 |
 Температурометр??? -- MIX, 25 -- 2005-12-19 11:36:32
Всем здрасте!!!
Может кто помнит или знает где почитать...
4A-FE, в коробе воздушного фильтра есть датчик температуры всасываемого воздуха (или как).
Кроме него еще какие датчики участвуют в определении расхода воздуха?
Была здесь эта тема мельком, извините прокакал напрочь и не знаю где уже искать.
Буду весьма благодарен.
Удачи всем.ответить
встряну, нету на этом движке расходомера воздуха -- igor54 -- 2005-12-20 12:28:13
датчик расхода воздуха ставят на 4A-GE, а на стенке под капотом, это датчик абсолютного давления во впускном коллекторе...ответить
Температурометр??? -- Дмитрий 42 -- 2005-12-19 12:23:18
Да он мерит температуру воздуха.
Еще МАР (или MAF) сенсор -они определяют расход.ответить
Температурометр??? -- MIX, 25 -- 2005-12-19 12:09:14
Температурометр??? -- Vcarina -- 2005-12-19 13:50:38
А еще два датчика температуры на двигателе. Один - для указателя на панель приборную, другой выдает температуру на блок управления впрыском.ответить
Температурометр??? -- Дмитрий 42 -- 2005-12-19 13:59:01
Это 2 датчика на воду.
МАР сенсор как правило находить на стенке моторного отсека и на него идет трубочка с заслонки. Картинку показательную не нашел..ответить
Температурометр??? -- Vcarina -- 2005-12-19 14:22:52
Согласен с тем, что расход определяет только МАР. Не совсем ясен вопрос, что и зачем ищется.
http://alflash.narod.ru/index.htm достаточно популярно на мой взгляд все написано.ответить
Температурометр??? -- MIX, 25 -- 2005-12-20 02:24:14
Спасибо всем.
Изучаю.
Если что получится, отпишу.
Удачи.ответить
Доброго всем понедельника. Присоветуйте, как дворник закрепить?!
Эта скотина (марк) опять меня воспитывала. Еду субб вечером , как раз снег повалил,дорога гнусная (я, понятное дело, на летне-демисезонной резине и в куртяйке с голым пупком.) Тормознул меня от скуки гай, ок,изящно виляя задницей, выкарабкиваемся из пригаишного сугроба, уехала. И тут на капоте остается ПРАВЫЙ дворник (зимняя щетка стеклоочистителя, по-научному). Вещь эта мощная, реквизированная с хонды одиссея, "во весь экран". По простоте крепления уступает Калашникову - винтик там есть. Вылезать под метель и грязь влом, слепенько доплелась до следующего поста: "Дяденьки, прикрутите дворник, у меня запасной винтик есть!" Отзывчивый гаишник минут десять боролся с дворником, безуспешно. В итоге привязали веревочкой от торта, с бантиком.Держит как родной! Воткнула круиз и вперед. Щас бантик дизайнерски поменян на черный пластик...ответить
Они ломаются - дворник отвалился! -- Виталий -- 2005-12-20 16:03:11
Зачем же так марковку обзывать , нужно просто за всем следить и ухаживать и желательно летом , когда тепло ( "и тогда машина тебя нигде не оставит" как сказал один мой хороший знакомый механник ). ответить
Спасибо за сочувствие, только уход за винтиком летом на зимнем дворнике мне слабо представить...ответить
Они ломаются - дворник отвалился! -- Nail97 -- 2005-12-19 14:18:06
Дворник на винтике? ИМХО дурацкая и неудобная конструкция. Если черный пластик - это черная стяжка, то поставить вторую для страховки если возможно (не очень представляю как это выглядит). Далее закупить комплект стяжек, черных и пластиковых, и кусачки. Далее юзать их.
вариант 2 (скорее теоретический, и если жиклеры стоят на капоте, а не на поводке). Сложнее, найти нормальный поводок, под стандартные зажимы, которые идут в комплекте с дворниками.
ЗЫ Я бы стяжку оставил.ответить
Ни один из цивилизованных способов с упаковки не подошел- видимо, разболталось, што ли. Винтик сволочной с изнанки надо продевать с маленькой хренью уплотняющей. Но - выпадает щетка .А выглядит этот пластик так - в "технологические отверстия" от балды продето, закручено, и щетка практически приплетена. Эстетика страдает...
Искать что-то под щетку не пойдет - второй дворник родной оставлен, т к у хонды размеры монстровские.ответить
Про бантик -- Nail97 -- 2005-12-19 16:21:27
А варианты крепления стяжки только перпендикулярно поводку? может есть другие варианты. Есть вариант, что отверствие под винтик просто заполнилось водой. Без щетки он закручивается? Лана, это все теория, надо протереть передок машины снегом, протереть дворники и просто внимательно посмотреть.ответить
Они ломаются - дворник отвалился! -- DOK -- 2005-12-19 12:41:56
Хрен с дворником, как рыбалка???? -- Машинист -- 2005-12-19 12:40:30
Пара форелек, платник возле РАНовского санатория - увы, некогда было. Лед мерзок - проседает, и вода поверху.
ответить
Хорек, я читаю твои посты и умиляюсь ...так здорово пишешь :-)ответить
Реально ли в Камри поменять "кондеционер" на "климат" ? -- Maks -- 2005-12-19 10:57:59
Из опыта экс-ции (чужого опыта) Вольво 40 знаю, что кондей легко меняется на климатику, все необходимые разъемы, датчики и пр. для климат-контроля уже стоят в салоне, необходимо толко сменить панель управления кондеем на панель климата... занимает эта операция 10 минут. Возможно ли тоже самое сделать и на Камри 00 г.в. (американка)?ответить
Реально ли в Камри поменять "кондеционер" на "климат" ? -- Zubilo_66 -- 2005-12-19 11:32:53
С головой и руками, всё возможно, но лёгкого пути нет ...
Для климата нужно несколько датчиков(которые нужно установить), через которые климат контроль собственно и узнаёт какой климат в салоне, а уж затем посредством движения заслонок моторчиками (которые нужно тоже установить а штатных мест может и не оказаться) и включения самого кондея блок климат контроля создаёт именно тот температурный режим который и хотелось бы получить водителю посредством нажатия самих кнопочек на блоке климат контроля ...ответить
Реально ли в Камри поменять "кондеционер" на "климат" ? -- Maks -- 2005-12-19 15:16:00
А вы уверены что датчики уже не стоят? Ну допустим они не стоят, то можете подсказать какие и куда именно надо поставить? Что же касается моторчиком с заслонками, то тут не согласен. Если бы их не было бы то как же тогда открывались бы эти заслонки? Я же заслонки открываю/закрываю не механическим путем как на советских авто, двигая вправо/влево ползунок, а поворачивая регулятор выбора положения заслонок. Ну а сам непосредственный блок климата - это дело ясное и не оспаримое.
В итоге (ИМХО): основная проблема с поиском и установкой в требуемые места датчиков и вторая приобретение самого блока климатики (что не дешево)ответить
 Реально ли в Камри поменять "кондеционер" на "климат" ? -- Eugenio,77 -- 2005-12-19 18:07:09
Рекомендуется для ознакомления (если еще "не"):
http://www.japancats.ru/toyota/unit.asp?carid=462&modelcode=1&treg=U&vin=&frame1=&frame2=&figno=8715
и т.п...
ответить
Реально ли в Камри поменять "кондеционер" на "климат" ? -- Maks -- 2005-12-20 11:18:32
Спасибо за ссылку, но я видел это уже. Если рассматривать указанные там варианты то у меня тот что под № 5, а хочется под № 4... да, я знаю что нужны датчики тем-ры, причем в моей машине не достает только тех что в салоне. Извините, но я так и не нашел ответ на свои вопросы: есть ли под эти датчики разъемы под панелью как на Вольво (на Вольво могут не стоять датчики, но проводка есть обязательно)? Подойдут разъемы от панели кондея к панели с климатикой. Ведь основной вопрос заключался в том, что достаточно только смены блока управления кондея на блок с климатикой или нет? Если нет то почему и что еще надо? (дат-и тем-ры не в счет)
ИМХО: Вадис по Вольвам более информативем, чем данный каталог по Тайотеответить
Настройка р/приемника в Камри 00г.в. -- Maks -- 2005-12-19 10:52:50
Пытался настроить р/приемник в машине на любимые р/станции и выяснил, что магнитола ловит только те станции которые заканчиваются на нечетные чифры: 102,9; 103,5 , а вот 102,4 или 100,00 FM приемник не может поймать, можно ли как-то это исправить? или поможет только смена магнитоллы? Камри 00 г.в., американкаответить
Настройка р/приемника в Камри 00г.в. -- Андрей 78Z -- 2005-12-19 13:31:20
Это американский стандарт - У них нет р/станций с частотами чётного десятка
Отдельные модели перепрограммировать можно, другие надо перепаивать микросхемы.
Обратись в мастерские, которые занимаются ремонтом а/магнитол.
з/ы - услуга не дешевая :-((((ответить
Настройка р/приемника в Камри 00г.в. -- Дмитрий 42 -- 2005-12-19 12:25:38
По моему никак - такая особенность.ответить
Настройка р/приемника в Камри 00г.в. -- Vcarina -- 2005-12-19 14:31:55
Есть такая настройка (должна быть). У ребенка в CD- плеере (панасоник) тоже было. В инструкции нашел, как установить другую дискретность. Там можно 0,2, 0,1 и даже 0,05Мгц установить. ответить
Настройка р/приемника в Камри 00г.в. -- Maks -- 2005-12-19 15:10:09
У меня инструкции нет и в инете тоже нет :( А вы можете подсказать как это сделали на плеере? А то я уже подумываю о смене магнитолы, нашел в нете весьма схожую по внешнему виду, да еще и МР-3 читает, около 180 уевответить
Настройка р/приемника в Камри 00г.в. -- Vcarina -- 2005-12-19 15:54:23
По памяти не помню, да вообщем-то и кнопки в нем слабо помню (PANASONIC SL-SW570) инстукции и инете должны быть. Какая-то нопка нажимается и держится. Если не забуду вечером посмотрю, завтра отпишусь.
А вообще понажимать кнопки бывает интересно. Я в своей нашел достаточно полезные функции. Главное - не закодировать.
ответить
Настройка р/приемника в Камри 00г.в. -- Maks -- 2005-12-20 11:33:14
Вчера жал на все кнопки, удерживал... Ничего нового :( все строго по мануалу (мануал к авто, но в нем описано как пользовать магнитоллу)ответить
Настройка р/приемника в Камри 00г.в. -- Vcarina -- 2005-12-20 12:00:53
Доброго дня!
Цитирую инструкцию по выбору дискретности установки частот AM-FM диапазона приемника в CD MP3 плеере.
- Выбрать режим приемника, нажав кнопку RADIO/BAND
-Нажать и удерживать кнопку RADIO/BAND до появления на дисплее мигающей надписи «U0.2»
-Нажимая кнопки << >> выбрать из U0.2 –U0.1 – E, что соответствует выбору дискретности изменения частоты 0,20-0,10-0,05mHz соответственно.
-Нажать кнопку MEMORY/RECALL
- и все должно получиться.
- Конечно, с кнопками возможны вариации. Например у меня в Medione при нажатии и удержании кнопки «Sel» он входит в режим доп настроек – вид настройки выбирается последовательным нажатием на эту кнопку, а выбор параметра – вращением мультирегулятора (ручка громкости).
Возможно что-то есть внутри или маленькие кнопочки, нажимаемые острым предметом. Может быть одновременное нажатие и удержание кнопок, нажать и держть одну и при этом нажать и отпустить другую -вариантов много. Микросхема специально для штатов - очень сомнительно.
Успехов, буду рад, если смог помочь.
ответить
Настройка р/приемника в Камри 00г.в. -- Maks -- 2005-12-20 13:42:03
Спасибо за инфу, жаль что не подошла...не переключается эта дурацкая дискретность...кучу вариаций перепробовал, и по отдельности кнопки нажимал, и вместе...все-таки хорошо что на руках по 5 пальцев :)))
Попробую саму магнитоллу вынуть, может где сзади есть секретная кнопка или попробую перешить микрухуответить
Ну все Тупик!!!!! Подскажите? -- KeKs -- 2005-12-19 10:48:14
Сначала думал что не заводится из-за того что ремень ГРМ растянулся на этих выходных ремень поменял оказалось нечего сложного в этом нет!
Но машина все ровно не заводится, на улице -3 машина стоит в гараже уже неделю поставили ремень нечего! Стартер крутит искра есть свечи достаешь как и положено в бензине а она не заводится! Что за ГОВНО? (простите не удержался)
Подскажите что может быть?
Carina ED 90г. 4S-FI. HELP!!!!!!!
ответить
Ну все Тупик!!!!! Подскажите? -- Zubilo_66 -- 2005-12-19 10:54:13
Проверить нужно датчик положения дроссельной заслонки и поглядеть есть илинет ошибки в компе ...
Попробуй сдёрнуть фишку с него и завести мотор ...ответить
Выход есть! -- Newton_54 -- 2005-12-19 11:26:09
1. Свечи просушить или новые.
2. Цилиндры продуть.
3. АКБ подзаредить.
4. Проверить бегунок, крышку, провода.
5. При низкой компрессии в цилидры по 20 мл. моторного масла.
6. Бензин свежий не 95-96.
7. Проверить датчик ОЖ (двух контакный).
8. Хорошо бы в тело.
9. Газу не давать.
Всяко должно завестись, может не сразу. Удачи!ответить
Ну все Тупик!!!!! Подскажите? -- KeKs -- 2005-12-19 11:10:57
Ну все Тупик!!!!! Подскажите? -- Zubilo_66 -- 2005-12-19 12:07:57
Датчик полодения дроссельной заслонки находится соответственно на оси самой дроссельной заслонки ... а она находится перед впускным коллектором ...ответить
Ну все Тупик!!!!! Подскажите? -- KeKs -- 2005-12-19 12:26:42
Глушим двигатель мимо замка зажигания. -- Dmitry 72 -- 2005-12-19 10:38:00
Итак, ситуэйшн. Утро.Завел машину, вышел, дверочку захлопнул и ага!
замочки щелкнули, дверочки закрылись. Стоим, тупим.
Имеем - доступ в подкапотное пространство (морда разбита, ничего там не закрывается).
??! Чем можно вырубить сигналку или просто заглушить двиг и попасть внутрь? (не калеча систему, конечно))ответить
Глушим двигатель мимо замка зажигания. -- Дмитрий 42 -- 2005-12-19 12:26:49
Сдернуть трубку с МАР сенсора или как написано ниже - предохранители.ответить
Глушим двигатель мимо замка зажигания. -- Олег78 -- 2005-12-19 10:51:22
заглушить-то просто - любой из предохранителей Ignition (зажигание) или EFI (подача топлива), мож и еще какие-то есть варианты. советую потом еще с аккума клемму снять - разрядится нафиг.
а внутрь попасть это не поможет... это вообще-то уже такая пограничная тема, на которую советы в нете давать как-то и неловко ;) ищите знакомых механиков - или звоните спасателям местным. иногда и стекло боковое приходится бить...ответить
Глушим двигатель мимо замка зажигания. -- DOK -- 2005-12-19 10:45:36
Была такая ситуация. Открыл машинку путем вытаскивания предохранителя отвечающего за зажигание.
Правда это была Ауди и сигналку сам ставил.
Заглушить можно вынув предохранитель или реле на бензонасос. Какая машина, может подскажу?ответить
Глушим двигатель мимо замка зажигания. -- Dmitry 72 -- 2005-12-19 12:40:54
машинка RAV4 ‘96 3sfe. Как заглушить, в принципе сам докумекал, но самое-то главное сигналку вырубить,а?ответить
Глушим двигатель мимо замка зажигания. -- Олег78 -- 2005-12-19 13:29:47
дык, когда дверь откроешь - ключ с брелком достанешь уже...
если сигналка глупая, то ей и скидывание клемм с аккума поможет; если умная - то у нее, наоборот, кодонаборный переключатель должен быть и пин-код, читаем мануал...
и вообще, не зря 2 брелка с сигой дают! ;) когда старую машину с одним брелком продают - не зря рекомендуют первым делом второй брелок купить и настроить, отключив заодно все "третьи". второй брелок хранить дома...ответить
пришла очередь и моему аккумулятору, и как всегда вдруг :) -- Lex/ua -- 2005-12-19 09:00:03
Ситуация такая же, как у некоторых, что ниже писали на форуме. День отьездил в норме. Вечером по дороге домой остановка на 10 мин. Потом на старт - гаснут все лампочки на приборном щитке и треск реле, и все. С толкача завелась с пол-тыка.
Аккумулятор сдох полностью. С первой банки проступил через отверствие электролит, видать кипела. Поставлен другой, рабочий - заводится даже еще веселее. На старой батарее ни обозначений ни надписей, ничего. Видать шла с завода? Какой мощности батарею нужно ставить на мой двигатель, что бы крутил нормально и не переборщить? (Карина-е 7А-ФЕ)ответить
пришла очередь и моему аккумулятору, и как всегда вдруг :) -- Яков/MD -- 2005-12-19 15:09:56
Меня тоже интересовал этот вопрос, на моём 7A-FE LB стоит батарея BANER на 69 А/h, так вот когда пошел к аккумуляторщику проверить и подзарядить он сказал что в первые видит такой ампераж! Машина если судить по сервисной книжке обслуживалась до меня в фирменном тойотовском сервисе в германком городишке, говорят немцы педанты и следуют всегда инструкции, а я склонен думать что они тоже люди и могут ставить что попало .. тем более что в инструкции не написано конкретно какую АБ нужно ставить. вот что я смог перевести с немецкого из инструкции про батарею на двигатель 7Ф-ФЕ ЛБ.
БАТАРЕЯ
плотность кислоты при 20 °C:
Полностью aufgeladenе 1.25-1.29
Наполовину нагружено 1.16-1.2
Entladenе 1.06-1.1
зарядного тока:
Быстрый магазин - 15A максимально.
Медленный магазин 5A максимально.
СОЕДИНЕНИЕ
ход педали, миллиметр: 5-15
видов жидкости:
SAE J1703 или номер FMVSS 116 DOT 3
BATTERIE
Säuredichte bei 20 °C:
Voll aufgeladenю
Halb aufgeladen Entladenю
Ladestrom:
Schnelles Laden 15A max.
Langsames Laden 5A max.
KUPPLUNG
Pedalspiel, mm: 5—15
Art der Flüssigkeit:
SÄE J1703 oder FMVSS Nr. 116 DOT 3
ответить
пришла очередь и моему аккумулятору, и как всегда вдруг :) -- Lex/ua -- 2005-12-19 16:18:55
Миф о педантичности немцев успешно развенчан самими же немцами. В силу некторых обстоятельств приходится с ними соприкасаться по бизнесу. Безолаберны как итальянцы. И я не удивляюсь что обслуживают они автомобили так себе, переезжают сроки по сервисной книжке, масло во время не меняют, выбрасывают фильтра салонов, экономят на аккумуляторах и т.д. в общем жмоты они... У меня батарея по всей видимости еще с завода, никто ее блин не менял, т.е. крутит ну и пускай крутит, 9 лет....Я ее в принципе берег, водичку постоянно доливал, но одна банка все таки коротнула. В среду поеду на рынок выбирать батарею, есть знакомый, может что посоветует. Поставлю наверное помощнее, если позволит рамка. Холодов особых нет, но все же, 62 А/ч наверное будет в самый раз, а может что и более.ответить
пришла очередь и моему аккумулятору, и как всегда вдруг :) -- Виктор 26 -- 2005-12-19 13:01:54
Учитывая рекомендации и пр. советы, я на свою Каринку - Е, 7A - FE LB поставил аккум. 60 Ah Ca/Ca ( по кальциевой технологии ), стартовый ток до 300 A . Генератор BOSH 70, на табличке (что на корпусе ген. ) указаны значения по току: 45 - 80 A .ответить
Опять о тормозах.... -- Лихо//42 -- 2005-12-19 06:20:24
Тойота-терцел 1998г.в.,уже писал,что воздушит один контур(лев. перед,прав. зад),заменил рем.комплект главного цилиндра,а проблема осталась.Все цилиндры сухие,жидкость не уходит,а воздух переодически появляется.Был на разных СТО,не могут решить проблему.Может у кого такое было?ответить
Опять о тормозах.... -- Дмитрий 42 -- 2005-12-19 07:53:53
Под машиной все сухо ??
Точно воздух ??? Всмысле повторная прокачка дает пузырьки ??
По поводу ремонта ГТЦ. Много раз встречал что переборка не помогает. Пробовали контрактный ?
ответить
Опять о тормозах.... -- Лихо//42 -- 2005-12-19 07:46:36
Под машиной всё сухо,Когда прокачивают,воздух выходит,и дня на 4 нормально,потом опять появляется.ГТЦ поменять можно,но почему воздух появляется только в одном,и том-же контуре,даже после переборки?ответить
Опять о тормозах.... -- Zubilo_66 -- 2005-12-19 09:34:55
Если воздух появляется в одном и том-же контуре, значит нужно смотреть рабочие цилиндры, где-то имеется засор, который не позволяет жидкости возвращаться быстро в рабочий цилиндр, в этот момент при достаточном износе манжет, там и происходит постепенное завоздушивание ...ответить
Опять о тормозах.... -- Лихо\42 -- 2005-12-19 09:58:22
Чтож,переберу рабочие,возможен и такой вариант.Дотяну до выходных,и займусь.Об успехах или неудачах сообщу после выходных.Спасибо за помощ.Класный форум.ответить
Опять о тормозах.... -- Дмитрий 42 -- 2005-12-19 09:06:21
Даже не знаю что тебе ответить...ответить
Продолжение темы про топливный аппетит -- Евгений Панарин -- 2005-12-19 03:50:16
В дополнение к теме: Жрет как лошадь, большое время впрыска -- Евгений Панарин -- 2005-12-12 05:08:09.
С момента проблематичного запуска сьедено 45 л бензина, проехано 210 км!!! все симптомы указывают на перелив и недостаток воздуха при этом даже в небольшую нагрузку идет дикая детонация (регулировкой зажигания не исправляется) и свечи белые белые, что говорит о бедной смеси!!!!!?????
Зажигание поставить на 10 градусов не получается, даже если повернуть трамблер до упора.
При резком нажатии на газ двиг захлебывается.ответить
Я не знаю точно как стоит трамблер на 3S но на 5А когда я разбирал и чистил заметил что трамблер можно поставить повернутым на 180 градусов, так что проверить стоит (если конечно трамблер трогали).ответить
на 4A-FE точно нельзя -- igor54 -- 2005-12-19 11:22:23
там штифт смещён от центра сильно, если перевернуть, то трамлер сломает при первом же повороте вала, или ещё чего хуже..
да и заводиться в это случае не будет..ответить
на 4A-FE точно нельзя -- igor54 -- 2005-12-19 11:21:41
там штифт смещён от центра сильно, если перевернуть, то трамлер сломает при первом же повороте вала, или ещё чего хуже..
да и заводиться в это случае не будет..ответить
Продолжение темы про топливный аппетит -- Дмитрий 42 -- 2005-12-19 05:36:45
Продолжение темы про топливный аппетит -- Евгений Панарин -- 2005-12-19 07:35:30
Все по меткам, не проверялся только МАР сенсор.ответить
Продолжение темы про топливный аппетит -- Дмитрий 42 -- 2005-12-19 07:53:53
А трамблер правильно воткнут ?? Я щас точноне помню, но кажется там можно ошибиться на несколько зубьев (нет там шпонки).ответить
Продолжение темы про топливный аппетит -- Евгений Панарин -- 2005-12-19 08:28:38
Там на распревале прорезь, она сделана эксцентриком, наоборот его не поставишь, пробовал.ответить
хочу присоедиться, так как имею туже проблему -- igor54 -- 2005-12-19 08:39:12
у меня Королла универсал 4WD 4A-FE 98г.в.
ГРМ сдесь точно ни причём, проверял по стробоскопу, всё чётко, жор начался с наступлением холодов,
датчики пока не проверял, времени нету, даж выходные, щас пойду воздушный фильтр сниму, начну с него......ответить
хочу присоедиться, так как имею туже проблему -- Дмитрий 42 -- 2005-12-19 09:07:51
В общем то ситуация странная. ГРМ на месте, трамблер на месте а угол в 10 градусов не встает никак......думаю что в чем-то есть ошибка или какая-то незаметная мелочь.
10 градусов выставляли перемкнув Те1 и Е1 ???ответить
у меня как с Японии пришла, я ничё не трогал (ГРМ) сделал только проверку -- igor54 -- 2005-12-19 09:20:29
купил в ферале этого года, прошлой зимой такой проблемы не было, началось с началом этой зимы, зажигание ни причём,
думаю это комплекс проблем, грязные форсунки, фильтра и прочее, думаю нужно съездить форсунки по мыть, там дальше смотреть......
ответить
На трассе проверял? -- Newton_54 -- 2005-12-19 10:08:18
На трассе проверял?
У меня тоже жор 14 л. по городу, по трассе проехал 8 л. - отношу это только к непрогретому двигателю или частым светофорам.
Двигатель потерял мощность на малых оборотах (до 2000), машина трогается со светофора очень вяло (хоть жмешь педаль, хоть не жмешь - одинаково), вот основная причина большого расхода у меня.ответить
привет , пока нет, -- igor54 -- 2005-12-19 11:16:23
но 14, это не 18 как у меня, машина ведёт себя нормально, когда морозы были, транссмиссия промерзала, был эффект как будто кого на верёке тяну, ну а щас та морозов нет, машина нормально ездит, а жрёт всё-равноответить
Попробывать? -- Newton_54 -- 2005-12-19 11:33:34
Может попробовать на улице вывесить машину и покрутить колеса, действительно трансмиссия замерзла и дает такой эффект "что как будто кого на веревке тяну" или проверить накат.ответить
Попробывать? -- павел -- 2005-12-19 12:03:17
У меня калдина двигатель 7А. Кушала 18 литров. Заменил воздушный фильтр (грязный был как негр в шахте), почистил форсунки, заменил масло в двигателе. Расход снизился до 13-14 литров. Завтра поменяю топливный фильтр и на следующей неделе лямду. Расход по городу должен упасть до 11-12 литров. Еще совет, проверь высоковольтные провода. У меня один провод прошивал и двиг работал с перебоями. Удачи на дорогах.ответить
Найти информацию -- Александр! -- 2005-12-19 03:21:23
Где найти сведения по Тойота-Королла,
модель двигателя – 1NZ-FE, кузов – NZE 121
ответить
Найти информацию -- Cергей -- 2005-12-19 07:28:39
Непонятный сигнал на приборной доске -- Александр! -- 2005-12-19 03:17:31
Высвечивается колесо в разрезе, внутри точка к которой с двух сторон направлены стрелки.
Что это?
Тойота-королла, 2000 год, ноябрь, 121 кузов. ответить
 Непонятный сигнал на приборной доске -- NJG -- 2005-12-27 08:57:10
http://autodata.ru/st/13_tyre/tyre.htm
Удачи!ответить
Качать, Качать, Качать, ... -- MIX, 25 -- 2005-12-19 05:10:08
индикатор низкого давления в шинах (-) -- Дмитрий 42 -- 2005-12-19 05:37:16
Реснички на Авенсис 97-03 -- DimaS -- 2005-12-19 00:36:50
Собственно сабж.
Под покраску. цена 900 р.
В феврале будут накладки на бампера и юбки, спойлер.
СПб.
ЗЫ: Фото на след неделе.ответить
Реснички на Авенсис 97-03 -- AlexKov78 -- 2005-12-19 09:23:22
Реснички на Авенсис 97-03 -- DimaS78 -- 2005-12-20 22:58:10
78, Питер.
Трабл с фототехникой, после выходный выложу.
ответить
Ремонт 1G-FE -- Виктор -- 2005-12-18 23:06:10
Есть подозрение!, что задний "коренной" не герметичен, реально заменить не снимая "движок"? в условиях гаража. Заранее благодарен! ответить
Конечно реально, там просто коробку надо скинуть и все.
Луше иметь при этом яму. Кардан надо пометить как стоял, чтоб потом так же поставить. Коробка тяжелая - лучше вдвоем ее ловить.ответить
Ремонт 1G-FE -- Виктор 66 -- 2005-12-19 12:05:56
Спасибо Дмитрий 42!, Я сам планирую это проделать, мне нужна была такая поддержка. ответить
На здоровье. Лучше всего иметь спец домкрат с высокой подставкой, потому что коробка тяжелая и обратно ее ставить аккуратно надо будет.ответить
Прокладки-колечки на форсунки -- archerd77 -- 2005-12-18 21:53:02
Прошу помощи.
Колечки на форсунки в каталоге их аж три. Какие однозначно надо менять, хочу заказать а не знаю. Помогите кто сведущ. Кто-то здесь делился опытом, а по поиску не найти...
http://www.japancats.ru/toyota/details.asp?carid=282&modelcode=30&treg=J&vin=&frame1=&frame2=&piid=143782ответить
Прокладки-колечки на форсунки -- HoLL, 03 -- 2005-12-19 12:18:36
Промывал форсунки летом, у меня двиг 3S-FE, там 3 кольца
1. Упорное-толстое
2. Т-образное
3. тонкое
"Задубевшие" были 1 и 2 т.к. они ближе всего к головке, 3-е было ещё "мягкое", т.к. оно стоит в рейке. Поменял все, стоят рублей по 30. Форсунки промывал ацетоном, давление создавал компрессором, форсунками "щёлкал" через маломощный БП на 12V. Ничего сложного, дерзайответить
Прокладки-колечки на форсунки +++ -- archerd77 -- 2005-12-18 22:03:38
Да, и кто нить, сам мыл форсунки на 3S-FE, а то там чето больно уж страшно все выглядит, в смысле хрен подберешься. Заранее спасибо.ответить
Прокладки-колечки на форсунки +++ -- DOK -- 2005-12-19 09:05:37
Заказывать необязательно, они в Москве в рознечной продаже, я сам покупал, только не помню где(гдето в ра-не Варшавке). Покупать надо все. Или по состоянию, НО если разобрать и они окажутся негодные, то неприятно будет на метро ехать за ними.
Я сам разбирал и возил форсунки "в чистку",ультрозвуковую. Ничего страшного там нет.ответить
ФИЛЬТР САЛОНА -- АЛЕКСАНДР -- 2005-12-18 18:22:32
Помогите!!!!!!!! Где на висте(sv-30) находится фильтр салона? Уже 4 дня в нете, глаза болят, не могу найти никакой информации ПО МОЕЙ машине! ПЛИЗ,КТО НИБУТЬ, ХЕЛПППП!!!!!!ответить
ФИЛЬТР САЛОНА -- Сергей -- 2005-12-19 07:39:37
Фильтр салона стоит возле заднего стекла (т.е. за задними сиденьями), меняется через багажник. За бардачком стоит фильтр кондиционера. Уважаемые господа, когда задаете вопросы, пишите модель и номер кузова, чтобы можно было проверить по программе, он вообще на этой модели есть!?ответить
ФИЛЬТР САЛОНА -- Дмитрий 42 -- 2005-12-19 05:41:15
Ну стандартно должен быть за бардачком. Хотя как показывает практика не вегда его туда ставят.
Вот картинка:
http://www.japancats.ru/toyota/details.asp?carid=281&vin=&frame1=&frame2=&modelcode=56&treg=J&piid=141841ответить
ФИЛЬТР САЛОНА -- АЛЕКСАНДР -- 2005-12-19 09:54:23
СпАсибА , НО этот каталог я тоже смотрел, ОН там есть, а где он стоит на машине??? Всю торпеду снимать неочень хочется.
ТОЙОТА ВИСТА 1992г.в SV-30 4S-FE двигатель BTPEKответить
ФИЛЬТР САЛОНА -- Иван - 24 -- 2005-12-20 05:46:52
Александр, в свое время я задавался аналогичным вопросом и получил официальный ответ от регионального предствителя фирмы "Тойота Крепость": на модели кузова SV 30, 92г.в. (у меня Тойота Камри 1992г.в. SV-30, 4S-FE, AEPMK) салонный фильтр НЕ УСТАНАВЛИВАЛСЯ и место под его установку непредусмотрено.
ответить
ФИЛЬТР САЛОНА -- Дмитрий 42 -- 2005-12-19 12:28:36
Полагаю стандартно - за бардачком.ответить
ФИЛЬТР САЛОНА -- DOK -- 2005-12-19 12:52:11
ДА! Есть такая штука-бардачЁк называется. За ним вентилятор в корпусе, заслонки, радиатор кандея в корпусе.
<br>Куча проводов. Все дабротно сделанно.НО нет ни отверстий, ни лазейки, если есть фильтр ,то он точно не меняется со съёмом всей этой лабуды. Я не спец, но и не лузер пузатый.
<br>Может кто знает точно где ОН СТОИТ !!!!! (крик души)ответить
ФИЛЬТР САЛОНА -- Дмитрий 42 -- 2005-12-19 14:01:31
тут 2 варианта: либо все разбирать надо, либо воздуховод можно разбирать не сдергивая с системы, т.е.просто посмотреть, может его не снимая можно располовинить.ответить
ФИЛЬТР САЛОНА -- DOK -- 2005-12-19 14:33:19
Кароче как не крути разбирать чтото придется. Я не против, просто думал может все проще.
Хотел бы я посмотреть в глаза конструктору....ответить
Konditioner -- Bi21 -- 2005-12-18 17:30:47
Podskajite please, kogda vkluchaesh knopku A/C, doljen li zagoretsia znachok na priborke? I est‘ li on voobshe (znachok) na pribornoi paneli Corolly 100, 1995 god?ответить
Нет, на панели приборов ничего не загорается. Как правило на самой кнопке АС загорается лампочка.ответить
троит когда холодный 2с -- Миша -- 2005-12-18 17:18:26
троит когда холодный 2с после 4-5 мин.работы перестает поменял распылители эфект тотже помогите кто может.ответить
троит когда холодный 2с -- Стас -- 2005-12-18 23:22:27
установи зазор в клапанах 1,3,5,7,(впуск) После проверь компрессию.ответить
пыльник рулевого наконечника -- Павел 74 -- 2005-12-18 15:59:25
Порвался этот пыльник, а наконечник нормальный, не хочется менять, чего можно сделать? подскажите (Корона ST-190, 1993г.)ответить
пыльник рулевого наконечника -- Medet -- 2005-12-18 23:23:05
пыльник рулевого наконечника -- Павел 74 -- 2005-12-19 06:39:27
БУ найти у нас проблематично. Мож от ТАЗов что подходит?ответить
пыльник рулевого наконечника -- Andrey66 -- 2005-12-19 07:37:04
пыльник рулевого наконечника -- Cергей -- 2005-12-19 07:57:10
Поищите ремонтные, они на защелке.ответить
Модель ZZE112 -- Александр -- 2005-12-18 15:28:11
Подскажите, где найти сведения по данной модели? ZZE112/ответить
Как насчет
http://autodata.ru/goodsinfo1.osg?idc=541&page=1&idg=1786&stype=1&c=linkinfo
ответить
Страшные аварии -- Куинджи -- 2005-12-18 15:00:15
Вам когда либо доводились видеть подобное воочию?
http://skyki.net.ru/modules.php?name=News&file=view&news_id=520ответить
Пропала искра -- Виталий -- 2005-12-18 13:21:39
Пропала искра. Утро мотор завелся, прогрелся и заглох.ответить
Пропала искра -- archerd77 -- 2005-12-20 14:23:58
Может ремень ГРМ оборвало...
А так, можно было модель авто и тип двига хотя-бы указать.
Вопрос, практически, в никуда. Ну да, о чем это я...ответить
Котлы Vebasto -- Павел -- 2005-12-17 23:46:33
Где найти информацию. установка, описание...ответить
Котлы Vebasto -- Серж -- 2005-12-19 03:21:00
http://www.diavia.ru/link1_3.htmответить
Toyota Crown -- Damir -- 2005-12-17 22:17:17
Как подключить магнитолу вместо Multivision на Toyota Crown 1993 г. выпуска, кузов 143.ответить
Шкив коленвала на 2LT-E -- carlsson -- 2005-12-17 21:22:10
Коллеги!
Срочно прошу помощи!
Снял шкив коленвала на 2LT-E , а он состоит из двух частей : примерно до половины диаметра - одна часть , а вторая часть насажена на первую через две плоские резинки.Части от руки смещаются по оси , может - и прокручиваются...Важно, что у меня есть монолитный чугунный такой-же шкив , и метки на этих шкивах разнятся градусов на 45 ... А как можно ориентироваться по этому шкиву для установки ремня ГРМ???И мог ли такой шкив стоять на двигателе?
Спасибо! ответить
Шкив коленвала на 2LT-E -- Medet -- 2005-12-17 21:39:02
Если метки не совпадают то наверное лучше не экспериментировать. Постараться найти такой же БУ шкив. Было такое на Королле. Венец прокрутился. Свистело нереально. На разборке нашел БУ. Еще лет 10 наверное проходит. Кстати до сих пор не пойму на какого лешего шкив не делают цельным. Ну понятно дэмпфирующий элемент. Но есть же сотни моделей где его и в помине нет. Жигули например. ответить
Воет дифференциал RAV4 -- Максим -- 2005-12-17 20:42:24
В диапазоне скоростей от 40 до 60 км/ч высокий вой. Не зависит от оборотов двигателя, на всех передачах... Похоже воет задний дифференциал, т.к. при раскручивании двигателем только переднего поднятого колеса, все нормально... Та же ситуация с поднятым задним колесом вызывает этот вой. Масло-синтетика, везде, по инструкции...
Может у кого есть мысли?ответить
toyota corona 1985г. -- LЁVA -- 2005-12-17 18:29:34
надо руководство по ремонту toyota corona 1985года выпускаответить
Трещина в радиаторе системы охлаждения !!! HELP !!! -- Marlboro86 -- 2005-12-17 16:03:47
Toyota Carina, AT191, 7A, 1995 г.в.
В верхнем пластиковом кожухе лобового радиатора системы ОЖ трещина продольная 5-6 см в длинну. Не на изгибе, а посередине тыльной стороны. Чем заклеит можно?
Посоветовали на ДИХЛОРЭТАН посадить пластиковую заплатку шириной 1,5 см. Кто-нить клеил? Подскажите какой пластик взить лучше.ответить
Трещина в радиаторе системы охлаждения !!! HELP !!! -- Konstantin729,tomsk -- 2005-12-17 18:41:57
Проблема в том, что пластик торцевых крышек радиатора имеет довольно значительный коэффициент температурного расширения. Довольно сложно подобрать материал для бутерброда радиатор-клей-заплатка. Если учесть, что минимально допустимое давление в системе 0.6( норма 0.75-1.05 )бар , то вероятность того, что заплатка продержится долго довольно низкая... Помимо упомянутого выше ТКЛР сушествует деформация пластика при повышении давления ( раздутие ). ... Можно перечислять факторы "против" и дальше , но и этих хватит. Сообщения типа "я заклеил - всё окей" вызывают настороженность.. Зачастую, если заплата держится долго , скорее всего в системе низкое давление... Потом жалобы : печка не греет, ОЖ много уходит. .......Несколько раз видел на рынках сибири бу тачки с клееными радиаторами: давишь на верхний шланг - а там давления ноль; зачастую на крышках радиатора у таких машин вырван клапан ( давление в системе атмосферное - радиатор сообщается с бачком напрямую), либо утечки в других местах спасают от отслоения заплаты. ПОЭТОМУ- возьми тайваньский радиатор (2000-3000тр) - будет быстрее, надежнее и глазу приятнее :))) . ответить
Трещина в радиаторе системы охлаждения !!! HELP !!! -- vovan61 -- 2005-12-19 08:36:13
точно.
я клеил-клеил, железяку даже согнул( чтоб не было распирания от тепла).
купил новый за 80$ и головой не болею.ответить
фонари заднего хода -- Alex (26) -- 2005-12-17 13:51:36
Привет форумчане! Не работают фонари заднего хода (Starlet 1 NT 1992 с АКПП) проверил:
1) лампы - работают
2) предохранитель - исправен
где находится датчик включения ЗХ? Как его прозвонить? Или там еще какаой нибудь геморрой присутствует?ответить
фонари заднего хода -- Newton_54 -- 2005-12-19 18:21:53
А на приборной панели лампочка R - загорается?
Если нет то в передней части АКПП находится переключател (к нему подходит жгут) снимается легко, затем разобрать и почистит - смазат.ответить
Ремонт генератора -- Alex (26) -- 2005-12-17 13:45:21
подскажите как найти размеры подшипников генератора (Starlet 1 NT 1992) есть ли альтенатива установки с других моделей не только Тойота?ответить
тип генератора указан на наклейке на ём самоём. От туда и пляши. А двигатель какой?...ответить
Ремонт генератора -- Alex (26) -- 2005-12-19 17:48:43
ремонт карбюратоора -- дмитрий -- 2005-12-17 13:36:16
при холодном запуске холостые не держат, пка не нагреется.Держу газом.да и когда горячий обороты высокие1000-1200.Что сломалось?Может пришлет кто схему работы карба? или хтя бы какие там регулировки?ответить
ремонт карбюратоора -- Medet -- 2005-12-17 21:30:28
Одна из возможных причин-грязь на воздушной заслонке. Было такое, не работал "автоподсос". При осмотре карба было обнаружено что заслонка от грязи закисла и не двигалась. Струя карбклинера и заслонка ожила. ответить
ремонт карбюратоора -- Дмитрий -- 2005-12-21 12:17:04
карб какой? -- Дмитрий -- 2005-12-21 12:15:29
марку не знаю.Движок 2Е. да и заслонка вроде чистаяответить
Toyota Yaris (Tahometr) -- Артем -- 2005-12-17 12:25:32
На моей Toyota Yaris (1999, 1л) при скорости 120 км/ч показания тахометра ~ 4000, мне кажется, что это многовато? Да к тому же меня терзают подобные сомнения поскольку до поры, как мне кажется, было поменьше, но не уверен... Подскажите-разъясните, пожалуйста!?ответить
Куплю -- Алексей -- 2005-12-16 22:22:37
Куплю на шевролет (тойоту) Кавалер правую переднюю дверь. Машинка 1997 года выпуска. Седан. Всем у кого есть информация по поиску двери прошу звонить на телефон 8-916-655-07-21. Жду ваших предложений.ответить
Срочно! -- Eugenio,77 помогите!!!!!!! -- михаил36 -- 2005-12-16 20:42:54
На джэпэнкатс если смотреть электронный каталог то на против номера рычага стоит надпись: "48067-30120 01 09/1987 - 10/1991 JZS131,MS135,137,UZS131;GS131..ATM..ROY..SPC!" Если взять на разборке рычаг от кузова GS131 или другого, то он подойдет к моему ms137? Очень надо помогите!!!!!!!!!ответить
- Выходит что так. По базе у GS131 (именно АКПП, Royal...), JZS131, MS135, MS137, UZS131 рычаг одинаковый (есть еще приписка "with ESC or ABS"). Ну да смотрятся со вторым типом рычагов они по-разному, так что не ошибетесь, наверное. Конечно, это применительно к 130-м краунам "до" 1991 - у тех 130-х которые пошли с 91, рычаги похожие, но номера другие - гарантий совместимости нет.ответить
Калеса на Марк -- Slava 03 -- 2005-12-16 20:20:10
Подскажите, плз, размер колес на Марк 83 гв. Заранее благодарен.ответить
Калеса на Марк -- Дмитрий -- 2005-12-20 16:00:24
Оычно R14х185х70 у меня такие.Mark II RX60ответить
шпильки -- валера -- 2005-12-16 20:00:18
как закаливать шпильки на блок двигателя?ответить
1G-FE VVTi |
