 |
 где не заправляться в Москве -- gorrr. 70 -- 2005-12-28 13:01:50
Тут нашел статейку, касающуюся АЗС торгующих левым бензином даю ссылку
http://www.vz.ru/news/2005/12/28/17232.htmlответить
 ?????? Могу сказать что это заказ.Крупняк лоббирует свои сети.Все проплачено. -- Машинист -- 2005-12-28 13:16:02
 caldina -- гриша -- 2005-12-28 12:55:19
Можно ли поставить на калдину тахометр? Сложно ли?ответить
 смазка для лямды -- дима74 -- 2005-12-28 12:16:23
у однопроводного лямда масса идет через корпус-резьбу. поэтому рекомедуется спецсмазка. есть ли она в продаже, есть ли у нее аналоги? может ли из-за старения этой смазки ухудшаться контакт и следовательно работа лямды?ответить
Смазка выгорит, а чешуйки никуда не денутся, они токопроводящие, и спустя время лямбда легко выкрутится благодаря им же. ответить
 смазка для лямды -- Дмитрий42 -- 2005-12-28 12:22:59
Не ищете легких путей ??
:-))
просто закрутите и все - этого будет достаточно.ответить
 смазка для лямды -- Zubilo_66 -- 2005-12-29 15:15:07
Для решения данной проблемы, был применён следующий способ: берётся накладка графитовая от тролейбуса (на конечных остановках полно обычно валяется) зачишается резьба металической щёткой и максимально натирается всё это хоз-во графитом с накладки тролейбуса, после чего закручивается и порядок ...ответить
 смазка для лямды -- дима74 -- 2005-12-28 13:06:20
проблема плохой массы известна давно, может и исправная лямбда изза этого плохо работать будет?ответить
 смазка для лямды -- Дмитрий 42 -- 2005-12-28 13:27:32
Просто прочистите резьбу этого достаточно. При той температуре что на коллекторе никакая смазка не проживет больше чем 1 день. Так что мазать там чем-то смысла нет.ответить
 Медная паста больше проживет. :) -- Rossner -- 2005-12-29 00:41:20
"При той температуре что на коллекторе никакая смазка не проживет больше чем 1 день."
Медная паста больше проживет. :)ответить
 Медная паста больше проживет. :) -- Дмитрий 42 -- 2005-12-29 05:08:11
 Медная паста больше проживет. :) -- Rossner -- 2005-12-29 18:34:22
Читай выше у "Александр99" .Тот же принцип.ответить
 смазка для лямды -- дима74 -- 2005-12-28 13:06:03
проблема плохой массы известна давно, может и исправная лямбда изза этого плохо работать будетответить
 вопрос по каталогу... -- kosta45 -- 2005-12-28 11:51:41
Тойота FANKARGO 2000 г.в.
NCP20-0136944 нужно переднее правое крыло.. программа дает 2 номера.. в сносках иероглифы.. не подскажите как в таких случаях выбирать? спасибо!ответить
"с молдингом арки"
а есть ли он на конкретной машине или нет - науке пока неизвестно...ответить
 перевозки, газель -- Olegggg -- 2005-12-28 11:46:19
Наша компания готова предоставить вам любой вид автотранспорта и газелей для внутригородских и междугородних перевозок. Имея достаточный опыть в организации грузоперевозок и используя современный автомобильный парк, мы гарантируем высокое качество выполнения автоперевозок с максимальной выгодой для наших клиентов. Наши транспортные компании предлагают грузоперевозки и автоперевозки.ответить
 !!! -- NoMaD -- 2005-12-28 13:55:14
Несколько вопросов:
1. Моя тойотка к Вам в Газель влезет?
2. Из перерасчета км на рубли мне это будет дешевле, чем я буду ездить на своей тойотке?
3. Чем осуществляеться погрузка тойотки на газель?
4. Какие гарантии на доставку груза в целости и сохранности? (Если моя тойотка упадет с Вашей газели).
5. Буду ли я нести ответственность, если моя тойотка раздавит Вашу газельку?
6. Осуществляете ли Вы перевозки по городу Томску?
7. Какую разницу Вы видете между автотранспортом и газелью? Что дешевле? Что надежней?
ответить
 NoMaD, 5 баллов! (+) -- kabann50 -- 2005-12-28 14:00:16
А под "газелью", раз она не автотранспорт, аффтар понимает животное. Вот и на тройке газелей и осуществляются грузоперевозки :)))))ответить
 NoMaD, 5 баллов! (+) -- MIX, 25 -- 2005-12-29 00:59:03
Блин, ребята, не успел до Вас!
Хотел было пиццу заказать уже.
На тройке-то быстрее ----- раз-два-три, раз-два-три, раз-два-три, раз-два-три...ответить
 автоперевозки, грузоперевозки, перевозки, газели -- Olegggg -- 2005-12-28 11:41:33
Наши транспортные компании
предлагают грузоперевозки, перевозки на газелях, а так же автоперевозки и любые транспортные
услуги в Москве и Подмосковье, а также по России по доступным ценам на самом высоком уровне.ответить
 в продолжении бедных датчиков -- N Stanislav 36 -- 2005-12-28 10:55:03
Кстати в продолжении темы по поводу бедных датчиков. Кто-нибудь реально смотрел, чем отличаются бедные датчики 89463-29025, 035, 045, 055 и т.д. Потому как по тому же экзисту стоимость первого порядка 500$, а последнего меньше 200$.
Может у кого есть возможность померить хотя бы сопротивление нагревателей.
У кого какие мысли?
ответить
 в продолжении бедных датчиков -- Basil BY -- 2005-12-28 15:06:28
Посему как актуально озадачен поиском. Но поскольку переплачивать лишнее не охота пытаюсь выцепить где-нидудь что-либо вроде PDF. Пока безрезультатно. Приблизился к выводу о том, что это практически одно и то-же. Есть еще 89463-20070 89463-20060. Кто-то писал, что заказывался из эимратов датчик 89463-20045 получил - на упаковке 89436-20045 , а на самом датчике 89463-20070.
Я находил где-то за границей, толи Германия, толи еще где-то подобие описания на 89436-20060 так вот там написано, что он полностью соответствует 89463-20070.
Прбовал как-то вычислить по ECU (если разные датчики то должны быть разные ECU) -точно не скажешь, но похоже прямой связи нет.
Точно могу сказать что у 89465-12340 слегка теплый -10R
А разные цены по моему мнению просто от места, где они изначально куплены - если из европы дороже, из азии-дешевле. Кстати 89463-29055 тоже от 187 до 380. Да и со временем наверное становятся дешевле. Я думаю лет через пяток цены еще упадут, но тогда это будет уже не актуально (надеюсь)
Что-то никто ничего не сказал о датчиках KEM. Если они пишут, что это аналог 89463... наверное что-то знют. Не думаю, что производитель будет писать откровенную лажу-чревато. Цена кстати 127уголовнх единиц. Где это- рыть не стал.ответить
 Добавлю ++ -- Basil BY -- 2005-12-28 15:37:06
Меня еще наталкивает на подобные мысли:
http://alflash.narod.ru/o2lean.htm
Машины от 89 до 95гг а датчик 89463-20050 (кстати 1,6 Ом)ответить
я так понял вы из Алматы. скажите, какой заправкой пользуетесь? 92-й льтете, или другой? Я заправлялся на Мобиле с Шевроном, пока их не продали Казмунайгазу. Потом перешел на Мобил, что на Тещином языке. И там и тут вроде как Омский бензин. Лью 92-й. Тойота-Королла, 1,3. 96 г.в.Так вот почему возник вопрос - последний раз заправился на Мобиле, 20 литров залил, после чего сразу заплясали обороты, Может это конечно, совпадение, но зерно сомнения, по отношщению к Мобилу вкралось... Потому и вопрос адресую Вам...ответить
 Непромытый фильтр АКПП - это причина? -- Слесарь -- 2005-12-28 08:55:47
Наблюдаю следующее: АКПП ведет себя по-разному. Бывает что хорошо начинает "тянуть" уже с 1200 об/мин. То есть для нормального разгона можно крутить двигатель только до 2000 об/мин. При этом переключение 1-2 немного чувствуется. Но бывает, что "тянет" плохо - для нормального разгона надо давать 2500-3000 об/мин. Переключение 1-2 в этом случае не заметно. Проблема появляется после продолжительной активной езды. Жижу менял частично - светлая, не пахнет. Снимал поддон - шуба металлической пыли на магнитах, в остальном чисто. Фильтр не мыл - снаружи показался нормальным. Считаю, что снижение "тяги" АКПП происходит из-за падения давления в гидротрансформаторе. Может ли причиной быть грязный фильтр? У кого было? Неисправность двигателя исключена.
Toyota Mark II, 1995, 1G-FEответить
 Подбор колесных дисков! -- Bure -- 2005-12-28 06:50:47
Как правильно подобрать колесные диски? Какие лучше? И где можно взять все размерности диска на Camry 91г.??? Help :)ответить
 Подбор колесных дисков! -- wypuk -- 2006-01-10 20:05:06
На стойке (водительская дверь) написано какие дискиответить
http://www.iap.ru/podbor/podbor1.phpответить
 вот тебе сайт -- Nemo -- 2005-12-29 10:22:56
 переклейка лобового на королле -- ОХОТНИК -- 2005-12-28 01:31:38
Всех с наступающим!!!!!!! вопрос-подскажите где недорого и качественно переклеить лобоаое стекло на королле в москве? чтоб срезали и его же приклеили.....а то местами оно у мя просто отвалилось...так уёво приклеили.....мнеответить
 переклейка лобового на королле -- Дмитрий -- 2005-12-28 09:30:05
Привет, попробуй здесь, я правда целиком менял, мне это обошлось 3650руб. Удачи! ;)
Ленинский пр-т, дом 88,
тел. 775-42-02, 131-70-10,
http://www.autosecurity.ru
mailto: info@autosecurity.ru
ответить
 Хто скажет про ZUGOL -- Alex (26) -- 2005-12-27 18:11:28
Ну, мне ответили сразу , толково, каталоги у них те же, что в экзисте. Не покупала.ответить
 Х.З. -- Х.З. -- 2005-12-28 08:37:16
 ЛЯМБДА -- колян 23 -- 2005-12-27 17:48:57
Скажите кто менял лямбду на вазовскую,разница в расходе есть?? у меня большой расход 14-16.я думаю менять или нет?? разница будет или нет?4S-FE/заранее благодарен.ответить
Лямбду на ВАЗовскую менять можно. Только разумеется они разъемами отличаются. Рекомендовал бы удостовериться, что датчик действительно нерабочий. Расход снизится в среднем на литр.ответить
 ЛЯМБДА -- vovan_61 -- 2005-12-28 08:20:55
я менял
нужен тазовский разъем, метчик - освежить резьбу М18*1,5, разводка -"У японской лямбды провода разведены так: черные - подогрев, синий - земля и белый - сигнал. У бош по другому - белые подогрев, серый сигнал и черный земля. После установки выдернул на пару минут предохранитель EFI, чтоб сбросить комп для нового "обучения"." (с "Vadim@Laurel, 24 Мая 2004 12:32:44")
прием немного, но заметно вырос, расход - не знаю, не мерял еще
ответить
 ЛЯМБДА -- Assa -- 2005-12-28 15:40:04
 ЛЯМБДА -- vovan61 -- 2005-12-28 16:03:52
х.з. кажется вырос, а как его, кроме "кажется", померяешьответить
 Уточнения ?? (+) -- Дмитрий 42 -- 2005-12-28 08:27:28
Может память мне изменила...но у ВАЗовского случаем не черный сигнальный, а серый масса сигнального ?ответить
 Уточнения ?? (+) -- вован61 -- 2005-12-29 10:34:53
за что купил, за тои продаю "http://toyota-club.net/files/04-10-20/04-10-20_rem_au_lz.htm" - здесь ошибка
http://toyota-club.net/files/04-05-10/04-05-16_rem_lz.htm- здесь верно
всем спасибо, полезу, проверюответить
 Уточнения ?? (+) -- Андрей 52 -- 2005-12-28 19:08:15
Черный сигнал.Поставил 2 недели назад Бош---133 работает, расход 13-14л.1G-FE (но езжу по пенсионерски,скользко и бензу жалко) было 16л.ответить
 Виставоды Ардеушники переехали -- Лётчик61 -- 2005-12-27 14:39:00
сайт www.ardeo.h15.ru помер, почти все переместили на http://vistaclub.ru - вэлкам!ответить
 о сопротивлении подогрева лямбды, помогите! -- Павел 74 -- 2005-12-27 13:11:06
Покупаю лямбду NGK. (1300 руб. ) Написано измерить сопротивление между шестигранником и массовым проводом, если <=10кОм - один тип1, если >10 кОм то тип2. Меряю. Как я понял у меня из (синего, белого, двух черных) белый - масса. Между ней и шестигранником 4 ома!!! Это правильно или это глюк?? между синим и массой сопротивление не меряется. Вопрос какую лямбду брать? тип1 или 2?ответить
 о сопротивлении подогрева лямбды, помогите! -- Maxtech2 -- 2005-12-28 07:38:06
Брать нужно нормальную по ВИН и которую завод ставит,покупая неизвестно что,и себе "мозги сушете"и электрику который потом будет или ремонтировать или диагностировать машину.И не факт,что работать будет.ответить
 о сопротивлении подогрева лямбды, помогите! -- Юрий 73 -- 2005-12-27 16:15:06
Всё абсолютно логично и правильно. 4-х проводная лямбда. Белый провод- это нагреватель, его второй провод может сидеть на массе, или может быть не подключен к массе, но всё равно между белым и массовым проводом должно звониться сопротивление нагревателя. Сопротивление самой лямбды очень высокое, и её массовый провод на корпус не подключен, он заземляется на входе ЕСМ.
Поэтому перед покупкой нужно прозвонить разъем на своей машине, а если у тебя стоит однопроводная, то придется запитывать нагреватель через дополнительное реле, без этого лямбда работать не будет.ответить
 о сопротивлении подогрева лямбды, помогите! -- N Stanislav 36 -- 2005-12-27 14:55:01
То что ты намерил, это сопротивление нагревателя (что нормально), хотя странно (по твоим словам датчик четырехпроводный), поэтому нагреватель должен быть 2 черных и с корпусом никак не соединятся. ответить
 о сопротивлении подогрева лямбды, помогите! -- Павел 74 -- 2005-12-27 15:30:50
Я ошибся, это естественно не подогрев. Но сопротивление между шестигранником и базовым проводом это нормально? по этому сопротивлению тип лямбды определяется. мень или больше 10 кОм. а реально 4 ома??ответить
 о сопротивлении подогрева лямбды, помогите! -- N Stanislav 36 -- 2005-12-27 15:48:39
Я могу предположить, что земляной провод соединен с корпусом внутри датчика, хотя такое маловероятно.
Хотя 4Ома, это меньше 10кОм.ответить
 может это и есть отличие? -- Павел 74 -- 2005-12-27 15:55:59
два типа - один: земля соединена с корпусом, а другой - нет?ответить
 может это и есть отличие? -- Basil BY -- 2005-12-27 17:34:55
В карине земли датчиков (температуры, MAP и еще что-то) соединены с массой .....через датчик). Я еще удивлялся, почему машина глохнет при отключении разьема датчика смеси. Так что это может быть весьма принципиально.ответить
 о сопротивлении подогрева лямбды, помогите! -- ДИМА74 -- 2005-12-27 14:40:07
извини, где брал лямду ngk, по интернету в Челяб ничего не нашел, а искал универсальный однопроводнойответить
 о сопротивлении подогрева лямбды, помогите! -- Павел 74 -- 2005-12-27 14:54:19
по ул.Гагарина, выше Советской, м-н Мототехникаответить
 о сопротивлении подогрева лямбды, помогите! -- дима74 -- 2005-12-27 15:18:27
 Вопрос по замене масло в коробке!!!!!!! -- joker_86 -- 2005-12-27 13:10:05
Решил поменять масло в с воей чудесной коробке CVT Тойота премио (темного цвета и запах)!
Ели ели нашел необходимое масло! Потом сказали при замене надо менять фильтр! Начел его искать и не нашел так как оказывается его там нет и вообще типа эти коробки не обслуживаються! Подскажите кто общался с такими коробками: Как поменять масло???
За ранее огромное спасибо!ответить
есть необходимость в омметре, чтоб датчики разные проверять, еще какие приборы нужны? каких марок? каких конструкций? есть ли универсальные???ответить
 Заедь на Сейфулина-Абая -- ДмитрийФ. KZ -- 2005-12-27 17:45:29
На Сейфулина, чуть ниже Абая с правой стороны есть три магазина электронных компонентов. Так вот в самом нижнем огромный выбор электронных тестеров. Помоему есть даже специализироавнные автомобильные. Неплохие тестеры от компании UNIT. Они недорогие и качественные достаточно. Баков за 10 - 15 можно взять тестерочек, который будет мерить сопротивление, ток, напряжение, возможно частоту, емкость и температуру. Китайский, которых у нас на Тастаке валом по 500 теньгов и работать на эти же 500 будет. Они вопервых батарейки жрут как перепуганные, вовторых термостабильность никакая да и просто дохнут часто. ответить
с настпуающим, коллеги!!!
P.S.^ отдельное спасибо за подробную инфу. как вам нынешние погоды?.. :-(ответить
 кто какими приборами пользуется? -- Юрий 73 -- 2005-12-27 13:43:24
Мне хватает обычного тестера, простого старенького российского тестера. Сопротивление проверить, прозвонить, напряжение проверить- есть, или нет. Для проверки Лямбды использовал осциллограф С1-94.
Хотя существуют специальные цифровые измерительные приборы, с функциями мототестера- можно использовать как тахометр, и как мультиметр, но мне пока такой не разу не потребовался.ответить
 кто какими приборами пользуется? -- Дима86 -- 2005-12-27 14:34:12
Для измерения сопротивления и напряжения купи любой цифровой, можно и не фирменный, простой китайский. точности хватает с избытком, цена такого прибора в пределах 120-150 руб.ответить
 кто какими приборами пользуется? -- N Stanislav 36 -- 2005-12-27 14:56:50
 отчет озамене мск -- Алексей 23 -- 2005-12-27 12:29:13
Имею Церес 92г 4 AFE и дымный выхлоп в течении 10-15 секунд после длительной стоянки.
Хочу рассказать с какими неприятностями пришлось мне столкнуться при замене сальников клапанов на 4 AFE. Прежде всего скажу, что на свою машину стараюсь по возможности ставить хорошие запчасти, поэтому не поскупившись приобрел 8 впускных и 8 выпускных оригинальных МСК. На вид впускные более добротно выполнены, чем выпускные, диаметр одинаковый, у впускных изнутри колбы два пояска, которыми они фиксируются на направляющей, а у выпускного один. На каждом сверху написано NOK, впоследствии тоже самое я увидел на тех, что я снял с машины. Цена в магазине 1580 за 16 штук. Никакого комплекта – достали и отсчитали из коробки с соответствующим номером, сразу купил сальник распредвала- 200 рублей (NOK). Заехал к знакомому автомеханику и пневмогайковертом через лючек в защите ослабил болт шкива коленвала, затянул руками, дождался друга и потихоньку поехали в гараж. Снял свечи, крышку клапанов, ремни генератора, кондиционера верхнюю часть кожуха, шкив коленвала (руками- съемник не понадобился хотя могло и не повезти) и нижнюю часть кожуха, трамблер, менять ролик не собирался, поэтому среднюю часть оставил на месте тем более, что снять ее мешал шкив помпы. Поставил метки маркером на ремне, и шкивах, снял ремень ГРМ. Промерял зазор в клапанах. Подобрал болтик по длине и резьбе, вкрутил в специальное отверстие в шестерне впускного распредвала для фиксации разрезной шестерни. С криком БОНСАЙ попытались открутить бугеля, но какой то «автомеханик» пытавшийся открутить их до нас слизал своим ключом грани на всех четырех шпильках на которые одевается клапанная крышка. Вспомнив, что Русские не сдаются применили после доработки напильником ключ с зажимом которым откручивают такого рода пакости и гидравлические трубки. Дважды на зажиме этого ключа ломался болтик, а второй раз остаток этого болта упал в масляный канал. Поиск магнитом результатов не дал, после чего ясно нарисовалась перспектива снятия поддона двигателя. Масляные каналы заткнул тряпками. Сняли распредвалы, а бугеля разложил так, чтобы не перепутать. Рядом с ними разложил стаканы с шайбами. Приступили к рассухариванию первого впускного клапана съемником. Рассухарили. Уронили клапан в цилиндр. В ВМТ поршень сам останавливается очень редко, поэтому туда его надо ставить самому. Выразив свой восторг по поводу случившегося и представив, что нужно будет снимать головку, а там не поменять кольца и вкладыши, даже если они еще в полном здравии, будет просто преступление. Вся эта затея, вернее затраты с ней связанные, да еще перед праздником заставили быстренько вспомнить давно прочитанную статью в «За рулем». Взял лампочку которая стоит в кнопке, подсоединил и заизолировал проводки от аккумулятора дабы плюс не коротнул и опустил эту конструкцию в свечной колодец, увидел поршень и стоящий на нем клапан. Проволочкой пододвигаем клапан и смотрим в направляющую. Как только свет в направляющей не виден придерживая сверху через направляющую клапан шилом даем команду помощнику на подъем поршня. Почувствовав упор клапана не давить. В таком положении пытаемся завести проволоку под клапан, завел, давай команду на спуск поршня. У нас через 35 минут клапан был на месте. Так нервов конечно больше, но быстрее, чем снять и поставить головку. МСК снимал тоже съемником. При установке повредили один новый колпачок. Магазин был выходной, поехали по механикам, тех центрам нашли, но Nippon. Взял два на всякий случай, т.к. процедура на момент повреждения была не закончена. Ставить надо так: смазал маслом, поставил на направляющую и проставкой (в моем случае идеально подошла головка на 10) руками проталкиваешь до характерных щелчков или щелчка в зависимости от кол-ва поясков. Затем легко легко простукиваешь молотком. Для отлова особо прытких сухарей при рассухаривании советую использовать магнит, типа телескопической антенны. Его подставляешь к самой шейке клапана и тогда сухарику просто лететь некуда. Измерил толщину шайб. Вернул все на свои места, слегка подтянул монтажкой натяжной ролик ремня ГРМ т.к. мне показалось, что штатная пружина- натяжитель не обеспечивает должного натяжения ремня, проверил еще раз болт фиксатор на ролике ремня кондиционера и фиксатор натяжения ремня генератора. Слил масло, поменял фильтр, снял поддон, из-за чего попутно пришлось снять продольную балку и открутить переднюю и заднюю опоры двигателя, достал то, что когда то было болтиком, все собрал, залил масло и завел мотор. В итоге к ожидаемому исчезновению утреннего дымка, почему то двигатель немного тянуть стал лучше. То ли чуть зажигание поправил при установке, то ли подтянул ремень ГРМ, но от одной замены масла такого раньше не наблюдалось. Теперь следующим этапом будет регулировка тепловых зазоров клапанов. Спасибо всем кто пишет о своем опыте ремонта автомобилей.
ответить
 отчет озамене мск -- vik10 -- 2005-12-28 19:50:38
поддон можно наверно не снимать на маслоприёмнике сетка обломок не пролезетответить
 отчет озамене мск -- vik10 -- 2005-12-28 19:19:36
а класная статья была ,за рулём, я этот опыт запомнил тоже вообще журнал хороший много всего делают экспертизы масел резины помогает ориентироваться при покупкеответить
 отчет озамене мск -- blekmor -- 2005-12-28 07:06:28
Спасибо. Если б все так подробно писали. Опыт действительно очень ценный. А учиться на чужих ошибках очень сложно. Не ошибается тот, кто ничего не делает. Удачи.ответить
 Re:отчет озамене мск -- Юрий 73 -- 2005-12-27 14:08:51
Всё нормально, чисто по русски, сначала делаем, потом думаем... А, что слабо было сразу, после вскрытия клапанной крышки, заткнуть тряпками все отверстия, через которые что-то может упасть в поддон. Тоже самое и с клапаном...
Алексей без обиды, на ошибках учатся - это факт, лучше когда на чужих ошибках. Поэтому все должны быть благодарны тому, что ты описал, как ты ошибался, но с честью смог решить все проблемы.
С наступающим тебя Новым годом, удачи.ответить
 спасибо за то, что делитесь практическим опытом, -- Ринат KZ Almaty -- 2005-12-27 13:07:32
а он как известно, бесценен. с Наступающим! Удачи!ответить
 спасибо, многим будет полезно -- Лётчик61 -- 2005-12-27 14:59:06
Присоединяюсь к мнению товарищей - сначала надо было почитать мурзилку - на этом же сайте есть описалово всяких-разных тонкостей и капканов, ожидающих неопытных ремонтников. По крайней мере клапан бы не уронили.
Поздравляю с победой. ответить
 спасибо, многим будет полезно -- Алексей 23 -- 2005-12-27 19:13:46
Я рад, что причину по которой я все это описал на форуме все поняли правильно. Глупость человеческая она безгранична и хорошо если прочитав мои непутевые заметки кто то не совершит чего то подобного. Всех с наступающими и счастья вашим семьям!!!ответить
 спасибо, многим будет полезно -- Assa -- 2005-12-28 15:47:19
МАЛАДЦА! ТОка натянув ролик потуже, ты его не того... Он не загудит?ответить
 ! ! ! ближний свет ! ! ! -- ВАДИМ -- 2005-12-27 11:57:31
помогите пожалуйста найти настоящую электросхему на калдину г.95 кузов 196 . а то не могу сделать ближний свет!
ответить
 ! ! ! ближний свет ! ! ! -- Дмитрий 42 -- 2005-12-27 12:01:39
А у тебя какая сейчас ?? Книги Легион-Автодата...в них есть.
Есть у меня по Коронам в 190-м кузове книга.
Опиши чего надо и что случилось.ответить
 ! ! ! ближний свет ! ! ! -- ВАДИМ -- 2005-12-27 15:17:15
я потерял книгу.а случилось, просто однажды перестал гореть ближний свет. дальний горит, а ближнего нет! электрик сказал, что в книге показа общая схема, а на самом деле там все по другому!
ответить
 ! ! ! ближний свет ! ! ! -- Дмитрий 42 -- 2005-12-28 04:56:40
Ковыряться пробовали ?? Может реле глюкануло ?? Приходит на него питание с подрулевого выключателя ?ответить
 ! ! ! ближний свет ! ! ! -- ВАДИМ -- 2005-12-28 10:30:15
я поехал к самому лучшему электрику в городе. он разобрал,что-то сделал. свет загорелся на пару секунд и погас! он сказал сказал привези реальную схему, а не то что в книжке.в книжке написана общая схема. ответить
 ! ! ! ближний свет ! ! ! -- ВАДИМ -- 2005-12-27 15:16:00
я потерял книгу.а случилось, просто однажды перестал гореть ближний свет. дальний горит, а ближнего нет! электрик сказал, что в книге показа общая схема, а на самом деле там все по другому!
ответить
 аммортизаторы для Ceres -- Сергей -- 2005-12-27 11:37:02
Коллеги, чем можно заменить оригинальные задние аммортизаторы на сeres? Если кто-нибудь делал что-либо подобное, подскажите где!!!ответить
 аммортизаторы для Ceres -- Alex (26) -- 2005-12-27 18:09:01
адназначна KAYABA сам на них ездюответить
 аммортизаторы для Ceres -- COOLio -- 2005-12-27 16:19:41
Я ставил KAYABA и полностью доволен.ответить
 аммортизаторы для Ceres -- bad66 -- 2005-12-27 12:26:18
Вт Дек 27, 2005 10:33 am Про ремень ГРМ
--------------------------------------------------------------------------------
Просветите по ремень. У машинки пробег 55000, но машинке 7,5 лет. Нужно ли поменять ремень ГРМ? Может он просто высох, слышал что ремни теряют свои свойства со временем. Вопрос возник из-за того, что начал иногда посвистывать ремень генератора, посмотрел на него, вроде трещин нет, но какойто странный он (сразу видно что старый). Просто часто езжу далеко от Москвы и не хотелось бы встать в глуши из-за порванного ремня. Машинка TOYOTA CYNOS 98 года
ответить
 Про ремень ГРМ -- данил -- 2005-12-30 23:49:48
 Про ремень ГРМ -- vik10 -- 2005-12-28 19:28:52
опять такой пробег у 7 летней машины там наверняка сидят хорошие150т за7 лет я пешком больше пройдуответить
 Про ремень ГРМ -- юстас86 -- 2005-12-27 21:53:58
Вчем проблема, возми да поменяй ,не экономь на роликахответить
 Про ремень ГРМ -- bad66 -- 2005-12-27 11:21:03
сам то веришь в такой пробег?))), а ремень меняй.ответить
Пробег реальный. Машинку брал с аукциона под заказ (сам торговался). Вместе с машинкой сервисная книжка со всеми отметками о ТОответить
 Про ремень ГРМ -- vik10 -- 2005-12-28 20:00:08
если на клетке со львом на писано -заяц-- не верь глазам своим козьма прутков при современном развитии печатного дела на западе сделать такие бумажки сущий пустяк остап бендер ответить
 Зеркало на toyota corolla -- Дмитрий -- 2005-12-27 10:33:46
Добрый день!
Подскажите, кто-нить покупал водительское зеркало на европейку, я вчера купил оригинал, и непойму, там нету рычажка за который оно из салона регулируется, он, что ставится старый, подскажите(зеркало механическое), и как он ставится?ответить
 Зеркало на toyota corolla -- vik10 -- 2005-12-28 19:24:43
а где конкретные данные авто и города.письмо на деревню к дедушкеответить
 Зеркало на toyota corolla -- Дмитрий -- 2005-12-29 13:04:37
Кузов 90, liftbeg, а вот при чем тут город не пойму..., но купил в Москве.
А что в разных городах разные зеркала ??? :))
Я спрашивал то вообще про комплектацию зеркала при его продаже. и Фсе.ответить
 Help!!!!! -- Дмитрий -- 2005-12-28 09:32:39
 Help!!!!! -- Zubilo_66 -- 2005-12-28 09:59:31
Королл так много и городов тоже ...ответить
 скока жрет полностью ИСПРАВНЫЙ!!!! 3S-FE -- Likvidator -- 2005-12-27 09:54:20
Люди!! всех с наступающим!!!!
Скока же должен расходовать топлива в городском режиме с небольшими прогревами зимой при температуре -10, мотор 3S-FE????? а? у каво как? моя жрет 16 литров запросто !!!! терсмомтат новый!!! 16 это много или нет?? ответить
 скока жрет полностью ИСПРАВНЫЙ!!!! 3S-FE -- VVS_24 -- 2005-12-28 11:19:34
Красноярск -30, Carina ED 90г, прогрев через 4 часа, 13-14 литров в городе.ответить
 скока жрет полностью ИСПРАВНЫЙ!!!! 3S-FE -- евгений66 -- 2005-12-27 11:45:38
По своему опыту могу сказать, что 16 - эо многовато. Обычно зимой в городском режиме в районе 13-14. Летом 11, трасса - 9-9,5.ответить
 скока жрет полностью ИСПРАВНЫЙ!!!! 3S-FE -- юстас86 -- 2005-12-27 21:49:40
 скока жрет полностью ИСПРАВНЫЙ!!!! 3S-FE -- Nuke, 38 -- 2005-12-27 12:25:22
у нас в Иркутске -30. С прогревами, 4ВД, печкой выходит 17-18 л/100 кмответить
 скока жрет полностью ИСПРАВНЫЙ!!!! 3S-FE -- Anatolyi -- 2005-12-28 07:03:59
Это много у меня такойже двиг. жрет намного меньше в пределах 10 зимой .вообше читаю не пойму откуда такие цифры две японки было больше 10 зимой ни ни.ответить
 о сферическом коне в вакууме, с мотором 3S-FE :) -- Vasilich86 -- 2005-12-28 07:53:52
а давайте будем называть еще и машины :) условия в которых меряли, тип коробки, манеру езды, наличие EGR.
Кэмри SV41 2WD акпп, без EGR летом короткие поездки по городу, с кондеем - 13 литров/100км, по трассе без кондея, но с полной загрузкой 120-140км/ч - 7 литров/100кмответить
 Гаснет ближний свет -- Андрей -- 2005-12-27 09:41:15
Помогите!!! На холодной машине при включении, ближний свет фар работает, через минут 15 он гаснет, заменил реле всё тоже самое.Toyota Corolla 2000г.ответить
 Гаснет ближний свет -- Дмитрий 42 -- 2005-12-27 09:48:29
Питание на реле приходит после сбоя???ответить
 Гаснет ближний свет -- Андрей -- 2005-12-27 09:51:56
Но, что самое интересное, появилась статья 19-10-2005г.об отзыве около полутора миллионов автомобилей Toyota произведенные с мая 2000-го по август 2002 года, по причине неисправности переключателя света фар, как раз моя машина попадает под эту проблему.
Что делать?
ответить
 Гаснет ближний свет -- Дмитрий 42 -- 2005-12-27 10:34:18
Думаю глупо советовать Вам отправить ее в японию :-)))
Надо разбираться - искать поломку и ремонтировать или менять на заведомо работающую.ответить
 Гаснет ближний свет -- Андрей -- 2005-12-27 10:43:22
Я так понимаю, что проблема в переключателе света фар, но можно ли его ремонтировать или это одноразовая деталь? Судя по всему в нее поставили перемычку, которая при нагреве, через определенное время производит размыкание цепи.ответить
 Гаснет ближний свет -- Дмитрий 42 -- 2005-12-27 10:57:00
К сожалению конструкцию не знаю. Думаю что он долженразбираться на составляющие..но вот насколько..Может вы сможете достать эту перемычку, а может и нет. Поэтому как вариант все же стоит поискать на разборках этот переключатель, НО только надо заранее убедиться, что дело именно в нем, а не в каком-либо другом блоке.ответить
 Гаснет ближний свет -- Андрей -- 2005-12-27 11:00:08
Я не могу найти фары на corolla 86 года выпуск Куответить
 Оптика -- Дмитрий -- 2005-12-27 10:36:16
Позвони по тел (495) 771-33-63 Я себе там покупал, правда у меня 88 года toyta corolla. Они довольно быстро возят! ответить
 Оптика -- Иван_24 -- 2005-12-27 10:18:14
 Поршнеая группа -- Alex (26) -- 2005-12-27 08:28:52
Привет форумчане! Кто знает есть ли разница между 13103-55020 (ремонтный поршень на 1N) и 13103-55031 то же самое на 1 NT, допустимо ли ставить первое вместо втрого. И еще кто подскажет в Exist указана цена 1 поршня или комплекта?ответить
 Индикатор SRS -- Alex45 -- 2005-12-27 07:59:47
Добрый день! Кариб 99 4ВД 7А
Купин недавно. Индикатор на загорается вообще. Снимал панель. Лампочка стоит и рабочая.
1. Можно ли проверить вообще аирбеги есть в наличии?
2. Говорит ли это что они сработали , поставили пустышки а систему отключили?
ответить
 Индикатор SRS -- MANS -- 2006-01-13 12:12:37
Не пробывал диагностировать перемыканием?
ответить
 Индикатор SRS -- Дмитрий 42 -- 2005-12-27 08:09:22
странно конечно, может просто блок выкинули. Подушки надо смотреть под панелью есть ли вообще.
На руле есть надпись СРС ?ответить
 Индикатор SRS -- Alex45 -- 2005-12-27 09:47:15
Да на руле и перед передним пассажиром есть надписи SRS.
Когда я снимал панель приборов и пытался снять такую полукруглую панельку над магнитолой то видел отключенный разьем - думал возможно это от СД ченжера потому как он не работает (стоит в багажнике) но установцики сигналки сказали (я их попросил) что в магнитолу все разьемы включены. Значит что это за разьем надо искать :(ответить
 Индикатор SRS -- Дмитрий 42 -- 2005-12-27 09:50:33
Разъем подушек желтого цвета. Тот разъем что у тебя болтается может быть от чего угодно, даже от того что у тебя не установлено - проводку ложат по максимальной комплектации.
Надо искать блок подушек, может он вообще отключен. Проводка к панели приборов целая ?? Может лам проводок отрезали чтоб лампочка не горела. Лампочку пробовал менять ?? Может все же горелая ??ответить
 Индикатор SRS -- Alex45 -- 2005-12-27 11:10:13
Спасибо попробую посмотреть!!! Лампочку я проверял вставил в гнездо открытой двери и лампочка горитответить
 Сделай самодиагностику..... -- Андрей 66 -- 2005-12-27 15:59:13
перемкни контакты TE1 и Е1 (если не ошибаюсь) - все индикаторы на панели приборов должны мигать.ответить
89462 Switch - При каких температурах он срабатывает ? У меня реально стоит NGK 5G-26.Сдох зарза !!! Кто может подсказать замену? Все разборки облазил!!!
Спасибоответить
Подробнее. Двигатель 1С Toyota Vista 87г. При отсутствии датчика - Engine Control. Родной 89462-40010 стоит 120 УЕ. На машину 87 года!
Заранее спасиб.ответить
Это я так понимаю выключатель форсунки холодного пуска.....думаю температуру срабатывания не угадать, но искать все же придется по разборкам или брать новый или просто искать что-то что туда подойдет не заморачиваясь особенно в температуре срабатывания - все равно на холодную будет срабатывать.
Двигатель я так полагаю 1S а не 1С ?ответить
 повышенные холостые -- cast -- 2005-12-27 04:38:49
Повысились до 1000 обороты х/х, в поисках подсоса воздуха обнаружил, что при быстром нажатии на тормоз 5-6 раз обороты поднимаются до 1500, при одиночном нажатии этого не происходит. Ремонтеры требуют замены вакуума.
Что вреднее для двигателя и моего кошелька, ездить с подсосом воздуха, заглушить тркку с вакуума на колектор, варианты.ответить
 повышенные холостые -- cast -- 2005-12-27 04:40:25
у меня несколько дней назад такая же херь вылезла. обороты завышались - зависали, потом вроде падали. Вобщем я промыл блок дросселя карбклинером, счиатл код ошибки 41 - нет сигнала с датчика положения дроссельной заслонки, подергал проводки - сигнал исчез вроде. через день, потом еще через день проверял комп - нет ошибок. сегодня поменял свечи - стояли НГК, их же поставил, тока новые. Обороты вроде нормализовались. Машина Королла 4е-фе. 96 г.в. европейка.ответить
 повышенные холостые -- Дмитрий 42 -- 2005-12-27 04:50:18
А больше ничего не нашли или не стали дальше искать ??? Я бы оставил так....ездил бы на повышенных оборотах - это безопасней чем ездить без вакуумника на тормозах.ответить
 повышенные холостые -- Федор99 -- 2005-12-27 07:35:27
А мне товарищ говорил, что насос тормозов, как и гидрача, должен при "накачивании" повышать обороты. Да и вроде это логично. У меня на Карине так же- раза 4 качнешь- обороты приподнимутся. Точно так же и при использовании ГУРа.ответить
 повышенные холостые -- Дмитрий 42 -- 2005-12-27 08:10:48
Вообще то логично что поднимаютс, просто я не помню должны ли они при повторном быстром нажатии снова подпрыгивать....ответить
 повышенные холостые -- GASCHE -- 2005-12-27 11:08:43
Думаю отсоединить вакуумный усилитель заглушить трубку и посмотреть на обороты не очень сложная операция. ответить
 Срочно помогите!!! -- Alex-38 -- 2005-12-27 04:27:28
Уважаемые! Помогите срочно в таком вопросе. Вчера не завелась моя ласточка (Камри 95 г.в., 3S-FE, 2л, SV-41) из-за низкой температуры (-34 С). Выкрутил свечи, чтобы их прокалить и вместе с заряженным аккумулятором поставил обратно, но так и не завел машину. Когда попытался выкрутить свечи, то 2-ю свечу не смог выкрутить. Почему-то свечной ключ на нее не оделся. Может быть оторвались лепестки контакта подсвечника и ключ из-за этого не одевается? Рассмотреть что осталось в подсвечнике не смог было уже темно. Пробовал снова одеть подсвечник все нормально и даже пробовал подсвечник с другого цилиндра, все нормально. Чтобы это могло быть??? Помогите, пожалуйста своими советами. Заранее благодарен!ответить
 Было такое... -- Юрий П 72 -- 2005-12-28 12:56:03
...ровно год назад. Ключ так же не одевался. Когда заглянул в наконечник ВВ провода, то не увидел там самого контакта. Он просто отгнил и остался на свече. Заказывал все 4 провода, т.к. россыпью не нашел.
Удачи.
T-Camry 3s-fe SV41ответить
Недавно не заводилась моя Карина2, 1992 года. Как выяснилось потом, жена аккумулятор посадила.
Да еще подморозило, а потом потеплело, а потом опять.
Короче, я аккумулятор зарядил (всю ночь), а потом со свежим пошел. Крутил-крутил. И так, а эдак. И с подгазовкой и без. Почти посадил батарею, а ни разу даже не схватила. Короче все.
И тут вспоминаю совет то ли с форума, то ли из умной книжки. Снимаю воздушный фильтр, под него в карбюр плескаю около 30-50 мл бензина.
Кручу. Схватила. Приободренный, повторяю процедуру, только заглохнуть уже не даю.
Все, работает. Покатался еще минут 15, как ничего и не было. Тесть говорит, конденсат в карбюраторе. Можно, говорит, было свечи выкрутить, просушить и т.д. По-моему, бензина плеснуть проще.
Короче, сильно не критикуйте, но у меня так завелсь.ответить
 Срочно помогите!!! -- Дмитрий 42 -- 2005-12-27 04:51:45
Может ты ее в первый раз не по резьбе загнал ?? под углом и теперь ключ не одевается ??
Пробовал другие ключи ???
Тебе бы в теплый бокс и там ковыряться...ответить
 Срочно помогите!!! -- Alex-38 -- 2005-12-27 05:01:45
Закручивал как обычно. Не похоже, что не по резьбе. В теплый бокс сегодня погоню. Другой ключ не пробовал. Но как теперь выкрутить свечу?ответить
 Срочно помогите!!! -- Дмитрий 42 -- 2005-12-27 06:12:22
Вариантов думаю не очень много. Если все же с ключем другим будет проблема - то предлагаю сделать так: забить в ключ холодную сварку, а ключь нацепить на свечу - дать застыть пару дней и пытаться откручивать....хотя сомнительно что-то что холодная сварка выдержит нагрузку.
Но пока что надо попробовать другой ключь и заодно заглянуть в колодец -может упало туда что-нибудь.ответить
 Я вам поражаюсь.... -- Лётчик61 -- 2005-12-27 10:16:34
Я понимаю, что сытый голодного не понимает, и у нас не бывает таких температур вообще, но свою машину, единственную и неповторимую гонять в 34 градусный мороз?!!!!! Только если от этого зависит чья-то жизнь! Для таких температур обязательно нужна арктическая комплектация, спец настройки компа, кипятильник в рубашку охлаждения и тд. тп. У японцев машины по разному настраивают если они для "южных" осторвов продаются или для "северных" и никак не приспособлены для таких диких условий... Я вам сочувствую, но помочь не могу.ответить
 Я вам поражаюсь.... -- Vasilich86 -- 2005-12-28 07:02:46
и в -42 гоняли. ибо машина, она для того чтобы ехать. просто готовить надо к таким морозам. и никаких подогревов. проехаться прогреть перед сном, утром 2 пшика эфиром в ноздрю и ключ на старт, пока чистиш - стрелка температуры сдвинется с мертвой точки и поехали потихоньку, пока подвеска не расходится.ответить
У нас -30 практически нормальное явление. Я и в -35 ездил. Со временем стал понимать что не мы для машины, а она для нас. Я по прежнему трясусь над ней, ухаживаю за ней как за ребенком, но когда мне надо , то приходит ее очередь трястись надо мной как над ребенком. Для этого она и нужна. Я отдаюсь ей полностью - я за ней ухаживаю, ремонтирую, слежу...так |