 |
 Marlboro 86, поделись инфой... -- Виктор 26 -- 2005-12-07 14:03:24
Приветствую коллегу по газу ! Если не составит труда, поделись инфой по поводу своего ГБО: какой фирмы, какая система ( возможно LPi полуавтомат ), какой расход, как в эксплуатации и т.д и т.п. ?
У меня Карина - E, 1996 г.в., 7A - FE LB, кузов седан A 191L , ГБО фирмы Viale, 2001 г. .
Marlboro 86, пожалуйста, отпишись, интересно однако !ответить
Marlboro 86, поделись инфой... -- Marlboro86 -- 2005-12-07 22:15:26
Toyota Carina, 1995, 7A-FE LB, AT191.
Ставил 1,5 года назад. Балон советский круглый на 50 л. встал м/у стойками (говорят есть какие-то на 65 л.). Редуктор итальянский (фирму не смотрел). Примочек никаких нет. От редуктора идет шланг в резиновый патрубок что перед дроссельной заслонкой - он и делает впрыск газа относительно настроечных винтов (кстати сегодня прогнал на газоанализаторе так лямбда была 1,035 что есть гуд), все настройки проводил по собственным ощущениям (т.е. на холостых завал -добавил пол-оборота, разгон вялый - другим винтом пол-оборотика). Полного балона (туда зимой влазит 46-48л., летом 44-46 л.) хватает на 300-350 км (зимой пока прогревается до рабочей температуры 1-1,5 км проезжаю на бензине, потом переключение. Так мне балона хватает на 370-390 км. А летом т.к. газ расширяется балона без бензина хватает на 300-330 км. Бензин - один бак на 3 летних месяца).
В эксплуатации никаких проблем. Прогрел двигатель, газанул на 2500 об/мин, щелчёк и ты на газу. Динамика немного хоже (но свои 150 км/ч машинка бежит и наши тазики с разгона уделываю), если тебе резко нужна динамика - так щёлкни тумблером и ты на бензине безо всякого провала за доли секунд (закрывается газовый клапан и возобновляется подача электричества на форсунки).
Где-то в инете читал про прогар клапанов и сёдел на газе - считаю полной чушью. На наших тазах и на бензине прогарают. Где вы видели прогар на японце? Думаю, что за наиредчайшим исключением. Качество изготовления берёт своё - поэтому и прогара думаю в дальнейшем не должно случиться. Или каким образом практически ВСЯ голландия ездит на газе?
Не могу разобраться только с поправкой угла зажигания.ответить
Marlboro 86, поделись инфой... -- vik10 -- 2005-12-08 20:38:33
карина е 4а фе лв у меня стоит ловато простая схема расход по городу 9 по трассе 7 сейчас 20л хватает на230 220км настраивал сам правда долго т к газаанализатора нетответить
поделись инфой... -- Roman74 -- 2005-12-07 19:41:27
Не подскажете почём газ у вас? И как у вас расход зимой... У меня CORONA 4S-fe автомат,ГБО BRC
ответить
поделись инфой... -- vik10 -- 2005-12-09 20:00:17
у нас в петрозаводске газ был9.50 с 1 дек 9.00р даже скинули не к добру))))))))ответить
поделись инфой... -- Marlboro86 -- 2005-12-07 22:16:34
У нас в Сургуте газ по 8,5-9 рублей. про расход смотри выше.ответить
Marlboro 86, продолжение инфы... -- Виктор 26 -- 2005-12-08 09:31:52
Marlboro 86, спасибо за отклик. Совершенно с Вами согласен, если ГБО подобрана правильно и грамотно установлена, то о ,, вредности " газа говорить излишне. В моем случае просто повезло: в машине стоит не адаптированная ГБО, а специально разработанная для двигателя Тойоты фирмой Viale совместно с Volvo.
Инжектор, подается в жидкой фазе ( в балоне 60л стоит насос ), всегда заводится на бензине ( 40 сек. ) и затем
сама переходит на газ. В балон помещается 48 литров, т.к. стоящий мультиклапан отсекает положенные 20%.
По расходу: было в городе 10,5 - 11,5 л, но после дозаправки конди, замены ремней и смазки подшипника промежуточного ролика возросло до 13,5 - 14,5 , надо-бы разобраться в причине.
Cтоит ли трогать зажигание ? Ведь у нас двигатели LB , установочный угол 10 град. , а рабочий = 15 - 24 .
И непонятно, как у Вас в 50л баллон помещается 46 - 48л, если по ТУ на ГБО должно быть обеспечено 15 - 20%
свободного объема, иначе рванет ?
У нас в Пятигорске цена на газ уже 8,20 за 1л, бензина 95 - 17,50 руб. Судя по всему перспективы хреновые.ответить
Marlboro 86, продолжение инфы... -- Marlboro86 -- 2005-12-08 16:26:29
Сегодня с утречка пораньше совершил марш бросок на 400 км. С вечера заправил полный балон по показаниям 48,5 л., утром дунул севернее и обратно. За бортом было -25. Короче проехал всё время на газу, скорость 110-130 (темно было), всё в полном ажуре, сейчас кручусь по городу и газ пока не кончается хотя на одометре уже 415 км.
На газ по всей литературе рекомендуется ставить угол на 3-5 град. раньше ибо скорость горения газа ниже чем бензина (при такой установке получается увеличение КПД отдачи сгорания газа, что ведёт за собой снижение расхода и увеличение мощности).
По заправке сам удивляюсь, но мне все говорят, что у них такой же набор литража (рвануть не должно т.к. балон имеет запас прочности минимум в 2 раза).
А по расходу - покрути винтики - воздую зимой имеет большую плотность (или наоборот, я не помню физику) и получается, что баланс смеси нарушается - отсюда и расход.ответить
Marlboro 86, продолжение инфы... -- Marlboro86 -- 2005-12-08 17:39:14
Виктор 26, не могу понять до какого момента у тебя газ в жидком состоянии? Как и через что он впрыскивается в камеру сгорания? Как холодный движок (прогрева 40 сек. ОООООчень мало для прогрева) работает на газу?
У тебя есть ссылка на описание в инете на твоё ГБО?ответить
ПОВЕСТЬ О ВАЗОВСКОМ ЛЯМБДА-ЗОНДЕ !!!!!!!!!!!!!!!! инфо к размышлению -- Marlboro86 -- 2005-12-08 17:40:32
Всё началось примерно год назад - прошлой зимой. Мой верный движок 7А-FE стал хандрить с холостыми оборотами (они просто начали плавать). Но так как у меня кстановлено ГБО и бензин мне нужен только для прогрева, то особо я на это внимание не обращал. Когда время подошло к концу января-началу февраль и мороз начал шкалить за -35 и ниже, начались проблемы посерьезней. На машине установлена сигналка с автозапуском и повременным прогревом. Машинка заведясь и поработав пару минут на повышенных прогревочных оборотах снижала их до холостых 850 при которых глохла. Таким образом я заморозил машину пару раз. К тому же появились провалы при езде на бензине, двигатель не тянул на разгоне и машина ехала только при 3000 оборотах и выше. Все обращения к спецам и на форм никаких результатов не дали. Холода прошли и последующую за ними весну, лето и осень я посвитил поиску неисправности. Благо она не очень мне досаждала т.к. прогрева почти не требовалось. В результате поиска я: 1) карбклинером несколько раз прочистил систему впрыска на заведённой машине, 2) заменил форсунки (благо не додумался покупать, а просто снял у знакомого с 7А), 3)проверил и почистил распределитель, 4) поменял пару раз свечи, 5) проверил провода зажигания и ....... результат 0. На бензине, на ХХ безбожно троит и не тянет. Пришла зима 2005-2006 и снова встала проблема морозов (сейчас они около -30). Неделю назад мой знакомый электрик купил себе газоанализатор - решился я на последний эксперимент и заехал к нему на диагностику. Результат: СО, СН в норме, кислород 5,78 (многовато), а так называемая ЛЯМБДА (соотношение воздуха и бензина) 1,343 (должна быть 1 +-0,05). Вердикт - неисправен датчик абсолютного давления или Лямбда-зонд. Теперь краткий экскурс в историю ... машину мне из Японии доставляли под документы, т.е. в Японии с машины сняли двигатель и одним пароходом пришёл кузов, а в другом двигатель. После во Владике обратная сборка, контейнер и получение в Сургуте. Катался я на ней год и горя не знал. После поездки в отпуск летом 2004 года в Украине пару раз выскочила ошибка 51 (датчик детонации). По приезду из отпуска, прочитав книжку и порывшись в инете, я сделал диагностику. После чего обнаружил мертвую Лямбду. Залез, открутил, увидел 3 перебитых провода из 4х (видать при сборке-разборке-перевозке повредили). Опять кинулся в инет после чего решил поставить ВАЗовскую Лямбду с перепайкой под мой разъем. Всё прошло как по маслу. Вернёмся из истории в жесокую реальность: скинув после газоанализа разъём с Лямбды получил свою старую добрую веселую и тянущую на всех оборотах на бензинах машинку.
Сейчас сижу и думаю - ставит другую Лямбду или ану её нафиг? Всёравно на газу только езжу.
Вот вам и информация к размышлению.
Осталось только найти причину скачков оборотов при движении. Когда еду 20 км/час, обороты 1500. начинается плавное повышение их до 1800 с последующим падением обратно до 1500 и так в етом районе плавненько дёргается. Грешу на свечи.ответить
Утепление капота -- Alex45 -- 2005-12-07 13:41:35
Привет всем!!
У кого нибудь есть опыт этого дела?
Есть ли стандарнное утепление ? Дырочки в капоте?
КАРИБ 99 ответить
Утепление капота -- discar59 -- 2005-12-08 09:30:09
Только сегодня сделал :) Купил 3 метра Изолона фольгированного шириной 1 м. и толщиной 5 мм. Клипсы от обивки Газели, очень даже дешево и сердито. Вся работа 30 минут максимум. Сложил пополам Изолон, и прямо по месту стал крепить. Излишки обрезал канцелярским ножом тоже прямо на капоте. Всего ушло 8 пистонов. Немножко коряво, но просто торопился, перед работой это делал:) Эффект пока не знаю. ответить
Утепление капота -- Павел 74 -- 2005-12-07 13:44:10
Смотри http://toyota-club.net/files/05-09-10/05-10-20_rem_hood.htmответить
Подвесной подшипник -- Григорий 90 -- 2005-12-07 13:00:41
Здравствуйте. Взял на свою машину 2 привода в сборе. Вроде нормальные, без люфтов, надо только пыльники заменить- они аж 89 года. Возник вопрос- данный подшипник покачивается влево-вправо ощутимо. Кто держал в руках нормальные привода- у всех так? Меняется ли он? Ещё я спрашивал- можно-ли червячные хомуты поставить, не будет дисбаланса? Проволуку и пластиковые не хочу ставить, родные с виду очень хлипкие, тем более я обнаружил внутри воду при целом пыльнике. Машина ED st-182 1991г 3s-fe. Спасибо всем ответившим.ответить
Подвесной подшипник -- Александр62 -- 2005-12-07 19:41:37
Люфт в той или иной степени есть у всех. Не загоняйся. Хомуты с крутилкой можно ставить, но смотри, чтобы крутилки за подвеску не задевали - на твоей машине может не получится. Я когда пыльники менял, испортил родные хомуты, которые с пыльниками шли, подобрал червячные и ШРУСовые от какого-то ВАЗа-Москвича, не помню точно.
Удачи!ответить
Подвесной подшипник -- Александр62 -- 2005-12-07 19:44:46
Про воду ты верно подметил. Родными хомутами герметичности не добьесси.ответить
гидроусилитель -- колян 23 -- 2005-12-07 12:53:44
подскажите. по утрам когда машина холодная, слышен сильный писк, при полном вывернутом руле. в чём проблемка? camry 4s-fe.ответить
гидроусилитель -- bogdan54 -- 2005-12-07 13:40:27
писк свист или шипение клапана? там хитро устроено, избыточное давление спускает.ответить
Писк- это ремень насоса ГУР напрягается. Не выворачивай колёса до упора долговременно- облегчи жизнь машине. Попробуй- натяни. У меня тоже пищало- помогла замена ремня на новый, он рублей 200 стоит. Старый нормальный был с виду, но при снятии обнаружились въевшиеся в его поверхность многочисленые песчинки, камушки. Вот он и проскальзывает.ответить
гидроусилитель -- колян 23 -- 2005-12-08 12:32:59
а где находится ремень? да мне ещё говорили, что это может из-за жидкости быть, так ли это?ответить
Внизу, в районе правого колеса. Может пластмассовую -- Григорий 90 -- 2005-12-08 20:19:12
Ага, у меня были звуки стремные, пропали , когда жижи долили чуток. А может, совпадение.ответить
гидроусилитель -- Tack1 -- 2005-12-08 12:30:35
ГРМ -- Стас -- 2005-12-07 11:51:52
Люди, подскажите, при обрыве ремня ГРМ у двигателя 1G (Марковник 100 кузов) клапана гнет??ответить
- До 08.1998 1G-FE - нет
- С 08.1998 1G-FE VVT-i - даответить
Ремонт рулевой рейки. Ремонт рулевого редуктора. -- тушино-авто -- 2005-12-07 10:09:13
Тушино-Авто. Производство и ремонт автобусов.
Диагностика и ремонт рулевого управления.
Ремонт рулевых реек, ремонт рулевых редукторов,
Ремонт насосов гур, ремонт подвески на все
марки легковых машин и микроавтобусов.
Гарантия на выполненные работы 6 месяцев.
Рейки, редукторы, насосы – новые и Б./У.
http://www.tushino-avto.ru
ответить
Где можно еще найти инфу про двиг 2AZ-FE (здесь уже читал) -- Андрей 66 -- 2005-12-07 09:52:59
Хочу Харька на новом кузове 2,4 передний привод, в следующем году ужо реально бу...ответить
Кнопка на панели AUTO-P -- Виктор61 -- 2005-12-07 09:52:06
Что это, к чему - к CD, к радио, к MD? Нажимал - ничего не меняется вроде, индикации никакой. Виста 50.ответить
Кнопка на панели AUTO-P -- brabus -- 2005-12-07 11:17:18
Радио врубаешь и держишь кнопку до сигнала, отпускаешь и она автоматом настраивает все каналы радио!ответить
Кнопка на панели AUTO-P -- Виктор61 -- 2005-12-07 21:25:08
Фигня. У нас радиостанций 12 или 15, а настроечных кнопок – 6. Ну и поймает оно первые 6 - и есть ли среди них те, что мне нужны…. Это, может, хорошо когда в чужой город приехал – чтоб не скучно было местное чего-нить послушать.ответить
Кнопка на панели AUTO-P -- brabus -- 2005-12-08 09:59:09
Ну тогда сделай как я! купи себе новую магнитолу с мп3, 2Дин и будет тебе счастье)ответить
Помогите найти в интернете сайт где есть схемы карбюраторов, у меня королла 87г., 1.3 литра.
Хочу поменять карбюратор, но для поиска замены нужна схема.
За ранее благодарю!!!ответить
как найти в интернете..... -- Сергей 22 -- 2005-12-07 10:46:18
http://alflash.narod.ru/Carb.htm
http://alflash.narod.ru/index.htm
http://alflash.narod.ru/other.htm
Ну и например (только надо по коду смотреть)
Напрмер для
Модель COROLLA AE9#,CE9#,EE9#
Модификация EE90-AEHNS
Тип КПП автомат.
Двигатель 2E 1300CC 12-VALVE
Дополнительное описание STANDARD CARBURETOR SPECIFICATION ; 4-DOOR ; XE SPECIFICATION ;
Регион Япония
http://www.japancats.ru/toyota/unit.asp?carid=209&modelcode=92&treg=J&vin=&frame1=&frame2=&figno=2103
http://www.japancats.ru/toyota/unit.asp?carid=209&modelcode=92&treg=J&vin=&frame1=&frame2=&figno=1708ответить
Не могу найти схему подключения, может есть ещё что-нибуть.
За ранее спасибо!ответить
Не совсем понял схему подключения чего? И кстати двигатель я так понимаю 2E, МКПП или АКПП?ответить
Схема подключения - ну какая трубачка куда ... дело в том, что некоторое время назад я находил на указанном сайте данные схемы, а сейчас не получается. коробка механика, бензин, 12V, 1,3 литра, однокамерный. ответить
А это разве не оно?
http://alflash.narod.ru/Vacuum.htm
http://alflash.narod.ru/Vacuum/toyota/2E3E.gif
http://alflash.narod.ru/Vacuum/toyota/2E3Enew.gif
А это например как оно все подключается с номерами оригинальных запчастей
http://www.japancats.ru/toyota/unit.asp?carid=209&modelcode=95&treg=J&vin=&frame1=&frame2=&figno=1708
http://www.japancats.ru/toyota/details.asp?carid=209&modelcode=95&treg=J&vin=&frame1=&frame2=&piid=182300
http://www.japancats.ru/toyota/details.asp?carid=209&modelcode=95&treg=J&vin=&frame1=&frame2=&piid=193864ответить
Для Алексей 23 рывки в АКП -- Анатолий -- 2005-12-07 08:12:33
Алексей как справились с проблемой рывка в АКП при переходе с 1й на 2ю,у самого такая же проблема хотелось бы узнать.ответить
toyota OPA -- юрий -- 2005-12-07 07:15:18
Существует ли литература по Toyota OPA ? Как заменить правую форточку? Старую разбили при проникновении
в авто воры. Есть новая. Но не знаю технологию замены. HELPответить
http://www.yusia.ru/pics/sovet.jpgответить
OFF -- Яков -- 2005-12-07 12:00:20
Кстати это не так смешно..... Есть многие мужики которые больше "женаты" на машине нежели на женщине:))))))ответить
Женщины взрослеют, мужчины - никогда, просто у них игрушки становятся дороже. :)
Просто машины - одно из наиболее доступных хобби для мужчин. Чистейшее ИМХО.ответить
Прям про меня
Хм, как нестрашная тетка добавлю - когда животное мое дурит, пригласить меня можно только в сервис и на рынок запчастей.ответить
OFF -- Вика77 -- 2005-12-08 11:37:11
OFF -- Яков -- 2005-12-07 14:44:29
Мда, интересная преданность, надеюсь у Вас нет высшего образования? :)))))
http://www.rol.ru/news/med/news/05/11/03_001.htmответить
Уж и не знаю, что и сказать...Накосячить во всем можно...ответить
Не тепло! -- Виталий -- 2005-12-07 06:45:34
Господа! Где посмотреть? При любых положениях печки из центральных и из левого обдува идет холодный воздух. С низу, на стекло и справа идет горячий! Может где то фильтр стоит? или с радиатором печки что не так? Тойота камри 1988 года в 20 кузове. Спасибо заранее.ответить
Снимай центральную вставку на торпеде, где магнитола. Скорее всего соскочил тросик какойнить управления заслонками.
Удачи!ответить
непонятный значок на приборной панели -- Татьяна -- 2005-12-07 00:38:17
Ребята, посоветуйте. На Камри-95 года на приборной панели загорелся значок, изображающий машину с мигающими фарами.Что это означаетответить
непонятный значок на приборной панели -- Vasilich86 -- 2005-12-07 13:17:17
"фары" снизу? тогда ищи в задних фонарях перегоревшую лампуответить
непонятный значок на приборной панели -- Nail97 -- 2005-12-07 02:07:19
http://toyota-club.net/files/faq/04-04-10_rem_indicator.htmответить
Пришла зима- пора менять резину. После продажи своей "семерки" осталась шиповка(на ДИСКАХ ВАЗ) GISLAVED 2 (зажал ;) ) Подумал дай ка я прикину на свою
Карину АТ170 5 AF. Села нормально, нече не задевает Вот только на счет вылета как не знаю. Может кто ставил ???ответить
С ВАЗА НА КАРИНУ!!! -- Олег78 -- 2005-12-07 09:19:18
резина-то бог с ней, а вот диски не очень подходят на самом деле. у ВАЗа дырки 4*98, а у карины 4*100. это значит, что диск не ровно сел на ступицу, и только одна или максимум две гайки реально его держат. будет биение, шпилька (или несколько) могут обломиться вовсе...
короче, такие эксперименты крайне не рекомендуются.
штамповку на 13" отдают, по-моему, чуть не задаром - нежто не найти?..ответить
КУПЛЮ ДВИГАТЕЛЬ -- стас -- 2005-12-06 22:38:58
КУПЛЮ двигатель 5A-F в сборе или блок цилиндрв в сборе(с дкументами).88129582423 89215900430ответить
В Москве есть хорошая разборка, там с документами можно купить двигатель и главное не дорого.
Мой знакомый купил на рено где-то начало 90-х годов, двигатель (рабочий!!!) за 500 у.е. - само сабой предварительно проверили. Конечно потом тощили его в Петрозаводск и ..... .
Если тебя не напрягает доставка из москвы то могу узнать телфон и адрес.
ответить
КУПЛЮ ДВИГАТЕЛЬ -- vik10 -- 2005-12-07 15:30:05
коллега да мы земляки я тоже с петрозаводскаответить
Ну да!, если чего отписывайся. Срочно то мой номер в имени.ответить
Напряжение на АКБ -- Вадим 55 -- 2005-12-06 19:37:52
Подскажите какое напряжение на АКБ должно быть.
Аккумулятор всегда влажный возле пробок.
Я проверял напряжение на клеммах аккумулятора,при заведёном двигателе, цифровым вольтметром показало 15вольт. TOYOTA CARINA AT-211 7A-FEответить
Напряжение на АКБ -- саша -- 2005-12-06 22:35:54
аккумулятор замени
я поменял всё пропалоответить
Напряжение на АКБ -- Валера,51 -- 2005-12-06 21:05:17
У генератора бош напряжение при 25 градусах 14,3-14,7 В,у генератора nippondenso при 25 градусах 13.9-15.1 В.ответить
А какой лучше? -- Павел 74 -- 2005-12-07 08:47:03
У меня TOPLA (красный) тоже все время влажный там где пробки крышечкой закрыто, напряжение в норме...
Это именно особенность АКБ?ответить
Стоит NORD 45A/h, (Made in RUSSIA) Тоже мокло около крышек, думал банки кипят, но мокла только 3 и 4 банки. Вывернул крышечки, разобрал их (у меня они разборные, с лабиринтом) и помыл водой, продул воздухом, и все собрал на место. Все стало сухо.ответить
Надо попробовать -- Павел 74 -- 2005-12-08 13:18:36
Напряжение на АКБ -- Вадим 55 -- 2005-12-08 18:56:50
У меня генератор nippondenso .
Но все-таки 15в. это норма или нет.
А если после замены аккумулятора будет то же самое тогда что делать??? ответить
Количество бензина в баке и динамика машины -- Микас 77 -- 2005-12-06 19:35:16
Доброе время суток… Проблема такая, когда заправишь полный бак машина начинает тупить разгона почти нет как только скатаешь пол бака и чем меньше бензина в баке тем машина веселее едет появляется динамика. Если кто сталкивался с такой проблемой подскажите с чего можно начать «разборки»...
Corolla 95г. 4E-FE механика
ответить
Количество бензина в баке и динамика машины -- Vasilich86 -- 2005-12-07 13:22:39
imho просто сказывается вес бензина. моторчик то слабенький, хорошо чувствует лишний вес.
У меня Corolla2 5E-FE МКПП. бак конечно не чувствуется, а вот пассажир еще как.ответить
Количество бензина в баке и динамика машины -- Lex/ua -- 2005-12-07 09:51:36
А как дело обстоит с пробкой бака? Клапан работает? Может за счет разницы давления возникают такие непонятки? Ну и теоретически, как гипотеза, возможно archerd77 прав, умирает насос, когда бак полупустой имеют место пары бензина, которые и создают большее давление, тем самым помогая насосу?ответить
Количество бензина в баке и динамика машины -- Микас 77 -- 2005-12-07 11:11:51
А как проверить клапан на пробке бакаответить
Количество бензина в баке и динамика машины -- Lex/ua -- 2005-12-07 11:59:44
Просто подуть в пробку с другой стороны. Во внутрь должен пропускать воздух однозначно, когда дуешь, клапан должен хрюкать, во всяком случае у меня так. Когда то на форуме поднималась эта тема, и активно обсуждалась участниками. Бывало что пробки закисали, ржавели, приклеивались и т.д. Если это крышка - так это не беда, поправимо. Если топливный - тогда песня подороже :)ответить
Количество бензина в баке и динамика машины -- Микас 77 -- 2005-12-07 12:49:15
Количество бензина в баке и динамика машины -- archerd77 -- 2005-12-06 22:50:05
Была подобная проблема у товарища (+ не ехала, периодически, больше 4000 об/мин) , мучался около месяца. Пока давление в т.рейке не измерил. правда у него Святогор с двигателем Reno F3R 2.0, но суть проблемы ИМХО схожая: Топливный насос у него умирал потихоньку.ответить
резиновый звук -- andy72rus -- 2005-12-06 19:12:04
Недавно возник звук непонятный. Имеется Carib AE 114, температура опустилась ниже -10. Первоначально стал возникать при скороси более 40 гудящий звук из под капота больше похожий на то что воздух где то шумит, погрешил на теплоизоляцию капота, что недавно приклеил. Потом стало слышно и на более низкой скорости и уже дольше похоже на звук резины. От оборотов двигателя не зависит . На месте его нет. Прошлой зимой ничего подобного не слышал.ответить
Повышенные обороты ХХ -- Владимир -- 2005-12-06 18:46:49
Т-Камри 1990 г.в.,SV-21 , Двиг. 3S-FE.На прогретом двигателе повышенные обороты ХХ-1200 об/мин. Промыл дроссельную заслонку, клапан холостого хода-эффекта ноль. Закрутил винт регулировки подачи воздуха до отказа, обороты ХХ упали до 900 об/мин, но при движении иногда на холостом опять 1000-1200. Воздух нигде не подсасывает. В чем может быть проблема.ответить
Повышенные обороты ХХ -- VVS_24 -- 2005-12-07 07:04:20
Если есть кондишен, то возможно заклинило клапан подачи дополнительного воздуха.ответить
Повышенные обороты ХХ -- Medet -- 2005-12-06 19:38:33
Как вариант, пробрызгать район привода Вэдехой. У брата такое было на 5S_FE обороты 1100. От грязи привод плохо ходил и попросту не давал дроссельной до конца закрыться. Не пущал короче.ответить
Заломал свечу накала -- Burning Red -- 2005-12-06 17:54:08
Помогите советом. На дизельной мазде 626 двигатель RF-7 заламал свечу накала, та часть которя с резьбой выкрутилась а сам нагревательный элемент остался в голове. Может кто с таким сталкивался? Как эту хрень от туда вытащить??ответить
Кто знает на какие авто 7A-GTE ставился? -- Александр99 -- 2005-12-06 17:27:56
А то вот в статье про него упоминается.
Я думал таких не было.ответить
сорри
http://info.auto.vl.ru/tuning/6474/ответить
Мда, есть люди в русских селеньях...
Ставится на кулибинские машины :). Надо полагать, 7A-FE с головой от 4A-GE и турбокомпрессором. Заводского такого не было 100%.
ответить
Что делать с помпой ? -- Алик02 -- 2005-12-06 16:14:46
Ребята блин ... трабл ... помпа потекла. Пока движка не греется но я думаю надо готовиться к замене. Так вот вопрос в чем меняется она полностью или можно заменить там сальники какие или подшибник кто знает помогите советом очень прошу. Двиг 4E-FE, машина Королла 1992гв 101 кузов. Спасибо заранее.ответить
Что делать с помпой ? -- Константин -- 2005-12-17 06:01:36
Не думай. Меняй полностью. Возня с заменой сальников, подшипников в помпе того не стоит. Лучше поставить родной AISIN (если найдёшь) , но вполне приличные и GMB.ответить
Что делать с помпой ? -- Medet -- 2005-12-06 19:33:39
Вроде такая должна быть помпа
http://www.japancats.ru/toyota/details.asp?carid=210&vin=&frame1=&frame2=&modelcode=62&treg=J&piid=135186
Как правило достаточно поменять так называемую "половинку" на картинке под номером 16110.
В принципе помпа вроде разборная можно и сальник найти. А так меняешь половинку и едешь дальше. Конечно все это при условии что необходимая деталь найдется.ответить
Что делать с помпой ? -- Алик02 -- 2005-12-06 21:50:09
A esche vopros mozhno ? Kakogo proizvoditelya luchshe stavit‘ (krome originala) ? Opyita v ispol‘zovanii ne imeetsya u kogo ? Medet, spasibo ogromnoe )))ответить
Что делать с помпой ? -- Medet -- 2005-12-07 11:19:03
Насчет производителя, конечно лучше всего ставить оригинал. Встанет на место без разговоров. Это если менять половинку. Ну а если не оригинал, то наверное только в сборе, профили могут быть разными. Сам я ставил в оригинале в сборе. Дубликат вроде как GMB ничего, по крайней мере народ на форуме ставил его, не жаловался. ответить
toyota camry 1998 года не нагреваеться -- Denis -- 2005-12-06 14:55:10
Народ подскажите по поводу камри у меня одна проблема она не нагреваеться уже поменял 3 термостата но эфекта нет может вы что подскажите? камри 1998 года 4 целиндра 2.2 литра ответить
Клапана регулируются или нет? -- Vasek -- 2005-12-06 14:48:34
Надо ли регулировать клапана на 4A-FE, если надо то как часто? И какя должна быть нормальная компрессия?ответить
Клапана регулируются или нет? -- Lex/ua -- 2005-12-06 16:56:54
По отзывам мотористов, потребности регулировать клапана нет. Проверял свой 7а-фе, все в допуске (если верить одом. - пробег больше 150 тыс.) По компрессии - придержываюсь мнения Олега78. Но померять можно, иногда может и нужно. Выводы делать - имея значения и брать во внимание расход масла, наличие дымка и т.д.. Вроде так. Удачи.ответить
Клапана регулируются или нет? -- Олег78 -- 2005-12-06 15:23:21
регулируются... при необходимости :) необходимость в мирной жизни практически не возникает. проверять по мануалу советуют вроде каждые 40 тык, но в реале пока на слух ничего не беспокоит - обычно никто и не парится...
компрессия... о... многие путают компрессию со степенью сжатия; разными приборами по-разному надо пользоваться, погрешности там бывают офигенные, короче столько всего интересного иногда слышится...
мне почему-то запомнились цифры от 12 до 14, и еще чтоб по цилиндрам разброс был не более 0.5.ответить
проблема с печкой на Лит - Айсе -- Андрей -- 2005-12-06 14:36:39
промыл оба радиатора на печки но воздух идёт холодный. Подскажите!ответить
Подойдет ли оптика с Камри 00-01 г.в.на Камри 98-99 г.в? -- Maks -- 2005-12-06 14:34:00
Подойдет ли оптика с Камри 00-01 г.в.(двойная фара: ближний-дальний) на Камри 99 г.в.(моно фара)?
ответить
Нет -- Maks -- 2005-12-12 08:50:49
Подскажи тогда в чем разница? Судя по эскизам и номерам в каталогах они одинаковые...ответить
Виста 30, стук в подвеске -- Vlad -- 2005-12-06 13:59:02
Спереди слева на небольших кочках появляется стук. Беглый осмотр на яме видимых и осязаемых причин не выявил. Шаровые менялись, рейка, наконечники, стойки в порядке. Стук прогрессирует. Предстоит более тщательный осмотр. Может кто сталкивался? Подскажите что может быть, буду признателен.ответить
Виста 30, стук в подвеске -- Василий -- 2005-12-13 11:48:54
У меня погромыхивают пальцы скобы тормозных суппортов. Не гремят при нажатой педали тормоза, отпускаю - опять звук появляется. На уши давит, а времени точить втулки нет.ответить
Виста 30, стук в подвеске -- Rulevoy24 -- 2005-12-07 06:02:39
Возможно втулки стабилизатора. У меня брякало на мелких неровностях, переездах, заменил, прошло.ответить
Виста 30, стук в подвеске -- sam24 -- 2005-12-06 14:11:06
у меня была такая же хрень,менял наконечник рулевой тяги.Рукой держи,кого нибудь попроси рулём подёргать,вылезетответить
Свечи на 5A-FE -- Миша 55 -- 2005-12-06 12:42:14
Мужики подскажите с каким зазором надо ставить свечи на 5A-FE,и какие это будут свечи у Denso.ответить
Свечи на 5A-FE -- sam24 -- 2005-12-06 13:43:16
Свечи на 5A-FE -- sam24 -- 2005-12-06 14:08:05
какого года двигун?,кузов какой?ответить
Свечи на 5A-FE -- Миша 55 -- 2005-12-07 08:15:10
Свечи на 5A-FE -- Миша 55 -- 2005-12-07 08:07:20
Свечи на 5A-FE -- sam24 -- 2005-12-07 11:00:14
Nippon Denso K16R-U11, Зазор 1,1мм,каталожный номер 90919-01164. Или аналог от NGK.ответить
я Denso брал там зазор 0,8 доводил до 1,1 как в книжке -- The_Voice -- 2005-12-06 12:55:08
Prado 95. Шипение при нажатии на педаль тормоза -- Vlad -- 2005-12-06 12:27:22
При нажатии на педаль тормоза под капотом появляется "пневматический" звук похожий на работу гидроусилителя в крайнем положении. тормоза работают исправно. уровень тормозной жидкости в норме. что это может быть?ответить
Prado 95. Шипение при нажатии на педаль тормоза -- Дмитрий 42 -- 2005-12-06 13:22:02
Это шипит вакуумный усилитель тормозов - нормальное его состояние.ответить
Вопрос про переезд "лежачего" и скрипение... -- Вика77 -- 2005-12-06 11:32:26
Поналожили везде этих "полицейских"......, наверное, по всей Москве. Вот при переезде через них появляется какой-то скрип-нескрип, как буд-то что-то несмазанное "кряхтит". (не знаю как это передать словами). Это так и должно быть? Хотя очень сомневаюсь. Амортизаторы? подушка? что еще? Подскажите, что же смазать, чтобы этого не было? Или забить? ответить
И снова здравствуйте... -- Сергей54/77 -- 2005-12-06 11:41:19
Если при проезде через лежачего полицейского (рельсов, паребриков и т.п.) при температуре окружающего воздуха ниже 0 появляется звук, похожий на хруст, на скрипящую резину - это 99,99% просятся на замену втулки стабилизатора поперечной устойчивости. Если машина не новая, если эти резинки не меняли - точно они. Цена - 120руб/шт (оригинал) + работа.
Можно и забить ( у меня не получилось) и подождать прихода тепла - проблема скрипа исчезнет сама собой.ответить
Вопрос про переезд "лежачего" и скрипение... -- Alex45 -- 2005-12-06 11:36:46
Таже проблема КАРИБ 99!!! Поделитесь спецы!!!!!ответить
Вопрос про переезд "лежачего" и скрипение..(+). -- kabann50 -- 2005-12-06 11:34:02
Перетиралась подобная тема как-то.
По степени вероятности виновника:
1. Стойки стабилизатора поперечной устойчивости ("линки", "яйца").
2. Шаровые.
3. Сайленты.
4. Рулевые пальцы (хотя, вряд ли..)
Поочередно пшикать вэдэшкой на очередной по счету шарнир до пропадания скрипа.ответить
Не надо народ пугать -- Сергей54/77 -- 2005-12-06 12:10:25
Скрипят резинки - сайлентблоки! Какие именно я указал выше. Тема пройденная. Проблема появилась лишь с приходом минусовой температуры, так ведь, Вика? Патамушта резинки задубели от холода. Линки и шаровые не при делах. ответить
Имеено так -- вика77 -- 2005-12-06 12:17:47
Раньше я такого звука не слышала, ну, или не обращала внимания. А в этом году, когда положили этих "полицейских" (мать и отца их...) хочешь- не хочешь а услышишь... В любом случае спасибо за инфу. До лета, я так поняла можно не трогать. А там видно будет... ответить
Так и есть!!! Сайлентблоки стабализатора. -- MIX, 25 -- 2005-12-06 12:26:07
Подтверждаю выкладки Сергея54/77, сам проверял.....ответить
Не надо народ пугать(+) -- kabann50 -- 2005-12-06 12:12:03
Вика - девушка смелая, она не боится :)
Ключевые слова в моем посту "пшикать вэдэшкой"...ну, это так, для точного диагноза...ответить
Не надо народ пугать(+) -- Павел 74 -- 2005-12-06 15:43:23
А я поменял, а скрип остался... :((
правда ставил не оригинал, а RBI...ответить
Пользуйтесь только ОРИГИНАЛОМ!!!ответить
Что надежнее на Камри 2,2 л. или 3,0 л. движки? -- Maks -- 2005-12-06 10:47:24
Хочу приобрести Камри 99 г.в.,АКПП, но вот вопрос: с каким движком лучше взять с 2,2 или 3 л.? Что надежнее? На 3,0 л движке меня пугает расход по городу - 16 л./100 км., это действительно так?
И еще, после покупки хочу сменить оптику, но подойдет ли оптика с Камри 00-01 г.в.(двойная фара: ближний-дальний) на Камри 99 г.в.(моно фара)ответить
- По традиции, у тойоты рядные четверки надежнее/живучее, чем V6. В том числе и 5S-FE против 1MZ-FE. Но на самом деле разница не так значительна, чтобы выбирать только по надежности.
- Народный опыт вполне такой расход допускает, так что...
- Раз этого никто не делал, то идете в базу или на japancats.ru и смотрите, что менялось одновременно с фарой. Раз как минимум капот, решетка радиатора и верхняя балка телевизора менялись - значит с посадочными местами облом-с...
ответить
вчера побывал на инструментальном , а что то про это никто не пишет , а тема интересна -- Bosfor_48 -- 2005-12-06 09:49:04
Доброго дня всем . Вчера проходил техконтроль ( первый раз по честному ) . Проходим поэтапно : свет , светопропускание стекол ( не сторонник тонировки - она конечно украшает мобиль , но когда пытаешься через впереди идущую машину что либо увидеть , сразу начинаешь тихо ненавидеть её владельца ) дворники ,люфты рулевого управления , выхлоп ( прикольно , но их прибор вывел по всем показаниям нолики , которые я только потом дома рассмотрел , надо при повторном визите подробнее расспросить почему так получается ) но люди говорят что только на тазах появляются цифры , а на иномарках ноли ) . Затем передние тормоза , хорошо . А вот на задних левая сторона не тормозит ни ручником , ни гидравликой –провал . Выезжаю , а педаль тормоза как то нехорошо проваливается до пола . Поехал до дома , загорелась лампа тормозов . Дома после замены рабочего цилиндра долил 400 гр. тормозушки . Машина тормозилась ( если мягко педалью работать ) автомат переключался ( только на паркинге мобиль понемногу катился , приходилось на нейтраль переходить ) . До пол третьего ночи ( вот они фильмы про войну сделали с нашим поколением своё «чёрное» дело – чтоб к утру танк ехал , и он ехал ) менял тормозной цилиндр ( в старом поршенёк как то не ужился с наружной вилкой ( та которая упирается в колодку , видно каким то образом эта вилка вышла из зацепа с выступом колодки , и в дальнейшем при нажатии тормоза поршенёк конфликтовал с вилкой – калеча друг друга ) , а может и колодка упёрлась ( но во что ?? ) Но как это могло произойти – ума не приложу .
Так вот если бы не техконтроль – то ездил бы я спокойно до весны ,когда по плану собирался заняться задними тормозами . И ощущение двоякое , не заставь они резко тормозить – проблемы не было бы, а вот случись необходимость резкого торможения на дороге – всё бы и всплыло , со всеми неприятными последствиями .
Вот такая история про Тойоту-Карину – II ( АТ 171 )1989 гв .
Игорь.
ответить
вчера побывал на инструментальном , а что то про это никто не пишет , а тема интересна -- kabann50 -- 2005-12-06 10:05:49
Так ТО-то прошел? Ну, хоть, за попытку честного ТО жму руку:)
Я в свое время на 41-м инструменталку прошел. Из тормозной сиситемы родными остались, наверно, только педали :) Зато пришла стопроцентная уверенность в исправности машинки...
ответить
После прохождения инструменталки "по честному" появляется ощущение полета...
Эт я пол года назад проходил, и прошел с первого раза! Может быть в след году тоже поеду 600 против 2500 рэ все-таки бъют.
ответить
Действительно , лучше на 1900 купить что ни будь вкусное для своего питомца . Но опять же пусть все машины пройдут ТО по чесноку , тогда и узнаем что наиболее аварийно - праворульные или ТАЗы .
Игорь.ответить
не верю я что будут трясти все машины одинаково. на одном ПИКе фары смотрят только у праворульных, на другом - мне подвеску не смотрели, хотя древнюю шестеру передо мной трясли на подъемнике всю. на третьем - знакомому признали исправной вхлам ушатанную шестерку (контролеры знакомые.)ответить
утопия(+) -- kabann50 -- 2005-12-07 15:18:27
Вся строгость законов у нас компенсируется необязательностью их выполнения...ответить
Зато драгоценное время экономится.
А ведь ресурс самолетов так же продлеваецца...ответить
Вопрос про холодный пуск -- Александр62 -- 2005-12-06 09:48:51
Всем здраствуйте!
Может, кто подскажет про решение моей проблемки.
При запуске движка утром на холодную обороты выставляются 750, т.е. обороты прогретого движка.
Потом в течении где-то минут 5-ти поднимаются до прогревочных 1000...1200 (причем поначалу до 1200, а сейчас уже только до 1000), ну а потом постепенно падают с прогревом как на исправном движке.
Это не есть хорошо, немного напрягает.
Прошлой зимой такого не было.
Я так понимаю какой-то датчик температуры надо сменить, или нет?
Спасибо за участие.ответить
Вопрос про холодный пуск -- sam24 -- 2005-12-06 10:42:11
Не корректно работает система прогревных оборотов.Как она у тебя устроена,не понятно,т.к. не указан двигатель,год,кузов.ответить
Блин, забыл! - КаринаЕ 1992 4A-FE Lb -- Александр62 -- 2005-12-06 11:06:26
Блин, забыл! - КаринаЕ 1992 4A-FE Lb -- sam24 -- 2005-12-06 13:38:16
Ну бедного движка такого нет у меня в мурзилке,думаю,что у тебя там либо обыкновенный сильфон,либо сильфон с электроклапаномответить
Подскажи поподробнее (+) -- Александр62 -- 2005-12-06 14:34:36
Слушай, а что такое сильфон и вообще в какую сторону копать?ответить
Подскажи поподробнее (+) -- Medet -- 2005-12-06 19:21:50
Такое ощущение что клапан холостого загажен. Как правило начинают с него. В "статьях" есть "Чистка ISCV (РХХ) 7A-FE".
http://toyota-club.net/files/05-09-10/05-10-10_rem_iscv-clear.htm
Принцип тот же что и на 4А-ФЕ. Попробуй мож поможет. ответить
Подскажи поподробнее (+) -- Александр62 -- 2005-12-07 09:38:42
Спасибо за ссылочку.
Но ведь делал все то же самое в августе! Неужели опять? Почищу еще раз - отпишусь.ответить
2 Eugenio,77 и Medet про АБС -- Александр62 -- 2005-12-06 09:41:55
В выходные слазил под машину на предмет осмотра предполагаемых датчиков АБС на задних колесах. Действительно есть они там! А я невежа думал, что АБС ставят только на дисковые тормоза и авто с барабанными тормозами АБС в принципе не оборудуются, а т.к. КаринаЕ моя японской сборки, то АБС только на передних колесах, еще под европу не адаптирована, а просто стоит японский праворукиий вариант. В праворуких машинах не разбираюсь и еще предыдущий хозяин моей машины примерно так же и очень авторитетно высказался.
Так что спасибо, что просветили насчет матчасти!
Удачи! |
