 |
 7A-FE LeanBurn, Avensis, снижение уровня ОЖ -- Яков/MD -- 2005-12-21 15:09:03
Сменил охл.жидкость. После пробега 100км долил до верхней отметки бачка (видимо воздух вышел из системы и пришлось долить), после 2000 км уровен упал от верхнего до нижнего что не является нормально, ничего нигде не течет, на форуме заметил идею что может это возникнуть из-за пробки радиатора, она у меня вроде в порядке, кто-то сталкивался с другими причинами убывания охлаждающей жидкости? ответить
 7A-FE LeanBurn, Avensis, снижение уровня ОЖ -- Виталий54 -- 2005-12-21 17:06:27
У меня была похожая проблема. Уходит антифриз и при этом нигде не течёт), но такого не бывает. Внимательно всё посмотрел, оказалось что на радиаторе маленькая дырочка через которую и выходил антифриз, при том только когда радиатор под давлением, а видно это место было плохо, потому что он тутже испарялся (радиатор то горячий) вот и всё.ответить
 7A-FE LeanBurn, Avensis, снижение уровня ОЖ -- Яков/MD -- 2005-12-22 10:30:33
При -10 градусов на улице искать дырочку в радиаторе не очень весело.... буду доливать раз в месяц, глядишь дырочка увеличится и видно её будет )))ответить
 7A-FE LeanBurn, Avensis, снижение уровня ОЖ -- kabann50 -- 2005-12-22 12:12:16
У себя я нашел подобную течь внизу радиатора (когда на горячую не видно, а на холодную не течет), энергично пожав толстые шланги у радиатора. Это типа создавая давление на холодном моторе, и, оп-па, слегонца так антифриз в щель между бачком и уплотнением засочился.
ЗЫ. Уровнь ОЖ с мах до мин за пару тык уходил. Я уж думал пиндец прокладке ГБЦ...ответить
 7A-FE LeanBurn, Avensis, снижение уровня ОЖ -- Lex/ua -- 2005-12-21 16:28:08
Летом в бачок долил жидкости даже чуть больше максимальной отметки. С наступлением зимы наблюдаю ту же картину. Наверное ничего страшного. Может кто думает иначе?ответить
 7A-FE LeanBurn, Avensis, снижение уровня ОЖ -- Vcarina -- 2005-12-21 18:15:06
А пузырей в расширительном нет случаем? Выхлоп не ароматизированый?
Было похожее - прокладка накрылась, причем в масле было чисто.ответить
 7A-FE LeanBurn, Avensis, снижение уровня ОЖ -- Яков/MD -- 2005-12-22 10:33:11
Пузырей вроде не наблюдал, хотя при движении не заглядывал под капот, нужно будет после пробки на дороге остановиться и проверить и версию с пузырями в расширительном бачкеответить
 7A-FE LeanBurn, Avensis, снижение уровня ОЖ -- Lex/ua -- 2005-12-22 12:07:28
Не думаю что нужно замарачиваться по этому поводу. У Вас ушло/испарилось, то жидкости всего грам 100 не более. У меня так же. Изменений в работе двигателя нет.ответить
 обдув ветрового стекла снаружи (Toyota Corolla - 93) -- Вадим -- 2005-12-21 13:48:36
Ветровое стекло обдувается снаружи холодным воздухом.Вопрос: возможна ли подача теплого и как?ответить
 а зачем? -- bogdan54 -- 2005-12-22 09:00:48
 обдув ветрового стекла снаружи (Toyota Corolla - 93) -- Vasilich86 -- 2005-12-21 14:02:30
Хороший инвертор и тепловую пушку на капот. ну еще пару генераторов, чтоб тянуть тепловую пушку :) зачем тебе это?ответить
 обдув ветрового стекла снаружи (Toyota Corolla - 93) -- Александр62 -- 2005-12-21 17:02:59
Попробуй снять уплотнитель под капотом, который ближе к стеклу, может от движка теплый воздух на стекло пойдет...ответить
 лампочки панели -- дмитрий -- 2005-12-21 13:24:44
тойета королла 98г.вчера потухла последняя лампочка. теперь -как в танке..Подскажите как до них добраться, сколько их и какие они: эти лампочки?ответить
 лампочки панели -- gorrr,70 -- 2005-12-22 12:10:54
Буквально неделю назад задавал на этом форуме аналогичный вопрос, у моего друга Королла 110 99 г.в. перегорела лампочка панели, две лампочки управления кондеем и лампочка селектора АКПП не горели еще в момент покупки авто. К сожалению никто не ответил, ответили на авто.вл.ру.
Значит делается фсё так:
1. Откручиваешь два самореза держащие крышку панели приборов, они находятся сверху.
2. Отщелкиваешь и вытаскиваешь крышку панели.
3. Затем, желательно магнитной отверткой откручиваешь три самореза держащие саму панель приборов (один сверху, два снизу)
4. После этого, открываешь капот и ищешь тросик спидометра, впринципе сразу найдешь, отсоединяешь его от крепления к кузову (что то вроде кронштейна-хомута), тросик спидометра со стороны капота подаешь в салон.
5. Садишься в салон и вытаскиваешь панель приборов, она не вытащиться полностью из-за того, что мешает руль, поэтому если обладаешь небольшими руками просовываешь руку за панель и откручиваешь тросик спидометра и по возможности отщелкиваешь жгуты проводов.
6. Затем разворачиваешь панель вправо, чтобы она к тебе стояла боком, если не вытащиться разворачиваешь еще и по часовой стрелке относительно тебя и вытаскиваешь, панель у тебя в руках.
7. Меняешь лампочки. Установка панели в обратном порядке.
З.Ы. Не советую ставить светодиоды потому как светят они точечно и не дают нормально рассеянного свечения.ответить
 лампочки панели -- Дмитрий -- 2005-12-22 15:33:07
Спасибо, очень толково объяснил!ответить
 лампочки панели -- Dmitry_54 -- 2005-12-21 15:31:53
О каких лампочках идет речь, внешнего освещения внутреннего или панели управления?
Я бы задумался над тем почему они у тебя перегорают, вдруг реле-регулятор?
Пример из жизни, на обгоне ночью, перстали гореть фары, ничего хорошего надо сказать.
Оказалось стояли лампы головного света 110/130 вот передохранители и перегорели.
ответить
 лампочки панели -- Дмитрий -- 2005-12-22 10:37:37
панели приборов, надо сказать, что одна одинокая лампа горит освещая только уровень топлива, значит, не предохранитель.Но так или иначе надо менять лампочки, т.е. вытаскивать панель приборов, а как не знаю.Посмотрел на екзисте- там плохо понятно, видно что полно засчелок: стекло,корпус, панель.Пробовал вытащить целиком-не получается.ответить
Я Короллу не разбирал, но уверен, что ничего там сложного нет. Главное не торопиться. Всё на защелках. Есть конечно и саморезы - само табло точно на них крепится. Снимешь табло - там пара жгутов с проводами. Их отцепишь. Сзади на приборке увидишь лампочки. Они снаружи! Стекло ессно снимать не надо. Вывернешь и в магазин с ними.ответить
 Опять я со своими вопросами! И с.-блоки не те! -- Бестолковый Хорек -- 2005-12-21 12:52:45
Здравствуйте. Вчерась посетили с марком сервис, и оказалося, что эти гоблины с экзиста все-таки продали не те сайлент-блоки, млять. От моего животного, но не плавающие!(Других не нашли.)"Бедный ахчик!" Заодно уточнилось, что отбытие на свалку приурочивается к кончине редуктора заднего моста.
Хочу крауна, то есть неубиваемый комфортабельный седанище.
Вопрос к мудрым и терпеливым (только не бейте!) - что из придумок буржуинского автопрома на него похоже (не леворульный аналог, а вообще)? Хочется покатацца, распробовать, а краунов нету знакомых...ответить
 А в сервис (интересно) какой махнула ? -- Машинист -- 2005-12-21 13:12:55
Не в рекомендованный "от Д.",к сожалению, по причинам - потому как в Солнцево в курсе, что уже два года погнутое висит, а что щас оторвется, и там животное можно бросить - до работы с работы довезут.ответить
 Опять я со своими вопросами! И с.-блоки не те! -- Олег78 -- 2005-12-21 13:02:24
мда. не везет тебе с экзистом :)
краун - это песня. буржуйского ничего подобного нету. есть конечно всякие s-klasse и прочие штуки - но они совсем уже на другой планете, да и тоже по своей идее отличаются от крауна...
краунов в москве много - найдешь и прокатишься, узнаешь :)
ЗЫ недавно прокатился на самой топовой маджесте UZS155 - до сих пор под впечатлением...
ЗЗЫ краун тоже можно убить. сложнее, конечно, чем простую машину. зато и восстанавливать его дороже.ответить
привет, ну не попадаются мне крауны, может, на них в другое время ездиют и в другие места...(не хоцца на воробьевы горы какие-нить тащится).со мной утром толкается даже один марк древнее моего, но нету краунов! видела -то штуки три всего... на мицубисе панжеро буду покататься для кругозору. Ну, если я крауна убить смогу...ответить
 меняю ремень, на последние деньги) -- Олег(Таллинн) -- 2005-12-21 12:44:18
Отвёз сегодня свою Corolla 1.6 1994 на замену ремня. Автослесарь сказал, что ролик тоже обязательно надо поменять. Я честно говоря ничего не слышал раньше о том, что вместе с ремнём меняют и ролик. Как кто менял?ответить
 меняю ремень, на последние деньги) -- Григорий 90 -- 2005-12-21 17:53:27
Ролик менять не обязательно, но желательно. У меня 150000 и ещё стоит, были отзывы, что ремень по 250000 ходил.ответить
 меняю ремень, на последние деньги) -- Олег78 -- 2005-12-21 13:05:03
да, лучше менять сразу. тем более, если мастер уже при разборке определенно сказал, что ролик не жилец - значит, даже думать не о чем.ответить
 меняю ремень, на последние деньги) -- kabann50 -- 2005-12-21 12:40:07
Как правило (рациональные люди) ролик с ремнем меняют, чтоб два раза не лазить потом. ответить
Toyota Corona ST190 4S-FE
Возник такой глюк, наблюдается иногда:
стою на светофоре, автомат на D, на тормозе, наблюдается хаотичные провалы оборотов (как будто пропуски зажигания), причём чаще это возникает после интенсивного торможения. Свечи и бензин нормальные (свечи ставил другие, другой марки - тот же результат), самодиагностика ничего не выдаёт. Что это может быть?ответить
 Глюк с оборотами -- discar59 -- 2005-12-22 09:49:48
Рекомендую увеличить зазор свечейответить
 Глюк с оборотами -- Дима 25 -- 2005-12-21 13:41:15
да да похоже где то затоился плохой проводок !!!!!! очень на них похожответить
 Глюк с оборотами -- Олег78 -- 2005-12-21 13:13:51
не свечи - знач, на провода еще похоже :)
могу три бэушных дать попробовать (у себя когда-то один наконечник оторвал, пришлось комплект новый брать).ответить
А внешне плохие провода как-нибудь себя выдают (в местах пробоя например)?ответить
 Глюк с оборотами -- Олег78 -- 2005-12-21 16:32:07
говорят, бывает, что при работе в темноте видно. сам ни разу такого не видел.
полагаю, что запросто может быть и не видно вовсе, даже если в каких-то случаях и правда видно...
Иногда по проводу даже снятому видно, где пробивало (эдакая дырочка черненькая) - вот это видел.ответить
Всем привет! Вопрос . Сorolla 1987 г.в. двиг 2 Е при запуске когда машина постоит хотя бы час загорается лампочка давления масла и не гаснет около 5-10 сек., потом гаснет и больше не загорается (датчик исправен , масло действительно сразу не закачивается) пробовал менять масляный фильтр , масло , разбирал масляный насос все исправно .Машину купил недавно , у старого владельца была также проблема ,говорит "все нормально так и должно быть".Честно говоря не очень верится , подскажите в чем может быть причина?
ответить
 Давление масла при запуске -- Александр62 -- 2005-12-21 17:08:12
Раньше мучился, всех вопросами подобными доставал - все посылали и советовали забить.
Сейчас при замене масла НЕ ЛЬЮ МАСЛО В ФИЛЬТР - проблема ушла, лампа гаснет почти сразу.
А ты масло в фильтр заливаешь?ответить
Каким способом ты заполнял фильтр? Просто лил в отверстие или ещё и обратный клапан трогал, чтобы "воздух стравить"?ответить
 Давление масла при запуске -- Александр62 -- 2005-12-22 12:20:34
Перед установкой фильтра смазываю только резинку, внутрь фильтра масло не заливаю. При первом запуске насос сам заполняет фильтр без воздушной пробки.ответить
 Кузнечик под капотом -- Nik78 -- 2005-12-21 11:26:35
Всем привет! С наступлением отрицательной температуры под капотом Короллы (Е90) при нажатии на педальку газа появился звук, похожий на стрекотание кузнечика. Причем, появляется только при движении (т.е. вероятно,под нагрузкой), когда обороты за 1800. Думал на УОЗ - стал давить на газ не резко, плавно. Один хрен, стрекочит! Мои версии:
1. УОЗ
2. Глушак
3. Двигатель (клапана, или ... блин серьезнее...)
Хочу сначала подготовиться теоретически и морально, т.е. в тепле.
Что вероятнее? Что может быть еще?ответить
 Звук похож на "звон пальцев"? -- ДмитрийФ. KZ -- 2005-12-22 18:16:20
Если да и двигун 4A-FE, то может быть пора поменять ремни генератора, ГУРа и кондея. Какая связь между стрекотанием и ремнями обЪяснить немогу. Просто была у меня такая трабла, проявлялась примерно на таких-же оборотах под нагрузкой. Я всех СТОшников достал: думал пальцы стучат. Потом посмотрел, что ремни уже репаться начали, поменял и как не странно звук этот пропал.ответить
У самого что то похожее. На холостых услышать можно только если ну очень прислушиваться, под нагрузкой
слышно получше. Долго рылся в инете. Есть предположение что это от ремня ГРМ. Либо он подрастянулся сильно и ролик не справляется, либо за крышку ценляет при вращении. Проверить свою мысль пока не смог.
Еще заметил что у машинки какая то ... плавающая динамика, то она прет "только влет" а то вроде как и не тянет. Мож и правда ремешок растянулся или пружинка у натяжного ролика плохая.
Ты в каком районе, а то можем пересечься - звуки сравнить ;))ответить
 Кузнечик под капотом -- Nik78 -- 2005-12-22 11:23:31
Уверен, что у меня причина не ГРМ. Больше всего грешу на прокладки или на выпускной коллектор. Накануне пришлось пару раз его снимать и ставить, а прокладки оставил старые. :((
Сам живу в р-не м.Просвещения, работаю в р-не м.Новочеркасская.ответить
Прямопротивоположные маршруты движения ;)) я живу у Большевиков и на Петроградку на работу езжу.
Давай тогда на Крестовском в четверг, и сами друг у друга послушаем и других спецов попросим ухо приложить.ответить
Королла 4E-FE, 16v, EFI, 96 г.в., LHD, тема такая - утром заправился (на одной заправе лью, 92-й), доехал до работы. Вечером прогрелся, по пробкам страшным доехал до дома (километров 10-20). Подъезжая к стоянке, обратил внимание на то, что обороты ХХ подскочили до 1200 об/мин. Обычные - ок 850... Ладно... Утром прогревался дольше обычного, хотя температура та же, что и вчера - ночью до -7, днем до +7. Оброты ХХ опять остановились на 1200 об/мин. Доехал до работы (км 7-10), в обычном режиме - разгон-старт-светофор. Вроде тянет как обычно, хотя в самом начале (при выезде со стоянки) показалось, что тянет слабовато... Приехал на работу - обороты нормализовались. Однако - завожу через час-полтора - не завелась с полпинка, как обычно. Со второго раза и с четвертого-пятого оборота стартера завелась...
Сижу вот думаю, что за х.?. Под капот заглянул, вроде все на месте. Бензин? или датчик какой погнал? что думаете коллеги?
P.S.: Извиняюсь, длинно получилось. Сильно не пинайте...ответить
 обороты, мля.... -- archerd77 -- 2005-12-21 11:40:13
Шнягу залили на заправке, скорее всего.
Попробуй прокатать этот бенз до пустого бака, (до того как лампа загорится стабильно), а там на другой заправке заправится. Бывает, когда на заправках, только что цистерну заполнили, там все, что на дне, всякие тяжелые фракции, водичка м.б. перебаламучивается и на тебе. Хотя должны отстаивать бенз. в цистернах после долива. Ну а обычно... :( ответить
да вроде стабильно нормальный бенз у них. Хотя с другой стороны заметил пару раз, что после заправки почти полного бака, начинаются "чудачества", то выхлоп черный был, то вот щас собротами.... короче запара, а не заправка. Заправляюсь раз в неделю. обычно по 10 литров. в этот раз залил к 10-ти имеющимся еще 20... ответить
первое что напрашивается - это регулятор ХХ подклинило, второе датчик положения дроссельной заслонки сдох.ответить
самодиагностика покажет на эти датчики?ответить
 обороты, мля.... -- Nail97 -- 2005-12-21 12:15:54
Если check не горит - ничего она не покажет. Можно пробовать отцеплять их по одному и смотреть на результаты.ответить
 обороты, мля.... -- Иван_24 -- 2005-12-21 12:35:50
Не все коды зажигают check, посмотреть не помешает.ответить
 Кислородный датчик. -- Александр -- 2005-12-20 23:38:47
Подскажите, Тойота Карина 93г.в. дв. 4А-FE. Должно на кислородник опорное напряжение приходить или нет?ответить
 Кислородный датчик. -- Андрюха38 -- 2005-12-21 03:31:29
 На праворукую Toyota cami нужны углы установки передних колес! -- jimmy2k -- 2005-12-20 22:43:21
Подскажите кто знает.
Именно на японскую модель.
Заранее спасибо!ответить
 Морда RAV4 -- Dmitry 72 -- 2005-12-20 22:10:12
коллеги, кто бил морду RAV4 модели до 99 года, решетки радиатора на RAV 96 года и, например 98 - одинаковые или нет? Имеется ввиду размер, а не внешний вид))ответить
 внезапно перестала заводиться -- евгений66 -- 2005-12-20 20:50:29
Всем привет. Карина Е 3SFE. Сегодня приключилась неприятность. Машина с утра завелась как полагается с первого раза. Ездил целый день, неоднократно заводил, все было в порядке. Внезапно после очередной остановки на еще телом двигателе машина не завелась. Стартер крутит, но машина не схватывает. Вывернул свечи - сухие. Проверил провода - искра есть. Никаких check engine не горит. Машина не заводится. Все предохранители в порядке. Бензина - полный бак. Где начинать копать? Заранее благодаренответить
 внезапно перестала заводиться -- Иван_24 -- 2005-12-21 12:23:52
Сухие свечи намекают на сдохший бензонасос, как вариант- отвалившийся "-" форсунок.ответить
 точно, мысль здравая. -- Олег78 -- 2005-12-21 13:36:07
кстати, еще и предохранитель EFI...ответить
 внезапно перестала заводиться -- Дима 78 -- 2005-12-21 11:02:14
Сделай самодиагностику и смотри коды.ответить
 внезапно перестала заводиться -- Андрюха38 -- 2005-12-21 03:30:43
Открой маслозаливную горловину и посмотри в неё. А друга попроси чтобы покрутил стартером. Проверь вращаются ли распредвалы. Похоже на обрыв ремня ГРМ.ответить
 внезапно перестала заводиться -- archerd77 -- 2005-12-21 11:25:14
ИМХО если бы оборвало ГРМ искры бы не было...ответить
 Принимается -- Андрюха38 -- 2005-12-21 12:04:08
 Верно, archerd77 (+) -- kabann50 -- 2005-12-21 11:46:02
 КАК ПОМЕНЯТЬ ПЫЛЬНИК ЩРУСА -- ВЛАДИМИР -- 2005-12-20 20:32:21
 КАК ПОМЕНЯТЬ ПЫЛЬНИК ЩРУСА -- bad66 -- 2005-12-21 10:53:14
вот была у меня "пятерка", дак на ней шрусов не было, а у тебя кака мафынка?)))))ответить
 КУПЛЮ ДВЕРЬ левую на "CYNOS" EL44 -- Олег г.Уфа -- 2005-12-20 20:17:05
Куплю дверь левую в сборе, кроме зеркала на а/м тойота "Cynos" кузов EL 44, 1994 г/в,
тел: 8-906-372-57-88ответить
 хрюкание при повороте -- Виталий -- 2005-12-20 19:54:40
Начал замечать, что при движении прямо, на кочках (чаще при подгазовывании), справа в районе колеса чё-то как бы похрюкивает, таже ерунда при повороте на лево но уже как-бы скрежет, колесо ничё не задивает (!) За время хрюкания поменял гранату внешеюю, и подшипник ступицы, результат - хрюкает!
И вот собственно вопрос. Чё ето может быть? Может ли быть чё нить с приводными валами? (раз сильнее при подгазовывании).
P.S. У меня масла в автомате чуть-чуть ниже нижней границы нормы прогретой коробки. Может ли недолив проявляться так? И вообще как он проявляется?ответить
 хрюкание при повороте -- DOK -- 2005-12-20 20:04:23
Точно не из-за недолива. Был бы недолив неехала бы ваще.ответить
 Заменил цепь на 1ZZ-FE. Может кому пригодится... -- Сибирячок -- 2005-12-20 18:56:42
http://forum.auto.vl.ru/read.php?f=15&i=1454458&t=1454458 ответить
Тоже являюсь обладателем 1ZZ. Как-то Евгений тут обмолвился, что ресурс цепи на 1ZZ примерно 150 тыс. км. (В твоем случае, видимо, она износилась раньше из-за плохого масла.) Так-что примерно через год меня ждет подобная процедура.
Правда удивила сумма расходов на зап/части. Я ожидал большего. Зап/части оригинальные? Сколько стоят по отдельности?
Опять же по твоим выкладкам если не доводить растяжение цепи до критического состояния, то можно башмак и не менять.
И еще ты ничего не сказал о максимально допустимом удлиннении цепи. Т. е. твоя цепь этот порог перешагнула? И на сколько? И как она меряется: в сцепленном или рацепленном состоянии?
И есть ли среди участников форума люди, кто отьездил на 1ZZ, более 150 т. км., а цепь не меняли.ответить
 стоит ли покупать шины и диски через инет магазины? кто знет хорошие? -- VICTOR THE GREAT -- 2005-12-20 17:22:35
Собственно хотел бы узнать об опыте работы с какими-то конкретными инет-магазинами.Чё по чём,цены сервис и т.дответить
 стоит ли покупать шины и диски через инет магазины? кто знет хорошие? -- Вика77 -- 2005-12-20 18:34:19
Я лично в этом году заказывала зимние (Michelin) тут:
http://www.globaltyre.ru/index_n.php?mu=c&se=2&fir=Br&fpro=anot1/prot/brlm18.php
Цены подходящие. Недорого. Сделали скидку. Привезли когда мне было удобно. Дали скидочную карточку. Гарантию. Шинами довольна. ответить
 стоит ли покупать шины и диски через инет магазины? кто знет хорошие? -- Nils35 -- 2005-12-20 17:33:17
я раньше в инете редко чё заказывал, наёбки сплошные.Потом друг рассказал про интернет магазин ПАРД (www.pard.ru) дал мне свою карточку, и мне по его карте скидку дали, хотя цены там и так меня устраивали.
Что больше всего понравилось, то что инфа на сайте реальная, сколько стоит цена, столько и платишь.Доставка бесплатная по москве, мне за 5км от мкад тож бесплатно привезли, как и обещали во время.
Но в принципе я человек не скупой дело не в деньгах даже, очень понравилась работа менеджеров, по сравнению со всеми остальными магазами где даже не спросят как тебя зовут, я сам по натуре манагер(продавец) и приятно было слышать грамотные консультации по товару.Я у них уже раз 8 покупал, cейчас скиди большие хорошие дают.Вобщем рекомендую.ответить
 стоит ли покупать шины и диски через инет магазины? кто знет хорошие? -- Eugn63 -- 2005-12-21 00:21:20
А ценничек? Рrice? Preis? Рrix? Рrezzo? Сколько стоит-то? :)ответить
 Нуу, народ...(+) -- kabann50 -- 2005-12-21 10:34:37
Раз есть выход в инет, набери в поисковие "шины", "авторезина" и т.д. Офигеете от разнообразия предложений инет-магазов. Как правило он-лайн-прайс соответствует действительности. Есть там и телефоны - по ним можно звонить :) и конкретно о цене тереть :) Не понимаю, в чем проблема то? Дату выпуска шины смотреть! Чтоб прошлогоднюю не впарили!ответить
 ЕСТЬ ВЛАДЕЛЬЦЫ ПИКНИКА??? ОТЗОВИТЕСЬ!!!!!! -- SLY -- 2005-12-20 17:17:40
К владельцам пикника взываю с предложением обмена полезной инфой о всеобщей любимице.ответить
 ЕСТЬ ВЛАДЕЛЬЦЫ ПИКНИКА??? ОТЗОВИТЕСЬ!!!!!! -- Igor32 -- 2005-12-21 12:50:38
есть такие, готов поделиться опытом эксплуатации ответить
 ЕСТЬ ВЛАДЕЛЬЦЫ ПИКНИКА??? ОТЗОВИТЕСЬ!!!!!! -- VoVick 54 -- 2005-12-20 21:25:19
Насчет пикника не знаю, но ипсумоводы точно есть ;)ответить
 Вот и у меня исхдник от Пикника ;)) - Ипсум -- Андрей_Питер -- 2005-12-22 08:54:53
Владею правда еще совсем чуть-чуть, так что опыта практически нет, но порассуждать то запросто ;)ответить
 ремонт сваркой кпп -- Вадим -- 2005-12-20 15:36:39
Доброго времени суток!
Случилось дтп ,и в следствии удара от кпп отломался кронштейн который крепит коробку с шасси.Вопрос можно ли заварить кронштейн аккп сваркой ли -ещё чем либо,а то на сервисе нагибают на коробку с разборок ,говорят что отдельно корпус (а это одно целое с кронштейном)акпп не продаётся.Деньги все ушли на кузовные работы,соврем плохоответить
 ремонт сваркой кпп -- DOK -- 2005-12-20 15:51:59
Теоретически можно, НО
1)ATF очень "текуч" т.е. плотность маленькая, лябую дырку найдет.
2)надо снимать и разбирать АКПП.
3)главное чтоб сварка не повлияла на геометрию.
4)варить канечно аргоном.
Но это теория, на практике не разу не слышал. У меня есть телефон одной канторы в Москве(если вы в Москве),она проверенна и с гарантией. Они занимаются ремонтом. Могу дать, но не сейчас, можно позвонить поинтересоваться.ответить
 Вот такой расклад!!!!!!!!! -- KeKs -- 2005-12-20 15:22:22
Думал почему не заводится уже и не знал куда копать и ремень ГРМ поменял и свечи новые и в тепле неделю стаяла не в какую!
Двиг маслает искра есть но мотор даже не схватывает ((((((
Достаю свечи они в бензине мокрые но на попытку поджечь их не какого успеха почему не могу понять. Как так свеча в бензине жгу зажигалкой а бензин не горит!
Вот хочу спросить или так и должно быть или я в бак залил какую-то ослиную мочу?
ответить
 Вот такой расклад!!!!!!!!! -- Nail97 -- 2005-12-20 17:20:50
а чем пахнет из выхлопной трубы?
Кстати, если судить по фильмам всяким, то бензин от зажигалки поджечь можно.
Ну и по косвенным признакам, не заправлялся ли как раз перед тем как все произошло. ну т.е. заправился, приехал, поставил, следующий завод - всё. Если заправлялся, то как давно. Машина стоит на улице? есть ли доступ к бензобаку всяких злостных врагов?ответить
 Вот такой расклад!!!!!!!!! -- archerd77 -- 2005-12-20 16:35:50
Бензин, по любому должен гореть. Скорее всего моча...
В бак насыпать ничего не могли?ответить
 Вот такой расклад!!!!!!!!! -- Дима 25 -- 2005-12-20 16:35:46
да он такой может не гореть на свече от зажигалки а вот налей чуток где ниб и искрой он вспыхнуть должен
я отебе же говорил продуй цилиндры и просуши свечи а потом попробуйте завести!!!!!!!!!!ответить
 А чем пахнет? :) -- Павел 74 -- 2005-12-20 15:32:34
 А чем пахнет? :) -- Maxtech2 -- 2005-12-20 22:59:54
Или форсунки льют или искра говно,ну и ремень могли неправильно поставитьответить
 оригинальные тормозные колодки toyota или лучше jurid? -- андрей05 -- 2005-12-20 14:33:25
Всегда ли лучше ставить, оригинал колодки Тоёта, или лучше jurid и т.д.?ответить
 оригинальные тормозные колодки toyota или лучше jurid? -- MIX, 25 -- 2005-12-21 09:22:12
 Вопрос к Eugenio,77, и всем кто шарит. -- archerd77 -- 2005-12-20 14:19:24
Копаю под проблему с глюками при переключениях АКПП.
(Тема: Моя девушка больна)
Сегодня померил сопротивление на выводах трамблера (с TRC) Так вот, показания с датчика G (+/-) укладывается в норму (210 Ом на холодную, в мурзилке 185-275 Ом), показания с датчика NE (+/-) = 410 кОм
а в мурзилке 370-550 Ом!
Так вот, собственно, вопросы:
1.Это кирдык трамблеру? или опечатка в мурзилке Ом/кОм. (Спрашиваю про опечатку, т.к. находил уже нестыковки в книге) Коды ошибок: их нет.
2.Может ли принципиально нормально заводится, работать машина если с датчиком углового положения коленвала (NE) такая ерунда.
Заранее спасибо.ответить
 Вопрос к Eugenio,77, и всем кто шарит. -- Eugenio,77 -- 2005-12-20 14:48:41
Camry SV41?
1. Прямо из оригинальной мурзилки:
G+ - G- 185-275 Ohm (cold), 240-325 Ohm (hot)
NE+ - NE- 370-550 Ohm (cold), 475-650 Ohm (hot)
Так что не опечатка...ответить
 Вопрос к Eugenio,77, и всем кто шарит. -- archerd77 -- 2005-12-20 15:38:11
Да T.Camry SV 41
Раз не опечатка, тогда по второму вопросу есть какие соображения? Честно-говоря логика (или незнание мат.части) подводит. Может ли работать мотор при глюке с этим датчиком.
З.Ы. Насколько я помню для впрысковых моторов с 2109х критична неисправность в цепи именно этого датчика. В при неисправностях с остальными датчиками мотор худо-бедно но работает.ответить
- Работает - значит может :).
- При работе движка между NE+ и NE- точно ничего не скачет (почему нет кода 13)?
- По любому остался еще и датчик G - кое-как ВМТ для искры показать может, впрыск синхронный - так что почему бы и нет. Хотя "нормально" работать не должен.ответить
 дайхатсу пизар-отпрыск тойоты -- bogdan54 -- 2005-12-20 14:01:58
Привет, у знакомого пиздарик дайхатсу с двиглом НЕ. Кто знает на этом чудо техники гнёт клапана в случае обрыва ремня?ответить
 НЕМЕЦКОЕ ЛИТЬЁ НА ТОЙОТУ!!!!! -- =Алексей= -- 2005-12-20 13:37:46
Продам новые немецкие литые диски rial trigon на toyota picnic.
Диски новые, в эксплуатации не были, резина не бортировалась.
Просто ошибся при подборе параметров( окозалось что у меня вылет другой совсем, а диски на toyota picnic идут) отдам дёшево!!!! за 2500р сам привезу в Москве по любому адресу. Для сравнения цена их в интернет-магазинах 3300р я уж неговорю про обычные магазины. Дизайн очень симпатичный , просто наберите RIAL TRIGON в любом поисковике картинок. 89261855969ответить
задом сдавал - покоцал об бордюр глушитель (саму бочку - висит низко). верхний, защитный слой сбил до железного тела бочки. ржа придет теперь. чем обработать?ответить
 покоцал глушитель. чем заделать? -- keksoid70 -- 2005-12-20 12:56:16
Есть лента- бандаж для ремонта глушителей
Можно ей .. предвартельно обработать антикором.
Можно стеклотканью с эпоксидкой (только помоему хрупкая она будет) ...ответить
 Итак .. я со своей обновленной авто и вопросом ... -- keksoid70 -- 2005-12-20 12:37:01
короче .. откапиталили дрыгатель .. сменили АКПП ...
Теперь ... короче темперауры дрыгателя - норма .. а вот из печки дует не совсем теплый воздух ..
Ага .. воздушная пробка подумал я .. .. делаем в гараже типа маленкого трамплинчика ...заезжаем передом, чтобы повыше .. открываем крышку радиатора ... даем газу и держим примерно 2000 об мин .. минуты три ..
из горловины начинают идти пузыри ... ну погазовали .. а пузырьки мелкие идут и идут ... в салоне уже жара ...
Думаю - ну все .. сегодня выезжаю ... печка дует слехка теплым воздухом ... Я в в непонятках ..
Распшите прямо по шагам, че как делать и какие шланги где куда пережимать .. короче прямо наиподробюнейшую инструкцию. плиз ....
Второй вопрос - а как проверить - это не из под прокладки газы прорываются ????? ответить
 Итак .. я со своей обновленной авто и вопросом ... -- Zubilo_66 -- 2005-12-20 13:53:21
Найди убитую пробку без обратного клапана, установи вместо нормальной чтоб давление в системе было атмосферное, долей до максисмума ОЖ в расширительный бачёк, поезди с этой пробкой недельку другую, чтоб 6-10 циклов нагрева-охлаждения произошло, только гляди, чтоб стрелка температуры не ползла вверх, машина в таком состоянии системы охлаждения склонна к перегреву, как только печка станет хорошо греть и булькать утром при заведённом холодном моторе, установи нормальную пробку радиатора.ответить
 Итак .. я со своей обновленной авто и вопросом ... -- keksoid70 -- 2005-12-20 14:09:06
Это конечно выход .. но долго - это раз
Искать пробку - нет времени кататься по разборкам - это два.
ответить
 Итак .. я со своей обновленной авто и вопросом ... -- Zubilo_66 -- 2005-12-20 16:35:08
Тогда ехать на СТО и аппаратом заместить 150% объёма ОЖ, пробку должно выгнать, но реально первый вариант лучше, сампробовал несколько раз после слива и залива ОЖ в мотор ...ответить
 Итак .. я со своей обновленной авто и вопросом ... -- gorrr,70 -- 2005-12-20 14:22:13
Алексей, прикинь, а я буквально на прошлой неделе такую пробку выкинул. Что ж ты раньше молчал?ответить
 Итак .. я со своей обновленной авто и вопросом ... -- keksoid70 -- 2005-12-20 14:40:29
Да блин я только вчера просек, что печка греть стала фигово....
до этого авто в сервисе болталась, да без движения в гараже стоялаответить
 Итак .. я со своей обновленной авто и вопросом ... -- Assa -- 2005-12-20 15:14:12
А зачем с задранной мордой крышку с радиатора снимать? Если пробка есть - она и через расширительный бачек выйдет.ответить
 Toyota Corsa T-Diesel -- Юрий -- 2005-12-20 12:29:12
При повышении оборотов начали периодически загораться лампы: вода в топливном фильтре, зарядка и темпиратура. Потом сами по себе гаснут. Кто нибудь знает, что за хрень и чем лечится?ответить
 Toyota Corsa T-Diesel -- Vasilich86 -- 2005-12-20 19:04:58
зарядка и перегрев катализатора - умирают щетки в генераторе. при наличии прямых рук лечится за вечер. вода в фильтре - не знаю, у меня бензинка, может индикатор завязан на индикатор разряда АКБ так же как индикатор перегрева катализатора.ответить
 Резина -- Миха -- 2005-12-20 12:19:14
Какую зимнюю резину надо ставить на Короллу, если летняя стоит 195/60/15: Такую же или 185/65/15. И почему.
Спасибо
ответить
Тогда уж лучше 185/70R14 (по суппортам должно проходить).
+ Ширина профиля как у 185/65, но нет потерь в клиренсе по сравнению с летней.
+ Резина дешевле
+ Диски дешевле
+ Живучесть шины и диска выше
ответить
 Резина -- Миша 55 -- 2005-12-20 12:23:17
Я себе на Corolla поставил на перед Ykohama 185/70/14 заднии 185/65/14 Toyo.ответить
Вопрос от недоумевающей общественности: ЗАЧЕМ разная?
и - как к этому относится, например, ABS?
ответить
 Re: -- Миша55 -- 2005-12-22 11:20:15
Разная резина от нехватки денег,Было 4 колеса Toyo-всесезонка,лето проездил на них на зиму оставил 2 колеса которые получше и поставил их на зад,на перед купил 2 Yokohama-зимние,ABS-нет,к управляемости вопросов не возникает,благо амортизаторы новые и пружины.ответить
 Срочно! Помогите! -- михаил36 -- 2005-12-20 12:18:28
Помогите найти рычаг передний верхний левый на Toyota Crown ms137. Обзвонил все Московские разборки, нет! Может кто знает магазин где можно купить не оригинальный! А то новый родной аж 6500 руб. ответить
 Срочно! Помогите! -- Миша55 -- 2005-12-20 12:26:49
Оригинальный номер рычага напиши.ответить
 Срочно! Помогите! -- Михаил36 -- 2005-12-20 19:41:47
 Проблема с дворниками. -- Владимир52 -- 2005-12-20 11:38:36
Приветствую всех.
Слуилась беда с единственно оставшейся машиной ( Pinin, мать ети с его GDI и нашим@!#$ом, именуемым бензином, встал) Carina E - соскочила направляющая или тяга по-другому, Разбор решетки , снятие щетки, вообщем, все прелести. Обнаружилась сильная выработка. Тагя крепится пластиковой бобышкой, котогая пресуется на латунную втулку. Чем можно помочь ей в данной ситуации, на разборке смотрел, там страшнее , чем у меня. Стоимость новой около 10-15 $, не бюджетно пока. Может от какого-нибудь ВАЗа подойдет или Волги. На худой конец будут сверлить и сажать на гайку... жалко. Ребята, посоветуйте, пока назад не собрал все
Заранее благодарю ответить
 Проблема с дворниками. -- Владимир52 -- 2005-12-20 11:57:52
Наврал про 10-15 $. Стоимость в сборе 95-110 $... та что точно не бюджетно.
Проблема я так думаю, частая, потому как износ происходит у всех подержанных авто... Парни, кто как решал подобную проблемуответить
 Проблема с дворниками. -- Андрей_Питер -- 2005-12-20 13:34:22
Я на короне сверлил, вставлял штифт и расплющивал - очень дешево и сердито ;)) работала замечательно.ответить
 Проблема с дворниками. -- карвалол 50 -- 2005-12-22 23:54:41
Стуканул немного молоточком пока не слетает.ответить
 Новый авто -- Юра -- 2005-12-20 11:32:49
Привет, сменил старый-старый Авенсис на Короллу (заказал в салоне). Удручили расценками на гарантийное СТО. В связи с этим прошу помочь с вопросами:
1. Надо ли переплачивать за ТО на фирменных центрах ради гарантии? Поскольку сумма за ТО за год значительная.
2. Теряется ли гарантия на что-то, если я буду регулярно делать ТО не в фирменных центрах.
3. Можно ли поставить сигнализацию не в фирменном салоне, теряется ли при этом гарантия. Сигналка у них плохая и жутко дорогая.
4. Ломается ли на них что-то вообще?
5. Надо ли на нее ставить защиту картера?
Спасибо.
ответить
 Новый авто -- DOK -- 2005-12-20 11:56:10
Я работаю у Афициалов, правда другая марка, но постараюсь ответить на некоторые вопросы.
Если делать ТО не у афиц.диллера-снимут с гарантии.(это такая замануха)
Можно проходить ТО у любого афициала(по крайней мере у нас так), но должны быть отметки в сервисной книжке.
Сигналку можно поставить где угодно, но если а/м сломается из-за сигнализации (неправильная, некоректная установка), то в этом случае гарантии не будет(если они докажут что поломка по пречине неисправности)
Более подробную инф.можно получить у вашего диллера, у инженера по гарантии (но могут и абмануть) ответить
 датчик на износ колодок -- Вика77 -- 2005-12-20 11:25:47
Доброго всем дня.
Подскажите, а есть ли в Ceres (4A-FE) какой-нибудь датчик, который указывал бы, что нужно менять колодки. А то поскрипело-поскрипело, потом перестало. Посмотрела (через смотровое окошко) там еще по миллиметру до выбоинки осталось. Вот и вопрос хватит ли зиму отъездить. И как узнать , что уже все - надо менять? Спасибо. ответить
 датчик на износ колодок -- ASD42 -- 2005-12-20 13:01:52
У меня на бортовом компьютере выскакивало сообщение мол нехватает тормазухи...
заменил передние колодки, сообщение исчезло...
Ceres 5A-FEответить
 датчик на износ колодок -- Иван_24 -- 2005-12-20 12:59:35
Менять надо было, ещё когда заскрипели, а теперь надо ........быстро менять!
DOK - маладэц!
P.S. ВАХ!!!ответить
 датчик на износ колодок -- DOK -- 2005-12-20 13:02:21
Иван 24 это похвала или я что то не то написал? :(ответить
 датчик на износ колодок -- Иван_24 -- 2005-12-20 13:14:38
Конечно похвала! За усердие в изучении физики. И хрен с ними, с другими предметами.
ответить
 датчик на износ колодок -- DOK -- 2005-12-20 12:02:40
ЭТО ВАМ В СЕРВИС НАДО.
В рукаводстве по ремонту есть данные по толщине торм.колодок (max 1.0 min 0.2)
У меня когда они уже примерна на 85% изношанны то загарается лампочка уровня торм жидкости (физика)
Колодки "уменшаются", жидкость уходит, лампочка горит, меняю. ответить
 2 DOK -- Вика77 -- 2005-12-20 13:54:24
DOK, вы пишите, что толщина должна быть min 0.2, а у меня 1 мм, НО до выщербленки или как ее там называют - короце полоски, которая джелит колодку пополам. Ведь там до железки еще есть "тело колодки". Можно же еще покататься? ответить
 2 DOK -- DOK -- 2005-12-20 14:31:29
Можно. Полоска по середине вероятно для лучшего отвода пыли(точно не знаю). 0,1=1мм 1,0=1см
2-3мм до ЖЕЛЕЗНОЙ основы колодок пора менять. НЕ ДОПУСКАЙТЕ БОЛЬШЕГО ИЗНОСА ЧЕМ 2ММ.
Т.К КОЛОДКИ МОГУТ СТАЧИВАТЬСЯ НЕРАВНОМЕРНО И ИСПОРТЯТ ДИСК.(невдавайтеся в подробности)
Скрип предположительно грязь.
P.S. можно на ты я нестарыйответить
 2 DOK -- Вика77 -- 2005-12-20 18:28:40
Фу-х.. Уже легче. Спасибо DOKу и всем откликнувшимся. :) ответить
 Свечи на 4Е? -- Eugn63 -- 2005-12-20 00:56:06
Привет, всем! Какие свечи ставить на 4Е?
На exist.ru: ND K16R-U11, причем смотрел на разные машины.
А в книжке АВТОДАТА "Двигатели 4E-FE; 5E-FE" написано, что для 4Е- ND K16-U
(или аналог NGK)... с зазором 0,8!!
А вот на 5E- R16-U11 зазор 1,1ответить
Потому что 4E есть разные.
4E-FE 100-й европейской короллы с трамблером - K16R-U (зазор 0,8)
4E-FE 110-й европейской короллы с DIS-2 - K16TR11 (двухконтактные)
4E-FE 100-й и 110-й японской короллы с трамблером - K16R-U11 (зазор 1,1)
4E-FE 100-й и 110-й японской короллы с DIS-2 - K16TR11 (двухконтактные)
ответить
 Re: Eugenio,77, может вы прольете свет....? (или искру) -- Ринат KZ Almaty -- 2005-12-20 12:29:16
я со свечами на свою Короллу -европейку (96 г.в., EE101L-AHMDKW, 4EFE 1300CC 16-VALVE DOHC EFI) так до сих пор и не разобрался. кругом сплошные разноречия. Вот к примеру - NGK - BKR6EYA, зазор - 0,8. аналог по Бош - 1,1. В мануале написано 0,8. Выкрутил стоявшие свечи - там 0,9. поставил новые Бош с 0,8 - заводится хреново. ТАК ЧТО Ж ЕЙ НУЖНО???ответить
Этой самой EE101L-AHMDKW прописаны:
- Denso K16R-U (зазор 0,8)
- аналог прямой - NGK BKR5EYA
- аналог Bosch - FR8KCW (зазор 0,9) - вроде так, в бошах не силен
- 1,5 зазора... хорошо, но жалко катушку, тем более она и так встроена в трамблер. тазовская в запасе карман не тянет, а вот японская...
ответить
 Re: Eugenio,77, может вы прольете свет....? (или искру) -- discar59 -- 2005-12-20 12:40:28
Зазор я рекомендую всем увеличить до 1,5 мм. Я так трахеровался с троением на холостых по этой причине после замены свечей на новые. Выставил 1,1 мм как в мануале, а движок троит. Думал свечи плохие - поменял, еще хуже стало. Потом по опыту с ТАЗиком решил увеличить зазор - все прошло. Видать бензин все-таки дерьмовый, раз не поджигается как нужно...ответить
|