Главная
Статьи
Форум
Краматорськ (2011)


http://nordprod.livejournal.com/


Краматорск возник в 1868 году как поселок при железнодорожной станции. С конца XIX века в поселке велось промышленное строительство. С 1932 года - город. Население - ок. 170 тысяч. Промышленный центр (основные отрасли - металлургия и машиностроение).
В городе можно выделить два основных района - Старый город и Соцгород.
Начнем со Старого города. Дореволюционных зданий там почти не осталось, но советская, в основном довоенная архитектура весьма интересна.





Начнем с вокзала. Нынешнее здание построено в 1952 году.


Неплох ансамбль Привокзальной площади, с до- и послевоенными домами.




Идем вглубь города по улице Луначарского.






Школа 1935-го года.




В качестве центральной площади в Краматорске выступает сквер. Обелиск в честь столетия города, за которым виден довоенный дом на ул. Розы Люксембург.


Это здание, если я правильно понял - перестроенная лютеранская кирха.


В сквере расположены мемориалы...


...Ильич...


И бюст актера Леонида Быкова, выросшего в городе.


Два корпуса ДК им. Ленина. Построены в 1944-46, на месте разрушенного в войну старого ДК.




Рядом с ДК - школа.


Бывший особняк Протце - едва ли не единственное нормально сохранившееся дореволюционное здание в городе, ныне отделение милиции.


Большую часть площади города занимает частный сектор, в который углубляться не будем.


Посмотрим лишь на дом с обсерваторией (1926 год) .


Перемещаемся в район Октябрьского проспекта. Несколько кварталов занимают малоэтажные дома 1920-х годов постройки.






"Как это трогательно - серп и молот и звезда!" Хотя молот уже сломали. Когда мы фотографировали сей артефакт, из ближайшего дома вылез маловменяемый дед, сознавшийся в том, что делал это своими руками. Теперь, похоже, считает своим долгом типа охранять.


Неподалеку - улыбающаяся ракета.


Центральной улицей старого города, пожалуй, может считаться Большая Садовая. Машиностроительный колледж 1930-х годов со следами послевоенной перестройки.


Общежитие при техникуме.


Отклонясь чуть в сторону, осмотрим Покровскую церковь. Видел информацию, что она частично построена в 1940-е, но на местности этого не заметно.


Похоже, снятый старый купол.


Всякие дома на Большой Садовой.








И квартал позднесоветских многоэтажек.

Во второй части прогулки по Краматорску - промзона, прилегающая к Старому городу, и, в основном, Соцгород.





Сначала - СКМЗ (Старокраматорский машиностроительный завод), расположенный через железную дорогу от Старого города.


Колоритные индустриальные пейзажи. Какие трубы и корпуса к какому заводу относятся - не знаю.




Вид с моста через речку Казенный Торец.


Район под названием Петровка. Застроен в основном частным сектором, но на местную центральную улицу (ул. Горького) выходят многоквартирные дома, в основном 1930-х годов.


Соседний район, Новый Свет. Судя по карте, это огромный массив частного сектора, но многоквартрные сталинки опять же имеются.


Перемещаемся в Соцгород. Туда можно доехать, по раздолбаным рельсам, на трамвае. Краматорский трамвай переживает не лучшие времена, линия в Старый город закрылась, по остальным дребезжащие вагоны кое-как еще ползают. В южной части Соцгорода интерес представляет разве что Свято-Троицкая церковь (новодел).


Соцгород начал застраиваться в самом начале 1930-х, при Новокраматорском машиностроительном заводе (НКМЗ). Тут есть и довоенные кварталы, и послевоенные сталинки (как эта, на площади Ленина) и хрущевки с брежневками.


Площадь Ленина - центр района.


ДК НКМЗ.


Задний фасад ДК.


Пройдемся по улице Шкадинова.




Кинотеатр "Родина".




Замечательный архитектурный ансамбль конца 1930-х на пересечении улиц Шкадинова и Марата.






Выходим к улице Ленина.


Дальше по улице Шкадинова идут кварталы скучноватых двухэтажек, туда углубляться не стали.


На самой же ул. Ленина - наверное, лучшие дома Соцгорода.








Через дорогу от показанных выше очаровательных довоенок - парк имени Пушкина. Войти в него можно через эти ворота, или соседние, в том же духе.


Стоящий в парке Александр Сергеевич суров, как и весь город Краматорск.


Очень подробно парк не осматривали. Нашли эти живописные руины...


...и танк, продолжающий сражаться за не существующую уже 20 лет советскую Украину.


Вернемся в жилые кварталы. Идем по бульвару Машиностроителей.


Рискну предположить, что эти дома строились для местных работников культуры.






Готель с соответствующим местности названием.


Комсомольская площадь.




Угол ул. Хмельницкого.


Бульвар Машиностроителей привел нас к автовокзалу. Рядом с ним была обнаружена эта белочка, которой какие-то добрые люди дали закусить. На этой оптимистичной ноте простимся с Краматорском.








Рейтинг@Mail.ru