 |
 OFF/ Интересно чем руководствовались инженеры АУДИ поставив АКБ под заднюю сидушку. -- OLEG_55 -- 2006-01-25 06:50:40
У товарища АУДИ А6 94г.вып. АКБ. Стоит под задней сидушкой. Установлена Вебасто на улице -42 , вебасто работает на прогрев , температура двигателя +50, а АКБ то холодная -40Цельсиев!!!!
Может кто знает???? А в моторный отсек можно два мешка картошки положить, место ЕСТЬ!!!ответить
Эх, аккумуляторы не любят жары их СПЕЦИАЛЬНО убирают из капота -- Dmitry,54 -- 2006-01-25 15:02:39
а также они не любят холода, поэтому их убирают в салон -- Vova64 -- 2006-01-25 22:31:21
такая же схема у американцев (aurora например)ответить
OFF/ Интересно чем руководствовались инженеры АУДИ поставив АКБ под заднюю сидушку. -- vital -- 2006-01-25 12:09:33
У меня была Audi 100 89 г.в. Там АКБ тоже стояла под задней сидушкой. Объяснялось тем, что на месте где должна стоять АКБ стоял климат контроль. В ауди без климата она стоит под капотом.ответить
Дык, я грю места под капотом в моторном отсеке навалом!!! -- OLEG_55 -- 2006-01-25 12:22:53
Дык, я грю места под капотом в моторном отсеке навалом!!! -- Андрей_Питер -- 2006-01-25 12:41:00
кузов то изначально на разные движки рассчитан и разную всякую шнягу, вот и навалом места ...ответить
Дык, я грю места под капотом в моторном отсеке навалом!!! -- Piterr -- 2006-01-25 14:28:28
У меня в БМВ тоже сзади стоял
вполне правильное расположение - так развесовка у переднемоторной машины лучшеответить
Еще раз про крышку трамблера -- Александр24 -- 2006-01-25 05:56:05
Добрый день. Вчера разговор не получился решил попробывать еше разок.
В крышке трамблера выгорает уголек.
Уже менял 2 раза. В последний раз купил новую крышку и бегунок.
Вчера снимал крышку трамблера, уголек уже на половину сгорел и бегунок весь окислившийся.
Но больше меня волнует то, что выгорает уголек, из-за чего не могу понять?
Может нет контакта с бегунком.
ответить
Еще раз про крышку трамблера -- sam24 -- 2006-01-25 07:40:40
Сегодня поменял свою крышку трамблёра.Машинка заводилась на ура.Но в родной крышке были только "подъедены контакты(в месте контакта с рабочей частью бегунка),в итоге зазар между бегунком и контактами вырос.Угольки целые.В новой крышке угольки какие-то убогие,пачкаются графитом,и чуть тоньше,чем на родной крышке.
По твоему вопросу варианты :Слабый контакт уголька с бегутком из-за слабой пружинки или налёта,конденсата на поверхности бегунка(у меня бегунок был в какойто фигне типа жира,еле оттёр,правда не подгорал).
Неисправны ВВ-провода(проверь сопротивление).Неисправны,или "не того калибру" свечи.Неисправна катушка.ответить
Еще раз про крышку трамблера -- sam24 -- 2006-01-25 07:45:38
P.S.В догонку-и как вариант не соответствующая данной модели двигателя или соответствующая,но низкого качества исполнения крышка трамблёраответить
Еще раз про крышку трамблера -- Sergei_38 -- 2006-01-25 06:10:46
попробуй бегунок не до конца надевать (подложи что-нибудь). Наверняка из-за плохого контакта. А сопротовление катушки проверял?ответить
Еще раз про крышку трамблера -- Александр24 -- 2006-01-25 06:44:09
Сопротивление не измерял. И как это сделать знаю? И если не секрет какой должен быть результат?
Были мысли на осциллографе пилу посмотреть. Но не могу умного дядьку с этим самым осциллографм найти.ответить
Еще раз про крышку трамблера -- Юрий П 72 -- 2006-01-25 08:27:21
Про сопротивление катушки.
легион-автодатовская мурзилка Toyota двигатели 3s-fe, 4s-fe и т.д. (стр. 134) говорит, что R первичной обмотки в "холодном состоянии" 0,36-0,55 Ом, в "горячем" - 0,45-0,65 Ом. Вторичная обмотка: "х" 9,0-15,4 кОм, "г" -11,4-18,1 кОм. "Холодная" от -10 до +50 град. Ц. "горячая" +50 до +100 град.
Как мерять нарисовано на картинках. Попробуй найти книгу и посмотреть.
Про главное. Как часто говорит Дмитрий42, ключевое слово, возможно здесь "окислившийся бегунок". Не должен он окисляться. А раз уж окисляется, то это и приводит к увеличению сопротивления с угольком. И еще. Где-то читал, что тоётовские бегунки нельзя чистить наждачкой. Якобы, чем-то они покрыты таким... Правда или нет не знаю. Удачи.
T-Camry SV-41 3sfe
ответить
Еще раз про крышку трамблера -- Иван - 24 -- 2006-01-25 10:01:23
1. "...нельзя чистить наждачкой. Якобы, чем-то они покрыты таким" - это действительно так, т.е. на торец токосемника бегунка и плоскости контактов крышки нанесен тугоплавкий материал препятствующий электроэрозии металла, исходя из этого делайте вывод, а необходима ли чистка выше названных контактов.
2. Токосемная площадка бегунка, с которой имеет контакт графитовый токосъемник крышки для покрыт специальной электропроводящей смазкой.
ответить
Еще раз про крышку трамблера -- Александр24 -- 2006-01-25 09:11:46
Спасибо за информацию, немного потеплеет за бортом буду разбирать и смотреть в чем дело, наверное придеться покупать новый бегунок. Хотя не понятно очему он окисляеться. Значит под крышку влага каким то образом попадает или конденсат. Кстати запах от крышки неприятный, какой-то кислый (внутри). А вот в крышке есть отверстие закрытое резиновой заглушкой, интересно для чего оно, может переодически снимать эту заглушку для вентиляции?ответить
Два месяца назад поменял ВВ, крышку трамблера, бегунок и конденсатор внутри распределителя(у меня совмещеный с катушкой). Все запчасти тойотовские.
Бегунок действительно покрыт слоем материала на рабочей кромке. Конденсатор 19133-16240 поменял потому, что между центральным проводом и эпоксидкой была щель 0,5-1мм, и неплотности крышки приводила к попаданию влаги. Далее все собрал посадив крышку на герметик(прокладку крышки не привезли). Заменил так-же уплотнительное трамблера 19127-74050. В результате исчезли провалы ХХ на перекрестках, особенно в дождливую и пасмурную погоду и масло из ДВС не течет. ответить
Еще раз про крышку трамблера -- Александр24 -- 2006-01-25 11:17:40
У меня крышка простая, катушка стоит отдельно, а вот про герметик, тоже мысль проскакивала, наверное куплю новый бегунок и зафигачу все на герметик, а там посмотрим, какой результат будет. Кстати провалы у меня тоже присутствуют, правда почему-то только на прогретом движке и в течение нескольких минут после запуска двигателя, при этом резко увеличиваеться CO до 3-3.5. Потом все само нормализуеться и двигатель работает ровно. 2 дня назад в сервисе разбирались с этим глюком в течение 6 часов так ничего и не вылечили. У меня есть подозрения на комп где-то читал, что была такая же ерунда, когда вкрыли комп, то оказалось, что кондеры от старости рассохлись, после перепайки все ожило, и трабл исчез. Где бы вот только комп взять на попробывать, просто в сервисе у них такой модели не оказалось, но мастер уже был готов его заменить. Его видимо заело, что он спес не может побороть, какую-то железякую Так я и уехал с двумя замененными датчиками (на халяву) не заплатив ни копейки (нет 200р. предоплаты я забирать не стал, самому неудобно стало, всеже человек 6 часов потратил, на моё авто) Но есть и огорчения, мало того, что трабл не исчез, так еще и прожорливость кажеться возросла. Морозы спадут немножко нужно будет проверить, если так то пусть восстанавливают расход на место, не знаю как, но это уже не мой головняк.ответить
нужна схема приборчика для накручивания спидометра на camry-2004г -- roy -- 2006-01-25 05:25:03
Надо намотать показания спидометра, подскажите как сделать.Коробка автомат.
Слышал, есть такиеответить
нужна схема приборчика для накручивания спидометра на camry-2004г -- Maks -- 2006-01-25 08:19:11
Вот здесь найдете свое счастье http://www.oktja.ru/forum/ответить
нужна схема приборчика для накручивания спидометра на camry-2004г -- Дима 86 -- 2006-01-25 12:23:06
Не знаю, как про одометр, а вот по диагностике сайт классный! Спасибо за ссылку :))ответить
"ВНИМАНИЕ - ОПРОС!" -- Eugenio,77 -- 2006-01-25 00:50:27
По традиции проводим общую перекличку.
Просим всех участников проверить, указаны ли они в листе "Участники форума и их автомобили" (ссылка вверху страницы под заголовком), насколько верны, актуальны и полны сведения.
- Для внесения в список нового участника или изменения данных - отметьтесь под этим сообщением в формате: "Имя (ник) - Модель а/м - Двигатель - Год выпуска - Город" (чем подробнее - тем лучше).
- При желании можно заполнить личную анкету в разделе "Кто есть кто" (ссылка в шапке форума)ответить
 "ВНИМАНИЕ - ОПРОС!" -- Brachiopoda -- 2006-01-29 00:32:31
Брахиопода (Олег Созонов)-Corolla SE limited 4WD-4A-FE-1993-Москваответить
"ВНИМАНИЕ - ОПРОС!"--- меня нет:) -- Pavel74ru -- 2006-01-27 23:07:13
Павел, Тойота Королла - Салон - Ривьера, 2000 г., 5АFE, Челябинскответить
"ВНИМАНИЕ - ОПРОС!" -- Amigo114 -- 2006-01-26 16:35:54
Я есть тока мало както? CARINA 4AF-Eответить
"ВНИМАНИЕ - ОПРОС!" -- Яков/MD -- 2006-01-26 13:03:03
+ Можно ли самому изменить анкету?ответить
Нет, только путем отправки обновленной версииответить
"ВНИМАНИЕ - ОПРОС!" -- Иван_24 -- 2006-01-26 12:07:56
"ВНИМАНИЕ - ОПРОС!" -- Миша55 -- 2006-01-26 11:05:07
Corolla AE-110,5A-FE,1996г.в.Омскответить
"ВНИМАНИЕ - ОПРОС!" -- Сергей54/77 -- 2006-01-26 08:40:19
Собственно, меня никогда и не было в листе... А чё, надо? :) Ну тогда примерно так:
Сергей54/77 - Toyota Will VS zze127 (возражений нет?) - 1zz-fe - 02.2002 - Новосибирск/Москва
ответить
"ВНИМАНИЕ - ОПРОС!" -- КАН24 -- 2006-01-26 07:15:07
КАН24, Toyota OPA, 1ZZ-FE, 2000, Красноярскответить
"ВНИМАНИЕ - ОПРОС!" -- Nail97 -- 2006-01-26 01:37:37
Я езь-зь-зь ))
разве что год авто - 2000.ответить
Камри, 3VZ-FE, 1991. -- Андрей52 -- 2006-01-26 00:23:54
"ВНИМАНИЕ - ОПРОС!" -- Vova64 -- 2006-01-25 22:43:51
"ВНИМАНИЕ - ОПРОС!" -- Андрей66 -- 2006-01-25 21:19:28
Андрей66 - Altezza RS200 - 3S-GE - 1999 - Екатеринбургответить
"ВНИМАНИЕ - ОПРОС!" -- Юрий -- 2006-01-25 21:19:08
Юрий,50 - Тойота Корона - 4S-FE - 1993 - Люберцы
ответить
"ВНИМАНИЕ - ОПРОС!" -- Дмитрий, 24 -- 2006-01-25 20:14:05
Дмитрий, 24 - Тойота Корона - 4S-FE - 1993 - Красноярскответить
"ВНИМАНИЕ - ОПРОС!" -- михаил36 -- 2006-01-25 20:22:58
Михаил36-Тойота Кроун-7M-GE-Воронежответить
"ВНИМАНИЕ - ОПРОС!" -- Влад -- 2006-01-25 19:32:56
"ВНИМАНИЕ - ОПРОС!" -- Борис -- 2006-01-25 16:46:15
Привет модераторам , Я , Борис , RAV-4, 1AZ, 2002г, г. Тюменьответить
"ВНИМАНИЕ - ОПРОС!" -- toh 42 -- 2006-01-25 16:08:07
toh 42
<br>Corona Premio
<br>4a-fe
<br>1999г.
<br>Новокузнецкответить
И я есть -- kabann50 -- 2006-01-25 17:42:02
OLEG_55 - CROWN - 1G-GZE - 90год - ОМСК -- OLEG_55 -- 2006-01-25 12:36:06
изменения, однако, у меня -- Nuke, 38 -- 2006-01-25 12:08:59
Nuke, 38 - Тойота РАВ4 - 3S-FE - 95г. - 4ВД - 5-дв. - г. Иркутск
и Субару Легаси Б4 - EJ20 - 99г. - 4ВД, - г. Иркутскответить
Я аж дважды ;)
Андрей_Питер и Андрей_Питер,78
Под первым ником старая машина (Корона АТ-170)
Сейчас
Ipsum SXM15, 3S-FE, А540, 1997г , Санкт-Петербургответить
"ВНИМАНИЕ - ОПРОС!" -- Roman74 -- 2006-01-25 11:22:34
Roman74
CORONA ST-190 EX SALOON
4S-FE
1993г
Южноуральск,Челябинская обл.ответить
"ВНИМАНИЕ - ОПРОС!" -- евгений66 -- 2006-01-25 11:15:49
Видимо по ником евгений 66-2 это я. Карина Е 3S-FE 1993.ответить
Нет меня -- ASD42 -- 2006-01-25 11:05:14
ASD42 - TOYOTA CERES 5A-FE 1992 - г.Кемеровоответить
Нет меня -- ASD42 -- 2006-01-25 11:05:14
ASD42 - TOYOTA CERES 5A-FE 1992 - г.Кемеровоответить
меня нет -- gsa_gsa -- 2006-01-25 10:41:44
Ник:gsa_gsa
а/м: Toyota Camri 3.0
двиг.: 3VZ-FE
кузов:VCV10L, седан
год: 1994 г.
КПП механическая
г. Королев (Моск. Обл.)ответить
"ВНИМАНИЕ - ОПРОС!" -- VoVick 54 -- 2006-01-25 10:39:17
VoVick 54 - Toyota Ipsum - 3S-FE - 1998 - г.Новосибирскответить
"ВНИМАНИЕ - ОПРОС!" -- Bosfor_48 -- 2006-01-25 10:31:38
Bosfor_48 - TOYOTA-KARINA-II - 4A- FE - 1990 - .Липецкответить
"ВНИМАНИЕ - ОПРОС!" -- AlexKov78 -- 2006-01-25 09:11:39
Евгений у меня изменения Avensis хетч. 4A-FE не LB 1998годответить
"ВНИМАНИЕ - ОПРОС!" -- Maks -- 2006-01-25 08:25:49
а мне добавить только марку двигателя
Maks-Camry V20 LHD - 5 SFE - 2000 - Нижний Новгородответить
"ВНИМАНИЕ - ОПРОС!" -- keksoid70 -- 2006-01-25 07:36:41
Моя анкета присутствует.
Ед. пожелание - возможность править сою анкету.
И вопрос - что значат 4ре звездочки под фото ?ответить
Шутка. Что-то вроде длительности посещения форума или степени участия в форуме.ответить
Твой IQ (+) -- keksoid70 -- 2006-01-25 11:17:58
Так если судить по количеству звезд (у меня 4) и принять максимальным количеством - 5, то я можно сказать - ПАЧЕТНЫЙ ФЛУДЕР ! :)))))))))))))ответить
жжоте!
p.s. на самом деле просто ранжир такой "по выслуге лет" :)
p.p.s. а на просветы под звездочками никто внимание не обращает :)...ответить
Это кол-во "Последних Китайских Предупреждений" ??? :) -- OLEG_55 -- 2006-01-25 16:18:23
Ага, после 9999 происходит автоматическое обнуление счетчика %) -- Андрей_Питер -- 2006-01-25 18:05:00
OFF, Sorry , подскажите где купить отмотчик-намотчик предупреждений??? :))) -- OLEG_55 -- 2006-01-26 06:52:12
Посмотрел, подумал - звездочки это видимо частота написания сообщений.ответить
"ВНИМАНИЕ - ОПРОС!" -- doktor -- 2006-01-25 07:14:18
Меня тоже ннету
Doktor, Camry SV40, 4SFE, 1997г., Новосибирскответить
"ВНИМАНИЕ - ОПРОС!" -- Виктор 26 -- 2006-01-25 09:00:51
Так же, данные отсутствуют.
Виктор 26, Сarina - E, GLi, 7A - FE ( LB ), 1996 г.в., г.Пятигорскответить
Меня нету ... -- Zubilo_66 -- 2006-01-25 07:06:38
Zubilo_66, HiluxSurf VZN130 SSR LIMITED, 3VZ-E, 1992г., Екатеринбург.ответить
Ринат /Ринат KZ Almaty/, T-Corolla 4E-FE, V1330, 16VALVE EFI, 1996 г.в. европейский вариант, передний привод, хэтчбэк. Алматы, Казахстан. ответить
Меня тоже нет... -- ВИКА77 -- 2006-01-25 09:24:54
Меня тоже нет... -- Basil BY -- 2006-01-25 09:24:17
Basil BY Carina Е 4A-FE LB 1995 Брестответить
Меня тоже нет... -- Дима 78 -- 2006-01-25 13:28:36
Дима 78, Carina E, ST191, 3S-FE, АКПП, 1994г , г.Санкт-Петербургответить
Меня тоже нет... -- Руслан57 -- 2006-01-25 20:07:34
Corona ST 150,1Si,МКПП,1984г.,г.Орел ответить
Изменения... -- SVD54 -- 2006-01-25 09:56:11
п.п. 3 - E-mail: lasergraver@ngs.ru
п.п. 4 - Toyota Cresta 1998
п.п. 8 - Toyota Mark2
С ув., SVD54ответить
Можно пополнить... -- карвалол 50 -- 2006-01-25 13:10:38
чего-то движек не просматривается-5AFE. Спасибо.ответить
Можно пополнить... -- Rem86 -- 2006-01-27 21:34:42
Rem86 - Ipsum - 3S-FE - 1996 - Когалымответить
Можно пополнить... -- Влад52 -- 2006-01-27 22:42:40
Ламерский вопросец :) -- Слесарь -- 2006-01-24 23:58:52
Полгода владею Марком, но еще ни разу не снимал защиту картера. Вчера закапал тосол с радиатора, предположительно в месте соединения с нижним патрубком. Гараж у меня без ямы, но снимать и смотреть надо. Знаю, что защита состоит из 2-х частей, предполагаю, что можно снять только переднюю. Так? Подскажите мне, в каких местах искать винты, а то лежать на спине в поисках оных не очень приятно.
Toyota Mark II, 1G-FE, 95ответить
Ламерский вопросец :) -- Дмитрий 42 -- 2006-01-25 06:43:06
Если защита металлическая - то спереди пару и сзади на балке.
Если просто пластик - то пару саморезов у лонжеронов, по периметру бампера куча ...и в подкрылках.ответить
оптика тойота карина -- iliriya -- 2006-01-24 23:55:25
Помогите найти аналог фары на Тойоту Карину ЕД кузов ST 160ответить
оптика тойота карина -- вован_61 -- 2006-01-25 16:44:40
http://www.autoplaza.ru/catalog/prdclass.asp?class=17794&subclass=18327
http://www.caramotors.ru/optics/toyota/
http://www.kuzoff.ru/index.php?group=308
http://www.aza.com.ua/make/TOYOTA/EUROPE/1992/
там на ст 190, но поискать можно
ответить
Резина на Ландкрузер -- temych101 -- 2006-01-24 22:05:15
Bridgеstone Dueler H/T 840 265/65 R17,лето(от Прадо) новая 5 колес 6000р за колесо.
Dunlop Grandtrec AT20 275/65 R17,летняя (от 100ки) новая 5 покрышек по 7000р за штуку.
торг возможен
temych101@mail.ruответить
продайте прводку на ауди 100 -- шам -- 2006-01-24 20:41:25
кто может продайте пожалуйста всю эл.проводку (без релюшек) на ауди 100 87г.в., 44-кузов , 4-цилиндра карб., кпп-мех., без наворотов. sham1979@rambler.ru
ответить
Toyota Supra холостые !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! -- Dima -- 2006-01-24 18:59:25
Всем Привет!!! Подскажите, у меня тойота супра в GA70 кузое и с 1G-GTEU дижком, проблема такая:
в начале двигатель пару раз глох, с разрывом в несколько недель, когда с газа ногу убераешь и на переходах, т.е. на холостых хорошенька газу дашь, тоже глох. Потом вообще только прогреется перестала холостые держать, сказали датчик холостого или клапан холостого умерают, я их промыл, роде помогло, но всего на неделю и опять та история. Я заменил датчик холостого стало еще хуже, завел, прогрел хотел уже поехать и она стала лупить обороты 2-2,5-2-2,5-2-2,5 и так пока не зпглохнет. ИЗ-ЗА ЧЕГО МОЖЕТ БЫТЬ ТАКОЕ подскажите пожалуйста.ответить
МКПП 3.0 camry ‘92 (3VZ) -- Labran -- 2006-01-24 18:03:51
Здрасте. Кто подскажет. В морозы сорвало шланг с масляного радиатора. Масло вытекло естественно. Проехал на вытекшем (вытекающем) масле километров 60. Какие мысли? Залить масло и ездить? Перебирать коробку (снимать-ставить дорого) Есть ли способ диагностики не снимая коробки. Заранее спасибо. Если не сложно дублируйте на мыло...ответить
МКПП 3.0 camry ‘92 (3VZ) -- Дмитрий 42 -- 2006-01-25 06:44:33
Думаю залить масло и ездить. Если что-то и случилось - то она себя покажет.ответить
Датчик кислорода -- Вадим 24 -- 2006-01-24 16:24:22
Извиняюсь за молчание, пршлось уехать на два дня. Я 22 января про лямбду писал,
у меня ситуация такая на холодную двигатель пока температура не дойдёт до рабочей,
держит ХХ на уровне 1100 - 1200, потом роняет но это долго минут 30, всё что мог
почистить почистил, клапан ХХ снизу БДЗ, задвинул в крайнее положение но это не
совсем решает проблему. Про датчик килорода думаю потому что во первых он на 99% на подходе,
во вторых если сбросить копм, то после этого обороты ведут себя как примерно и должно быть, потом после езды он обороты начинает держать как я описывал выше.
Датчик температуры рабочий.ответить
Датчик кислорода -- Владимир36 -- 2006-01-25 11:08:50
А что тут думать, на подходе он или нет, как подойдет, у тебя выскочит ошибка на панели и станет ясно, что и откуда подошло, а что касается ХХ, то, я думаю, что здесь датчик кислорода или Oxygen Sensor, (выясни что у тебя стоит, движок бедный или нет) ни при чем! ХХ бывает абсолютно нормальным и стабильным и при дохлом или вообще без оного датчика!ответить
Датчик кислорода -- Basil BY -- 2006-01-24 18:47:41
Для начала выясни, какой датчик должен стоять 89465 ххххх или 89463 ххххх. У меня, как оказалось, стоит не тот, который нужен, хотя машина и не ездила по нашим просторам. Мог бы менять до одури, а эффекта -ноль. Хорошо жаба помогла - на путь истинный наставила. Теперь вот знаю, что это такое, какие бывыют, кто производит, кто продает, почем и еще много всякой хрени. Прям затягивает. По весне перейду к практике .
Конечно от нового датчика хуже не станет.
По типу посмотри lambdasensor.com
ответить
Датчики открытия дверей. Vista SV32 -- polvo,25 -- 2006-01-24 16:09:51
Доброго времени суток!
Решил наконец заменить датчики открывания в задних дверях своей Висты. Один прикупил еще осенью на разборке за 100 (!) руб. Барыги. Заодно решил вытащить усилитель активной антенны, который расположен слева сзади на кузове в районе головы пассажира. :) Значит, доставая 2й датчик обнаружил нештатный провод, проложенный в сторону багажника. Позже выяснил, что этот провод врезан в сигнальный провод от замка багажника, для того, чтобы на приборной панели загорался индикатор незакрытых дверей. Так вот вопрос, это сделано как дополнительная "фича" или ввиду какой-то неисправности?
Снял антенный усилитель (OEM 86300-32300), вскрыл ... почесал репу ... то, что на первый взгляд казалось микросхемой, оказалось микросборкой, данных на которую я конечно же не нашел. Эксклюзив, видимо. Бросил затею по модификации существующей схемы, решив пойти другим путем. :) Натолкнулся (не сочтите за рекламу) на следующее изделие http://www.masterkit.ru/main/set.php?num=161 Главным критерием выбора именно этого варианта стали размеры платы 20х60 мм против 27х68 мм у оригинала, то есть я предполагаю запихнуть новую плату усилителя в старый экранированнуый корпус. Завтра поеду покупать, о результатах доложу. :)ответить
Датчики открытия дверей. Vista SV32 -- Александр24 -- 2006-01-24 18:40:01
Обязательно напиши отчет по поводу усилителя. И еще интересно, магнитолла у тебя штатная или нет?ответить
Магнитола -- polvo,25 -- 2006-01-25 01:54:01
Магнитола у меня Panasonic CQ-C1311NEответить
При использовании штатной магнитолы естественно приходиться ставить адаптер, который в паре с усилителем отрицательно влияют на качество приёма (чувствительность и избирательность), т.к. усилитель должен быть согласован с входным трактом приёмника вкупе с кабелем, проложенным по кузову. Просто убрав усилитель улучшим избирательность - станции перестают друг другу мешать, особенно в городе( иногда на некоторых частотах падает чувствительность). При использовании не японческой магнитолы усилок можно оставить.ответить
Про усилитель... -- polvo,25 -- 2006-01-25 01:52:00
>> При использовании не японческой магнитолы усилок можно оставить.
А вот в этом, имхо, ты не прав. У японского усилителя, имхо, полоса пропускания японская. :)ответить
Про полосу пропускания ты, конечно же, прав. Однако ослабление приёмного сигнала на магнитоле с нормальным диапазоном почти незаметно, чего не скажешь о тандеме усилитель+адаптер. В любом случае усилитель лучше удалить . Однако изобретая усилитель для нашего диапазона следует учесть, что в таком усилке должна быть возможность настройки входного тракта для согласования с ХЗ какой антенной нанесённой на заднее стекло. Удачи. :)ответить
Carina E XLi: Задний стабилизатор поперечной устойчивости. -- ДмитрийФ. KZ -- 2006-01-24 15:53:27
Всем привет! Подскажите, кто знает стабилизатор поперечной устойчивости на моей машинке должен стоять или нет? Сам-то я полагаю, что должен, но его там почемуто нет! Уши на амортизаторах для стоек стабилизатора есть, а вот стоек и самой тяги нет. Это прикол тойоты или СТОшников, слямзивших эти детальки? ответить
Carina E XLi: Задний стабилизатор поперечной устойчивости. -- Дмитрий 42 -- 2006-01-25 06:46:02
А на кузове есть место под крепления стабилизатора ?ответить
Carina E XLi: Задний стабилизатор поперечной устойчивости. -- Виталий 54 -- 2006-01-25 06:25:12
Нет это не прикол. На Карине Е бедной комплектации (т.е не GLi) не устанавливали стабилизатор поперечной устойчивости сзади штатно. А то что есть уши на стойках ничего не говорит просто поставили стойки какие были при их замене.ответить
Carina E XLi: Задний стабилизатор поперечной устойчивости. -- Владимир36 -- 2006-01-25 11:13:14
Это бред полный, была у меня перед этой, XLi и стабилизатор стоял, бедную комплектацию не надо путать с устойчивостью авто и т.д, а то тойота получится хуже таза! Скорее всего после ремонта его почему-то не поставили, может погнут был, или просто невнимательно человек смотрит...ответить
Carina E XLi: Задний стабилизатор поперечной устойчивости. -- Виталий 54 -- 2006-01-25 11:10:05
я же написал штатно не ставился. это была опция. штатно он ставился на более дорогих версиях. с переди стабилизатор установлен штатно на всех модификациях. у меня тоже была карина е xli и как раз таки не было ни стабилизатора ни креплений на кузове а стойки еще не показатель.ответить
Carina E XLi: Задний стабилизатор поперечной устойчивости. -- Sergei_38 -- 2006-01-24 16:55:04
У меня GLI-комплектация. Стабилизатор есть.ответить
Carina E XLi: Задний стабилизатор поперечной устойчивости. -- Миша55 -- 2006-01-25 06:53:07
У меня на Corolla AE-110,1996 года выпуска тоже нету этих самых стоек стабилизатора,на СТО сказали что предыдущий хозяин снял,видать начали брякать,он их вместо того чтобы отремонтировать,снял в месте с тягой стабилизатора и выкинул.Интересно к чему может привести отсутствие стоек стабилизатора,пока езжу ни каких проблем не ощутил,только зад у авто немного поднятым кажется.ответить
Carina E XLi: Задний стабилизатор поперечной устойчивости. -- Владимир36 -- 2006-01-25 11:23:43
Ну, мужики, вы даете, это не обкурились, а просто перемерзли, а само название "стабилизатор поперечной устойчивости" ничего вам не говорит? Я не хотел бы сидеть за рулем такой машины, где его нет, вообще-то, прикольно, спереди стоит, а сзади нет, ну прикинь, сам, как поведет себя кузов на крутом или резком повороте (если стабилизаторов нет обоих, то машина просто перевернется), если нет сзади, она может закрутиться по диагонали! ...Залезте под машину и прикиньте, как он работает, если кузов кренится вправо, то левую сторону от этого крена удерживает стабилизатор вместе со стоечкой стабилизатора, остается только ход и работа самих амортизаторов, насколько они позволят это сделать, опять же в каком они тоже состоянии...ответить
Carina E XLi: Задний стабилизатор поперечной устойчивости. -- Виталий 54 -- 2006-01-25 11:14:46
да ни хрена не будет. я по своей дурости в первый год владения когда ездил в Томск чуть не промахнул мимо 90 градусного поворота (на объездной дороге вокруг Юрги) так вот в поворот входил на 80 - не успевал погасить скорость(зевать не надо). и ничего. стояла как влитая. и не надо ее родную даже пытаться сравнивать с ТАЗом - даже если чтото не установлено, мне эта машинка жизнь спасла в критической ситуации год назад.ответить
Carina E XLi: Задний стабилизатор поперечной устойчивости. -- шура -- 2006-01-25 20:13:14
У меня Карина Е ХLi стабилизатор стоит штатно.
И он нужен!!!!!!!!!!!!!!!!ответить
Японцы стараются с годами упрощать ширпотребные машины типа corona-carina. Пример: на Corone-premio c 99-го года задний стабилизатор отсутствует, как и крепежи на стояках для него. Это даже в букваре прописано... Видимо, япошки решили , что домохозяйки до магазина и без стабилизатора сзади доедут. Вообще, к машинам класса corona изготовленным после 95-96 года (всё что после 190 кузова) интерес пропал... Слишком упростили.. :(ответить
Химики есть на форуме??? по антифризу вопрос -- OLEG_55 -- 2006-01-24 14:32:12
Имеем красный антифриз с точкой замерзания -42 Цельсия . Что произойдет с движком если ударит -45 -50 Цельсиев, блок не лопнет???? Для инфы: ездить при такой температуре небуду.ответить
Химики есть на форуме??? по антифризу вопрос -- NJG52 -- 2006-01-25 08:45:18
Ничего страшного не будет. Сначала антифриз превратится в желе, а потом в мокрый снег, но не лёд, поэтому ничего не разорвёт. Только не надо пытаться заводить, когда антифри з в состоянии "снега": может "провернуть" крыльчатку помпы. Как только потеплеет, антифриз благополучно вернётся сначала в желеобразное, потом в жидкое состояние.
Удачи на дорогах!ответить
ничего не будет -- Red devil -- 2006-01-24 16:33:00
Возможное изменение объема компенсируется в расширительном бачкеответить
Это к физикам. -- Iney 70 -- 2006-01-24 14:43:20
Лопнуть не должен. Свойство расширяться при замерзании присуще довольно небольшому колличеству веществ. ответить
Это к физикам. -- Maks -- 2006-01-24 15:03:21
Как раз вот блок будет сжиматься, а антифриз как и многие жидкости при замерзании расширяться... Но при такой тем-ре антифриз скорее всего приобретет жилейное форму, будет похож чем -то кашицу или еще хуже густое масло, но блок точно не лопнет...А вы на свсякий случай пробку на рсширительном бачке и радиаторе отвернитеответить
Только не бейте за глупость - а проверить жижу в морозилке какой-нить нельзя? ( так убедилась, на что похоже масло)ответить
Можно, если у Вас морозилка дает -46. :) (Там всего -12) -- NoMaD -- 2006-01-24 15:50:29
Розы никогда в жидкий азот не окунали?( Бидоны - термосы такие, в "институтах красоты", например, бывают)ответить
Имелось в виду не дома! -- kabann50 -- 2006-01-24 16:11:29
Ну просвяти, что с розой случается после окунания? А то с ж.азотом напряженка :)ответить
ничего хорошего, становится, как стекло. Прикол в том, чтобы разбить ее об пол (стол, вражескую башку) на кусочки. ответить
нужна помошь в выборе toyota rav4 -- vlad_nn -- 2006-01-24 14:26:42
вопрос классический стоит ли брать rav 4 1995 2.0 4wd. какие болячки и на что вообще обратить внимание, ну и конечно сколько он в обслуживании обходитсяответить
Про АКПП -- DOK -- 2006-01-24 13:54:47
Может кто подскажет....
Такая фигня приключается при движении на 3 передаче (4с-фе 1,8 акпп) всё нормально, но когда переключается на скорости 60 кмч её как будто кто-то за жопу схватил. С 60 до 80 тяга пропадает, машина не едет. Если нажать на газ есесно срабатывает кикдаун, НО почему не едет с 60 до 80км?
Кто сталкивался с подобным? Где искать? Кто подскажет?ответить
Все правильно. Если плавно набирать скорость такое ощущение появляеться, а если на 3 раскрутить двиг до 80, то не почувствуешь. Просто OverDrive предназначен для движения на более высокой скорости чем 60 км/ч, а он как раз включается где то немножко за 60. (повторюсь при плавном наборе скорости без динамики)
А по городу лучше ездить на OD OFF, если конечно средняя скорость у тебя не выше 70. Я сам выбираю режим в зависимости от обстановки. А иногда и на 2 и L не помешает. Не парься у меня точно так же 4S-FE CAMRYответить
та же проблема Corona 4S-FE. а какие обороты двигателя при таком плавном переключении??? у меня провальчик и мне кажется поэтому она и не едет... Только вот мне не понятно откуда этот провал???
При динамичном разгоне все пучком.ответить
Про АКПП -- DOK -- 2006-01-24 20:40:32
Спасибо Александр, утешил.
У меня раньше машина не "ехала" и при переключении на 4-ю ваще отказывалась. Постоянно работал кнопкой OD. Неудобно как-то, перенес её на руль, поставил кнопку красного цвета, менты достали. Постоянно тыкают пальцем "Чё это? А зачем это?" задалбалиответить
Про АКПП -- DOK -- 2006-01-25 08:21:34
Можно предположить что просто нехватает мощности двиглу, вот если можно было бы переписать прогу в блоке чтоб переключалась не на 60 а на 70-80 было бы легче....ответить
Про АКПП -- Павел 42 -- 2006-01-25 10:08:14
такае же беда на калдине двиг. 7А. Появляется иногда провал, иногда начинает поддергиваться, но когда даешь газку и тухнет лампочка ЕКОНОМ машина подрывается. Что самое странное на холодной машине такого глюка нет. он появляется через минут 20-30 езды. Собираюсь отдать машину на диагностику когда морозы спадут. ответить
Про АКПП -- DOK -- 2006-01-25 10:39:27
У меня на холодную тоже самолет.
Менял свечи, ВВП. крышку трамблера, бигунок чуть получше стало, но диагностика ничего не показала....
Я так думаю мож датчик температуры ОЖ мозг подпаривает........ ответить
Буквально неделю назад задавал такой же вопрос, только у меня механика 3SFE.Симптомы аналогичные, причем проявляются не всегда, но одно точно: летом их практически не заметно. Заказал датчик ОЖ, поставлю - напишу. Свечи менял, термостат менял, все бестолку. Могу посоветовать только как временное решение в холодное время снять аккумулятор и поставить его минут на 15 заряжаться. Как ни странно, но это помогает ездить без проблем в течение суток. Возможно просто сбрасывается ошибка компа.ответить
Про АКПП -- DOK -- 2006-01-25 11:33:56
Ошибок нет это точно (по крайней мере по результатам самодиагностики). Однозначно плохой АКБ влияет на работу а/м, в том числе и на динамику и на тягу. Но у меня акум новый. Полюбому не в нем дело.
Евгений к Вам прозьба, после замены датчика, отпишите мне на мыло.... dok.50@bk. если не трудно.ответить
Зачем на мыло давай сюда будет интересно. А датчик по каким соображениям решил заменить, тестил или так а вдруг! ответить
У меня просто уже нет никаких идей по решению этой проблемы. Вчера опять та же ерунда. Ездил по городу часа да все было нормально. Вышел из машины на 20 мин, потом снова завелся - двигатель еще теплый и тут опять,,,Опять тупит, километром пять проехал, не помогло. Двигатель колбасит, холостые 400-500 вместо 600. Снял аккум - оказался заряженый нормально. Завелся - та же история. Поставил на стоянку, утром (-20 на улице) завелся с первого раза, но обороты на холодную всего 1000, за 10 мин поднялись до 1500. Машина тупит. Заглушил, через 1,5 часа завел, обороты на холодную 1500. Сейчас снова поеду кататься - посмотрим как поведет себя. Вообще уже достало.ответить
Лямбда-зонд для Toyota Harrier -- Genius, 60 -- 2006-01-24 13:29:58
Подскажите, пожалуйста, код запчасти для лямба-зонда Toyota Harrier (frame num.: SXU10-0009374)! 1998г.в., двиг. 2.2 5S-FEответить
Лямбда-зонд для Toyota Harrier -- Дмитрий 42 -- 2006-01-24 13:50:43
http://www.japancats.ru/toyota/details.asp?carid=274&modelcode=3&treg=J&vin=&frame1=SXU10&frame2=0009374&piid=132796ответить
Всем спасибо!!! -- Genius, 60 -- 2006-01-24 14:00:24
Есть проблемка у друга, кто знает ... -- Андрей_Питер -- 2006-01-24 13:00:34
Имеем авенсис 98-го года рождения, магнитола родная после снятия АКБ требует ввести код, понятное дело кода никто не знает, ушлые сигнализаторщики готовы в обмен на неприличное количество дензнаков решить сию проблемку ...
Мож кто сталкивался и знает как обойтись "меньшей кровью"? Описалово имеет место быть.ответить
Есть проблемка у друга, кто знает ... -- Maks -- 2006-01-24 15:15:26
Попытайте счастье тут http://www.oktja.ru/forum/ , м.б.помогутответить
Есть проблемка у друга, кто знает ... -- OLEG_55 -- 2006-01-24 14:28:09
Андрей привет!
Наверняка код на поверхности лежит типа 0000 1111, или типа того ответить
Есть проблемка у друга, кто знает ... -- Андрей_Питер -- 2006-01-24 15:02:39
Привет, Олег! как твой "железный конь"? передавай от меня приветы ;)
а вот код думаю все же похитрее будет, по идее должна была иметься наклеенная на стекло "бумажка" с цифирками, но видать давно уже "смылась", а в описалове нет ни слова.ответить
да вот почитай -- OLEG_55 -- 2006-01-24 16:53:50
http://crown-club.h15.ru/forum/viewtopic.php?t=140ответить
Да тоже проблемка?? есть кажется провернуло вкладыш :((( как потеплеет разбираться бум -- OLEG_55 -- 2006-01-24 16:51:53
Да тоже проблемка?? есть кажется провернуло вкладыш :((( как потеплеет разбираться бум -- Андрей_Питер -- 2006-01-24 22:15:49
Бум надеяться что это все же "просто что то намерзло", погоди унывать, просто дай коняшке отстояться и отогреться. Может не так страшен черт как его малютка ;)ответить
Есть проблемка у друга, кто знает ... -- DOK -- 2006-01-24 14:37:36
Мы в подобных случаях делаем запрос на завод при помощи "вин-кода" магнитолы. НО это для немцев.
В сервисной книге или на самой магнитоле может быть наклейка с кодом........ответить
Есть проблемка у друга, кто знает ... -- Андрей_Питер -- 2006-01-24 15:04:29
А где у магнитолы этот вин-код? ответить
Есть проблемка у друга, кто знает ... -- Андрей_Питер -- 2006-01-24 15:04:04
Есть проблемка у друга, кто знает ... -- DOK -- 2006-01-24 16:05:48
Это номер наклеенный на корпус мафана сверхуответить
Тюнинг Carina E -- Marikoz -- 2006-01-24 12:49:24
Помогите най ти что нибудь по тюнингу Carin E, обвес, оптика, смена двигов.ответить
Тюнинг Carina E -- Павел 74 -- 2006-01-24 14:28:18
Встречал хрустальные фары производства Депо.ответить
Крышка трамблера -- |
