очень маленькая величина - типа 5 грамм силы на метре, то есть эти пальцы вообще болтаться могут......
пальцы, яйца...так и вся жизнь проходит....... хорошо хоть гайки есть :-)
ответить
Как диагностировать стойки стабилизатора/линки/яйца? -- Гуливер -- 2006-03-09 14:38:24
1)Если пыльники шарниров повреждены,то в кратчайшие сроки кости начнут греметь,стук не сильный ,но частый и противный;
2)Если пыльники шарниров целые,не факт,что резинка вокруг пальца не рассохлась и там не появился зазор,через который в шарнир попадает вода и грязь,что опять приводит к выходу из строя этой детали;
3)Если подёргать стойку стабилизатора и чувствуется люфт,то деталь надо менять.
Из всего вышесказанного следует,что стойки стабилизатора,в которых используется шарнир,защищённый пыльником,малоэффективен,т.к.очень легко повредить пыльник.Лет тридцать назад некоторые автопроизводители ставили стойки стабилизатора,используя вулканизацию металла в резину,избегая шарнир в пыльнике,такие стойки ходили десятилетия.Стойки стабилизатора сгарантией 50000 км можно купить здесь:
WWW.AVTOLINK.RUответить
Как диагностировать стойки стабилизатора/линки/яйца? -- Vova64 -- 2006-02-28 20:58:10
если убивается тяга стабилизатора поперечной устойчивости, то слышно довольно частый характерный стук при движении. Если такого не было - можно было не менять.ответить
замена рулевого колеса -- Михаил -- 2006-02-28 18:04:21
хочу поменять руль на VISTe 99 года, как снять старый, не сработает ли подушка безопасности? Может быть есть какие-то хитрости?ответить
замена рулевого колеса -- Дмитрий 42 -- 2006-03-01 07:17:26
Надо разбирать рулевую колонку. Аккумулятор отсоединить перед разборами (чтоб подушка не стрельнула).
С обратной стороны баранки сбоку есть мленькие заглушки, под ними как правило 2 болтика под нестандартный шетсигранник - звездочкой. Их открутишь - накладку с подушкой можешь снять. Под ней уже увидишь гайку на валу. В луевой колонке надо аккуратно все смотреть, чтоб не оборвать провода.ответить
замена рулевого колеса -- Sergey125 -- 2006-03-03 14:32:11
Колонку разбирать не надо, подушка не стрельнит можешь не бояться, остальное как написано, открутишь 6-ти гранные болты, снимешь подушку и отсоединишь желтый разъем, он со специальной защелкой, таких разъемов в машине нет они только на подушку идут.ответить
Высокое давление -- Vadim -- 2006-02-28 17:46:43
Добрый день.Машина Карина е 4A-FE LB. пропала динамика разгона короче начала тупить.Фильтра новые ,сетка насоса чистая, л/з новый .Решил проверить давление топлива .Проверка показала порядка 5 кг. На станции сказали меняй регулятор давления . Подскажите насколько правильна диагностика и свои мысли по этому поводу.Спасибоответить
Высокое давление -- vik10 -- 2006-02-28 18:49:21
если правильно померили то у тебя будет очень богатая смесь она плохо горит вот и нет динамикиответить
Высокое давление -- Дмитрий 42 -- 2006-03-01 07:10:04
Во первых вопрос как мерили ??? Воткнулись в трубопровод до регулятора ?? Если да, то правильно. Вакуумную трубочку надеюсь не сдергивали ???
У меня такое было после промывки форсунок залип регулятор - пришлось менять....
Вообще если до регулятора показывает давление 5 Атм, то явно плохо - надо его менять. Поищи на разборке рублей за 300 отдадут тебе его.ответить
Высокое давление -- Vadim -- 2006-03-01 11:07:25
Спасибо за участие. Давление меряли на топливной рампе. Откручивали трубку подачи и подсоединяли манометр. При снятии топливной трубки с регулятора давления независимо от оборотов бензин в обратку идет еле еле.Вакуумную трубочку не снимали. Я так понимаю что по всем симптомам регулятор все таки умер.Тогда еще два вопроса : возможно его оживить? и если взять на разборке не окажется он не рабочим от долгого без действия(закисание мембраны и т.д.)? Спасибоответить
Высокое давление -- Дмитрий 42 -- 2006-03-01 11:23:27
Я пробовал свой оживить - не ожил...и замачивал и стучал ..не знаю что там с ним...но вот так...ответить
Машина CARIB 1996г. Z-touring AE115. 7A-FE. хочу установить на машину газовое оборудование, кто ни будь уже устанавливал? имеет смысл?
где можно качественно установить ГБО в Москве?ответить
www.stavim-gaz.ru -- Vasilich86 -- 2006-03-01 10:15:42
хочу установить ГБО -- Sergei_38 -- 2006-03-01 07:54:48
Посчитай для себя срок окупаемости. Потом решишь есть смысл для тебя или нет. По экономичности/динамике ближе к бензину инжекторное газовое оборудование. но стоит почто в 2 раза дороже эжекторного.ответить
ПРО ЗАБРЫЗГИВАНИЯ БОКОВЫХ СТЁКОЛ -- DOK -- 2006-02-28 14:24:17
Я решил проблему моментального забрызгивания боковых стекол. (кто с этим сталкивался, тот поймет меня)
Т.е. не 100% , но по крайней мере 75% не брызгает.......
Так как я полный ламер, подскажите как мне выложить фотки на общий обзорответить
ПРО ЗАБРЫЗГИВАНИЯ БОКОВЫХ СТЁКОЛ -- Slef -- 2006-02-28 14:31:29
Вот сюда http://www.foto.radikal.ru/ выкладываешь свое фото, а нам даешь ссылку на негоответить
Воспользуйся внешними хранилищами. -- NoMaD -- 2006-02-28 14:31:11
СПАСИБО -- DOK -- 2006-02-28 15:47:49
http://b.foto.radikal.ru/0602/370bfb379ef6.jpg
НА ФОТО "ДО"- ВСЁ ПОНЯТНО. Красная полоса обозначает направление воздушного потока с зеркала на стекло, следовательно вся грязь летит на стекло.
На фото "после"- тоже зеркало, только доработанное мной ЛИЧНО при помощи шпаклёвки со стекловолокном. Как вы заметите красная полоса уже идёт паралельно стеклу. Следовательно грязь летит почти паралельно.
Испытания прошло. Если кому будет интересно, могу более подробно сфотографировать описать весь процес. Пишите свои отзывы и предложения
P.S. прошу прощение за орфографию
ответить
СПАСИБО -- Slef -- 2006-03-01 07:26:21
Чтото я сомневаюсь что такая дороботка поможет. И вообще о какой грязи идет речь? На моей карине только боковое стекла водителя в районе правого зеркала марается только грязной водой либо в дождь либо при работе омывателя стекла. Эта грязная вода идет с лобового стекла вправо, на козырек на двери и с него разбрызгивается по боковому стеклу. Зеркало ни при чем, так как забрызгивает и при сложенном зеркале.А проблема, в моем случае, скорее всего в недостаточно эффективном вертикальном желобе на лобовом стекле, по которому вода должна уходить вверк, на крышу, а ни как не направо на боковое стекло. Кто не согласен?ответить
СПАСИБО -- DOK -- 2006-03-01 09:12:16
Я полностью согласен. На многих маделях (не только тойота) стёкла не забрызгивает а заливает (у меня на ауди такая тема была). На висте именно ЗАБРЫЗГИВАЕТ. Я неутверждаю что это работает на 100% (для настройки необходима аэродинамическая труба), но на 70-75% работает.......
У меня есть ишчё одна идейка, из области тюнинга, если получится это будет полный эксклюзив. Такого точно еще никто не делалответить
СПАСИБО -- gora -- 2006-03-01 00:38:16
Если не остановиться вовремя, можно получить некоторое подобие opel vectra-B (извиняюсь за сравнение). А вообще идея неплохая- пора получать патент.ответить
СПАСИБО -- DOK -- 2006-02-28 15:57:06
Прошу простить за неудачный ракурс.
И ещё, машина моя- TOYOTA VISTA SV-30ответить
интересно... -- Олег78 -- 2006-02-28 16:16:07
но
1. не мешает ли это складыванию зеркала?
2. может, показалось - но вроде, все-таки сильно испорчен экстерьер :( я не уверен, что готов на такие жертвы даже ради чистого стекла ;)ответить
интересно... -- DOK -- 2006-02-28 16:36:01
1) http://b.foto.radikal.ru/0602/cbaf1dddf8fa.jpg
2) Да, может сейчас не красиво. Но после тщательной обработки напильником.........:))
Как доделаю и покрашу покажу ещё раз (просто очень нетерпелось поделиться идеей)
И потом форму можно придать любую, всё зависит от фантазии, главное "суть"ответить
интересно... -- Vova64 -- 2006-02-28 21:19:14
Покрасить - и будет идеально. Вообще это ноу-хау японцам продать надо. Реально. Мне всегда было непонятно, почему загаживаются боковые стёкла возле зеркал - недоработка однако.ответить
интересно... -- Сибирячок -- 2006-03-01 00:19:18
А у японцев грязи на дорогах нет, окна и не загрязняются :-)))ответить
Кто знает - как крепятся бампера к Tercel EL43? -- Denis13 -- 2006-02-28 14:11:42
Всем привет. Собственно проблема вот в чем. Достало то что и передний и задний бампера как-то с одного бока свисают как будто слетели с крепления. Даже само крепление видно. Каков принцип крепления бамперов? А то боюсь сниму а взад не поставлю....ответить
Кто знает - как крепятся бампера к Tercel EL43? -- Vasilich86 -- 2006-03-01 10:31:21
бампер к усилителю, усилитель к кузову. обычная болезнь - отсутствие болтов или прорваные "уши"ответить
Кто знает - как крепятся бампера к Tercel EL43? -- Slef -- 2006-02-28 14:32:37
Кто знает - как крепятся бампера к Tercel EL43? -- Дмитрий 42 -- 2006-03-01 07:05:09
Снимай - ничего там страншного нет, заморочем только бывает много - фару снимать, защиту под крылом откруч ивать. А бампер крепиться в основном на саморезы, клипсы редко попадаютсяответить
код неисправности 21 -- Kairat -- 2006-02-28 14:02:23
На Карине Е выдает при тестировании код неисправности 21. Сказали связано с некач.бензином, езди говорят, ничего не будет. Что это означает, что посоветуете мне делать? Заранее благодаренответить
код неисправности 21 -- ApoZ_54 -- 2006-02-28 14:35:32
Читай FAQ на сайте. Вообще ошибка указывает на Кислородный датчик, проводка и разьемы, ECU. Взято с http://toyota-club.net/files/faq/05-01-10_faq_codes.htmответить
добавлю.. -- Юрий П 72 -- 2006-02-28 14:53:08
Еще много чего есть здесь http://alflash.narod.ru/Teorie.htm
Информации на этом сайте море, в т.ч. и про ЛЗ, но портал, как мне кажется, тяжеловатый при первых посещениях. Имхо, сайт для людей хоть с какой-то подготовкой. 2,5 года назад на него вышел как раз в поисках инфы по ЛЗ, потом уже на этот (наш) наткнулся...
В общем, читаем, читаем...
T-Camry SV-41 3SFEответить
код неисправности 21 -- Юрий П 72 -- 2006-02-28 14:32:11
Интересно, кто такие советы дает, типа "... связано с некач.бензином, езди говорят, ничего не будет" ?
21 - код неисправности кислородного датчика (он же лямбда-зонд). И если уж диагностика (при всех ее недостатках) показала неисправность датчика или его цепей, то вероятно он (ЛЗ) и начинает умирать (или уже умер). Срочно проверять ЛЗ! и сменить заправку!
О том, к чему может привести "...езди говорят, ничего не будет" уже много говорилось здесь. Почитать в статьях о лямбда-зонде. Там же - методика проверки ЛЗ. Удачи!
T-Camry SV-41 3SFE
ответить
код неисправности 21 -- Кайрат -- 2006-02-28 14:47:16
Юра, спасибо за столь подробное объяснение.
Было приятно читатьответить
код неисправности 21 -- Medet -- 2006-02-28 16:12:24
Двигатель хоть какой? Машина Англичанка?ответить
код неисправности 21 -- Кайрат -- 2006-03-02 09:46:22
Машина японка, 1994 г. КАрина Е, универсалответить
код неисправности 21 -- Юрий П 72 -- 2006-02-28 15:02:35
Да, вроде, ничего и не объяснял. Все из недр тырнета, в т.ч. и данного форума и, слава Богу, пока не на своих ошибках.
Повторюсь: Читаем, читаем, спрашиваем...
T-Camry SV-41 3SFE
ответить
код неисправности 21 -- Владимир36 -- 2006-03-01 09:17:27
А, что, собственно, ему неправильного сказали-то! Все абсолютно верно, и не по инфе с форумов, а по своему опыту отвечу также, может чуть больше:
1 Датчик сдыхает от времени (может сгореть нить подогрева) и от дрянного бензина (так называемая "красная смерть" лучше лить 92, а не 95! Выкрути свечи и посмотри изолятор, если есть налет красного цвета, то на датчике тоже самое!
2 Если жаба душит и не хочет покупать новый датчик, то катайся с кодом 21, ничего, кроме несколько большего расхода не будет! Пишу так, ибо на предыдущей машине у меня так было, проездил 2,5 года без датчика и ничего страшного!
3 Если на изоляторах красный налет, то сними датчик, прозвони подогрев, если он живой, то попробуй датчик отмочить или в ортофосфорной кислоте или преобразователем ржавчины, вот об этом подробней поищи почитай, я это не делал, ибо у меня он стоял не родной...
Удачи!ответить
Посоветуйте ! -- Ivan -- 2006-02-28 11:26:49
Прелагают CARIB AE95 1988г АКП 4WD внешне вроде не плохо выглядит
Какие могут быть сним прблемы?
Просят 70000 деревянных
ответить
АКПП Тойота Церес -- mark -- 2006-02-28 11:11:06
Добрый день
Сначало машина глохла на ходу потом сразу заводилась, но были моменты когда приходилось подождать какое то время что бы завелась.Проверили все, результат тот же пока один электрик что то нашел в диагностической коробке,машина перестала глохнуть.Что нашел точно не объяснил но машина стала вести себя по другому. Раньше при обгоне рвала с места(Овер Драйв) сейчас медленно разгоняется пока переключиться. Может подскажите где искать причину.ответить
АКПП Тойота Церес -- Алексей 23 -- 2006-02-28 23:51:00
Не знаю что мог накопать электрик в диагностической коробке, но снаружи к АКП датчикам скорости (кстати о его неисправности узнаешь по морганию лампы O/D), датчик вращения (который внутри из себя представляет обычный геркон поцене рубь ведро на базаре) и датчику выбора режимов (не помню я как правильно он называется, но к нему идет тяга от селектора коробки) подлезть можно. Все остальное внутри. А если ты говоришь, что у тебя кик даун пропал, то как вариант зависает клапан кик дауна, а ето уже в блоке клапанов, куда если при его разборке ни разу не присутствовал самому лезть не стоит. Попробуй датчик вращения проверить. Он рядом с датчиком скорости со стороны салона по правову борту. Подносишь магнит к снятому- цепь замкнулась, отводишь- разомкнулась. Если что найдешь плиз напиши. Уменя такой же аппарат.ответить
АКПП Тойота Церес -- Zubilo_66 -- 2006-03-01 08:31:06
Если пропал кик даун отрегулировать правильно тросик.ответить
Непонятки с Субару! -- Evgeny -- 2006-02-28 11:03:43
Уважаемые господа знатоки!!!
Сам в руле 20 лет, из них 13 на Легаси, плюс собственная мини-СТО в середине 90-х, т.е. подвеску от подвязки отличаю.
Подскажите, плиз, возможную причину:
Субару Легаси 97 год. Захрустел правый передний наружный ШРУС. Хруст при правом повороте и при разгоне. Для начала насторожил тот факт, что через 20-30 минут движения звук пропадает. Поменял привода в сборе местами (Правый и левый одинаковые). Хруст, как и следовало ожидать, переместился справа налево. С той же симптоматикой - хруст в левом повороте и при разгоне и через 20-30 минут движения пропадает. Заменил ШРУС - звук стал тише, но не исчез. В голове только два варианта:
1) Внутренний ШРУС, но: за 13 лет знакомства с этими автомобилями, 7 собственных машин (за эти годы) и ещё около 10 у знакомых ни разу не встречал конченного внутреннего ШРУСа, и уж тем более чтоб через пол-часа успокаивался.
2) Коробка: возможно. Но почему звук переместился справа налево при перекидке приводов?ответить
Непонятки с Субару! -- Nik -- 2006-03-02 02:30:33
KarinaE,94г. Месяца три назад писал о проблеме; биение руля на повороте при 40-60км, в сервисе не могли найти причину, не раз смотрел, говорят жди пока проявится. Недавно проявилось-цоканье при переключении с 1 на 2 и со 2 на 3, на подёмнике послушали: внутренний шрус. Разобрали, есть раковины. Заменили-биение пропало, цоконье пропало. Но остался большой люфт (без металического стука) всё на тех же передачах,навернека в коробке(мне такая езда как серпом по яйцам, не могу это слышать, а если не слышу то ощущаю по кузову) , думаю заменил раньше -люфт бы не увеличился. Пока не знаю можно ли с этим бороться, а очень хочется это устранитьответить
www.gefestauto.ru
Производство аэродинамических обвесов (г. Владивосток) на ЯПОНСКИЕ автомобили!
Большой выбор!
Качественно, хорошие цены, работа на регионы!
Продаем технологии по производству аэродинамики!
На сайте цены, фотографии, форум!ответить
Аэродинамические обвесы! -- Sergei_38 -- 2006-03-01 08:24:23
Незнаю как фирма. Но некоторые фотки точно не их работа. Надергали из инета. Интересных вариантов нет совсем. Как будто дизайнера своего не держат.ответить
OBDII -- ApoZ -- 2006-02-28 08:36:54
НАверно уже замучал я всех с OBDII. Кто нибудь может помочь мне и сказать, где на моем разьеме какие контакты (для дураков, TE, E1, VF). Ссылка здесь http://img.0daymeme.com/view/33f3.htmlответить
http://www.alflash.narod.ru/OBDII/ReadNew.htm - здесь есть распиновка разъема, но нет в ODBII таких контактов.
Хорошо бы конечно по схемам посмотреть, может и выведены, но что-то мне подсказывает что если их нет в подкапотном разъеме, то в ODBII они точно не приходят.
4-ый и 13-ый контакты выполняют своего рода роль Те1 и Е1, позволяя тебе сделать самодиагностику. Правда Е1 в обычном разъеме запитан на массу, а в ODBII может такого и не быть - один может быть наоборт на + запитан (смотреть надо схемы электрические, но негде...).
VF я так понимаю в ODBII вообще не выведен.ответить
OBDII -- ApoZ -- 2006-02-28 09:56:39
Тогда вопрос №2. Хочу протестировать ЛЗ. Во многих мануалах указано, что нужно закоротить TE1 и Е1. Подключить тестер к Е1 и Vf1. Как на OBDII это реализовать ?ответить
По моему никак.
Возьми лучше цифровой вольтметр или осциллограф и посмотри показания с сигнального провода, бегают ли они от 0 до 1В...или постоянно в в каком-то положении держутся - мне кажется это более информативно будет.ответить
OBDII -- ApoZ -- 2006-02-28 11:11:15
То есть прямо врезаться в кабель между датчиком и разъемом, ну или в разъем (плюс на сигнальный, минус на массу)? Я правильно понял ?ответить
|
