Главная
Статьи
Форум
Москва - Мышкин (март 2009)




По материалам сайта http://autotravel.ru/


Natalja


Итак, день первый

Утро, 7 марта… Бедные мужчины ищут подарки любимым (и не очень) женщинам, а нас ждёт старинный Углич. Выезжаем в 8-30, в 9-30 у нас назначена встреча со вторым экипажем на заправке на Ярославке. К счастью, на этот раз, никто не опоздал, и мы гордо выруливаем на шоссе. Дорога не то, чтобы абсолютно свободна, но и пробок привычных для этого направления нет. Доезжаем до лося, меняемся местами.



Наши коллеги хорошо знают объездную дорогу вокруг Сергиева Посада. Едем не торопясь… Особенно забавно наблюдать за обгоняющими нас джипами. Вот он объехал меня (а у меня сзади жёлтый квадрат – конечно, за мной ехать страшно :)), встроился – и тут – такая засада – впереди опять матиз:).



Выбравшись на Угличское шоссе, мы опять едем первыми – у нас хорошая карта и грамотный штурман. Дороги в Московской области приличные, я изо всех сил старалась не ехать больше 100, чтобы не терять ведомых. Не всегда получалось…



Въезжаем в Тверскую область. Прямо от столба качество дорожного покрытия ухудшается, приходится снижать скорость. Встречный поток непрерывно предупреждает о гаишных засадах, а их оооочень много (к 8 марта, наверное, работают). Решаем срезать угол и повернуть в районе Веригино на Углич. Карта показывает прямую дорогу. Может, она, конечно, и прямая, но… Расчищена/разъезжена только середина (половина машины едет по встречке), посыпана мелким гравием, который вылетает из-под колес и бьет краску на машинке.



Я не выдерживаю этого звука и принимаю решение вернуться и ехать обычным путём с объездом Калязина. Получился лишний крюк в 20 км. Дальше – всё, как обычно – ямы, еще ямы, лужи, плохо почищенные дороги, лесовозы, предупреждения о гаишных засадах. Очень много населенных пунктов, разогнаться не успеваешь. Проезжаем поворот на Калязин, берем чуть правее, еще чуть-чуть – и вот он, Углич, на горизонте.

Местные летописи сообщают, что город основал в 937 году Ян Плескович, родственник княгини Ольги Киевской, посланный на Верхнюю Волгу «ради сбора дани». С 1218 года Углич являлся главным городом небольшого Угличского удельного княжества. В начале XIV века права на княжество были проданы московскому князю и в дальнейшем оно выделялось в удел различным младшим князьям. Углич был несколько раз сожжён монголо-татарами, литовцами и великим князем тверским.

Попадаем в город по Ростовскому шоссе, проезжаем мимо Богоявленского монастыря.



Монастырь был основан во второй половине XIV века княгиней Евдокией, супругой Дмитрия Донского. Здесь была насильно пострижена в монахини мать царевича Димитрия, Мария Федоровна Нагая. Во время польского разорения обитель сгорела и была восстановлена в 1620-х годах. На свое нынешнее место на Ростовской улице Богоявленский монастырь был перенесен в 1664 году, из-за того, что в кремле стало слишком тесно.

Сворачиваем направо на Ярославскую – центральную – улицу. Паркуемся напротив Кремля. Думаем, что делать дальше. Решаем сначала забросить вещи в гостиницу «Москва» - бронировала я ее за 2 месяца. У гостиницы большая, но нелепо организованная (зато бесплатная) парковка. Путь от дома до гостиницы занял около 4,5 часов.



Получаем ключи от номеров (долго, обычно девочки на ресепшн шевелятся быстрей), забрасываем вещи, встречаемся у входа. На 16 часов у нас заказана экскурсия в музей истории часового завода. Мы надеемся, что успеем в музей суеверий, но он оказывается слишком далеко. По дороге любуемся городской застройкой.





Здание пожарной части на центральной улице города, рядом с центральной площадью, было построено в 1828-1831 годах. Теперь вместо пожарных лошадей, там пожарные машины.



В бывших торговых рядах располагается гостиница «Успенская».



Очень трогательно смотрятся таблички с цитатами на стенах города.





Идём обедать в ресторан «Старый город». Фу! Не ходите туда!!! Долго, не так, чтобы вкусно, дорого. Времени почти не остаётся. Практически бежим к часам. Музей находится в здании дома культуры.



Вообще у него официальные выходные, но милая женщина – смотрительница и экскурсовод в одном лице – после моего звонка из Москвы и объяснений, что мы очень-очень любопытные, соглашается провести для нас небольшую экскурсию. Музейный фонд насчитывает более 3-х тысяч экспонатов. Гордостью музейного собрания является богатая коллекция часов с маркой «Чайка».



Здесь можно увидеть самые первые угличские часы, а также самые маленькие наручные часы (размером 6х9 мм), получившие в 1966-м году Большую Золотую медаль Международной ярмарки в г. Лейпциге (Германия).



Многие образцы уникальны тем, что при их изготовлении были впервые применены традиционные народные промыслы финифть и скань, а также полудрагоценные и поделочные камни, горячая и холодная эмали, художественное литьё.



В Музее 2 комнаты – в одной история завода и часы, которые он выпускал (а завод «Чайка» в 2006 году объявлен банкротом, то, что успели растащить по маленьким фирмочкам, и производит часы), во второй – макет завода



и просто красивые часы.



Довольно интересно послушать про историю завода, посмотреть на старинные часы, увидеть в увеличенном виде, как они устроены.



Сверлильный станок для часовых камней



Об это шлифовали детали



Первые часы



Забавный комплект сменных корпусов



Экскурсовод с удовольствием отвечала на вопросы, как экономического, так и чисто прикладного характера. К нам на эту экскурсию присоединились еще 2 путешественника и, судя по отзыву, оставленном о музее на сайте autotravel, тоже остались довольны.

Выходим на улицу, начинает смеркаться.

Наши коллеги отправляются гулять, а мы еще долго фотографируем закат над Волгой.



Потом заходим в гостиницу выпить чаю. Мне гостиница не понравилась, вернее, не так – мне не понравилось соответствие цены качеству.

Номер небольшой, хотя с огромным балконом и видом на Волгу,



на окнах стеклопакеты, но с трещинами, есть климат-контроль, но не работает, пыльно, жарко и душно, но окна открыть нельзя, потому что внизу жарят шашлыки для ресторана, полотенца серые, ну и т.д. С другой стороны – переночевать можно вполне.



После чая идём гулять. Недалеко от гостиницы стоит церковь Флора и Лавра,

которая была построена в 1762 году на средства прихожан. До нее здесь стояла деревянная церковь Воскресения, которая носила второе название – Воскресенско-Флоровская. Такое имя она получила из-за того, что сюда из соседней церкви была перенесена икона Флора и Лавра. Построена церковь в лучших традициях устоявшейся угличской храмовой архитектуры: высокая, в три «света» (то есть с тремя горизонтальными рядами окон), с небольшими куполами на тонких барабанах. Окна обрамлены вытянутыми кверху наличниками в стиле барокко. В храме было два этажа − верхний, «летний» храм и нижний, «теплый». Отличительной особенностью церкви была отдельно стоящая колокольня, очень напоминавшая соборную колокольню в кремле. В верхний храм вело красивое двустороннее крыльцо, пристроенное с запада.



В интернете сказано, что в этой церкви находится музей детства – нет его там, увы.

С улицы Островского сворачиваем на улицу Ольги Бергольц. На углу расположен музей кукол. Хотя он уже должен быть закрыт, нас пускают и даже проводят небольшую экскурсию.



Надо сказать, что при подготовке к поездке я вообще туда не собиралась – в куклы не играла никогда, дочь тоже ими не интересовалась. Но абсолютно не жалею, что мы туда зашли. Хотя все куклы выполнены одной художницей Ольгой Павлычевой, они абсолютно разные, каждая со своим характером и выражением лица.



Одна обиженная Софи чего стоит!



Забавны куклы-зодиак.



Прикольный гаишник.



Пасторальная пастушка



Кроме кукол есть еще мягкие игрушки. Прообразом для этой композиции, наверняка, послужил чей-нибудь Моть.



В музее представлены и несколько картин, выполненных в технике изонить – таких нежно-прозрачных, светлых (хотя и на тёмном фоне).



Вдохновившись куклами, идём в Кремль. Угличский кремль стоит на высоком берегу Волги, по бокам его окружают протекающие в глубоких оврагах Каменный ручей и речка Шелковка, делавшие крепость в давние времена неприступной. С южной стороны был выкопан оборонительный ров, следы которого сохранились по сей день около Спасо-Преображенского собора и больше похожи на небольшой прудик. Этот ров и ограничивал прежде территорию кремля; позднее крепость немного разрослась и вышла за пределы древней крепости. Теперешняя территория кремля дотягивается до Соборного (Никольского) моста. Про Кремль подробнее будет в разделе «день третий».. Все здания красиво подсвечиваются. Жалеем, что с собой нет штатива…



А вот так выглядит непарадный Углич.



Однако, время неумолимо приближается к 9 вечера – пора ужинать. По отзывам в интернете выбираем трактир «Трапеза». Вход в него и в ресторан «Русская Усадьба» – в одних дверях. Прямо скажем, совсем не быстро, но вкусно и спокойно. Хотя и тут надо быть внимательными. Оказалось, что в трактире не знают, что сбитень должен быть безалкогольным. Хорошо, что я себе его не заказала. Ужин занял больше полутора часов. Доползаем до гостиницы – всё, спать…

День второй

Завтраки в гостинице входят в стоимость номера. Шведский стол – есть можно, но это была первая гостиница за время наших странствий, в которой на завтрак не было сока и блинчиков.

По плану у нас на сегодня Мышкин. Я решила, что всё будет по-взрослому и заранее заказала экскурсионную программу. Где-то за месяц написала в Мышкинское турбюро, получила подтверждение, за два дня подтвердила намерение и добавила еще 2 мастер-класса. Но – по порядку.

Выезжаем в 9-30. Девушка на ресепшн нарисовала нам схему, как доехать до плотины.



Проезжаем плотину и шлюзы, а дальше прямо и по указателям. Дорога обычна – где ямы, где сугробы, выше 80 не поедешь. Справа по курсу замечено Ивашково с этнографической экспозицией «Другой мир». В принципе и туда неплохо бы завернуть, но у нас другие планы.



Сворачиваем по указателю направо в Мышкин. Едем по лесной дороге, останавливаемся сфотографировать въезд в город.



Считается, что Мышкин всего на год моложе Москвы. По легенде город получил своё название благодаря маленькой мышке, разбудившей князя, и тем спасшей его от змеи.



Еще чуть-чуть и перед нами вырастает памятник Ленину (как мне объясняли в турбюро – «едете, пока не упретесь в нашего Ленина». Пыталась выяснить, чем ИХ Ленин отличается от прочих Лениных – «Как чем? Тем, что он в Мышкине!»).



Пробуем подъехать поближе к музею Мыши, в результате описываем небольшой круг и возвращаемся на центральную площадь. Паркуемся напротив местного РОВД и идём в музей Мыши – первый пункт нашей программы. Понимаем, что мы тут желанные гости.



В экспозиции более 6500 мышей (вернее, мышь, которую наша семья подарила музею, получила инвентарный номер – 6584, а я, в обмен,– билет на пожизненное бесплатное посещение музея).



Главный экспонат – бабушка Мышь. Она знает ответы на все мышиные вопросы и все-все мышиные сказки.



У ее ног сидит журналист Фёдор (это моя любимая мышь:)).



Отдельно представлены мыши из разных стран, мыши из мультфильмов, мышиная литература.



Мы наконец-то узнали, откуда в сыре дырки



и познакомились с антикризисной программой.



Недавний экспонат – кладовщица. По словам экскурсовода, у нее есть всё для работы – длинные ногти, любовные романы и даже ведомости.



У выхода – доска мышиных объявлений.



Следующий музей – «Столица лоцманов» – краеведческий.



Есть стандартные для всех краеведческих музеев кости шерстистого носорога и бивни мамонта.



Финно-угорский путевой камень соседствует со славянским идолом.



Нам сказали, что если прикоснутся к камню и задумать не материальное желание, то оно сбудется в течение года. Проверим!



Есть и забавные экспонаты. Например, первый мышкинский телефонный аппарат.



Первые телевизоры.



Серьезная коллекция оружия.



Правда, пострелять из него не получится.



Модели, использовавшиеся на уроках в гимназиях.



И еще много-много всего…



Дальше по плану музей уникальной техники. Конечно, сюда надо приходить летом, часть экспонатов сейчас под снегом, к части просто не подойти. То, что видно, внушает уважение, как, например, эта снегоуборочная машина.



Огромный локомобиль – парогенератор.



«Виллис», на котором местный крестьянин долгое время возил сено и навоз.



«Эмка», которую экскурсовод почему-то назвала «чёрным вороном». Ага, еще скажите, что заключенных на чайках возили.



Старый образец «волги», еще с оленем. В последствии оказалось, что фигурка опасна при столкновениях, поэтому ее сняли с капота.



Непонятная, но интересная техника:

Лимонадная машина



Колбасный пресс



Почти вся техника в действующем состоянии, машинки участвуют в летнем фестивале старинных автомобилей «Мышкинский самоход» и часто снимаются в кино.

Музей уникальной техники плавно перетекает в ремесленную слободку, или историко-этнографический музей под открытым небом.

Старинные дома – амбар с низкими дверями, чтобы входящие кланялись хлебу, мельница, дом бобыля…



Знакомимся с работой токаря. Прямо на наших глазах появляется солонка с крышкой. Кажется, что это так просто!



Прощаемся с экскурсоводом и идём обедать в "Мышеловку" (столик опять же был заказан заранее).



По дороге радуемся местной рекламе.



Обеда мы ждём не просто долго, а очень долго… В процессе ожидания приносят бесплатный сыр.



От части блюд пришлось отказываться, потому что нас ждали экскурсоводы и мастера в других местах. За почти 2 часа удалось съесть суп или салат и горячее. Съедобно, но, опять же не особенно вкусно. Торопимся дальше…

Проходим мимо Успенского собора.



Наконец мы попадаем в самый тёплый, по словам мышкинцев, музей – музей валенок.



Начинается экскурсия со знакомства с историей обуви. Такие знакомые по книжкам слова, как сафьяновые сапожки, становятся совсем понятными . Про кирзу мы и так знаем, носили.



Огромная валяльная машина занимает собой почти половину зала.



Памятник валенку



Подробный рассказ о производстве валенок и мы попадаем в следующий зал, в котором нас встречает портрет хозяйки музея – романовской овце –



и семейство Овчинниковых.



В этой комнате из валенок сделано всё – птицы и лошади,



самолёт и поезд,



даже кактусы на окошке!



И, конечно, валенки всех форм и размеров.



А это – мой любимый экспонат.



Спускаемся в подвал – в музей льна.



Эта экспозиция называется «превращение льняного семечка». Перед нашими глазами встаёт весь путь льна от крошечного зёрнышка до тканного полотна.



Сеяли лён только мужчины, причем они должны были это делать без порток и босиком, чтобы мать-земля их пожалела. А всю остальную работу – уборку льна, его обмолачивание, трепание, прядение делали женщины. Они же и ткали полотно…



На одной из полочек музея льна стоят куклы, в которых играли давным-давно – соломенные, матерчатые (в них не только играли, это были еще и обереги), погремушки.



Такую многорукую куклу-помощницу делала мать своей дочери на свадьбу.



Забавно то, что куклы мужеского полу делались просто в виде перекрещенных палочек, иногда их украшали ленточками.



А мы идём делать собственных льняных куколок.



Из трёх пучков льна, четырёх верёвочек и лоскутка в наших руках рождается кукла-берегиня. Мы поставим ее на кухне, только так, чтобы она не смотрела на дверь и окно, и всё у нас будет получаться!



Пройти мимо мышкинских валенок, конечно, не получается, поэтому мы запасаемся тёплой обувью.

Осталось самое интересное – 2 мастер-класса.

Первый – в настоящей кузнице!



Кузнец живо рассказывает о процессе ковки, наглядно показывая, как чувствуют себя молекулы. Эх, ему бы физику преподавать в средней школе, ученики были бы в восторге!



Ну что ж, нам всё понятно, теперь хочется что-нибудь сковать. Делимся на подгруппы по экипажам и приступаем к изготовлению крючка для сумки. Здорово! Качаем меха, стучим молотками, закручиваем клещами.



У всех участников этого действа появляется азартный блеск в глазах – и вот, наконец, на наше изделие ставят клеймо «Мышкин» и бросают его в воду для охлаждения.

Последний мастер-класс – у ткачихи.

Плетем поясочки,



учимся работать на настоящем ткацком станке.



Менее интересно, чем в кузнице, тем более, что появляются неожиданные помощницы.



Всё равно очень познавательно.

Темнеет. Наши коллеги торопятся к заказанному ими бильярдному столу и уезжают первыми.



Мы еще немножко гуляем по улицам,



минут сорок отскребаем наледь от стёкол машины и выползаем на дорогу. Сначала сворачиваем не туда, но быстро понимаем, что ошиблись (штурман устал – ковать и ткать не так-то просто!). Едем более длинной (как потом оказалось, единственно правильной) дорогой. Совсем темно, включаю дальний, машин вокруг нет. Правда, сзади вырастает какой-то джип с подмосковными номерами и пытается своим миганием согнать меня из единственного правого ряда на обочину. Я ему очень сочувствую, но на обочину не лезу – колёсики маленькие, и вообще – у меня сзади жёлтый квадрат. Меня объезжают, дальше движемся в одиночестве. Машины появляются только на подъезде к Угличу. Пересекаем плотину, едем к гостинице, паркуемся. Отправляемся ужинать в ресторан «Русская усадьба». За час нас накормили, принесли в таком прикольном сундучке счёт.



Усталый ребенок отправляется в гостиницу, а мы идём по вечерним улицам в сторону Корсунской церкви. Корсунская церковь была построена в 1730 году, но храм и даже монастырь на этом месте существовал с давних времен, возможно, с XIII века. В первой половине XVIII века, когда земляного вала уже не было, на месте деревянной решили поставить каменную церковь, что и было сделано в 1730 году. Четырехъярусная колокольня построена по образцу соборной колокольни в кремле.



Проходим мимо домов Евреиновых – семьи купцов, активно занимавшихся политикой, но не забывавших и о культуре. Они организовали драмкружок, в работе которого принимал участие брат писателя Чехова – Михаил. Они же разрабатывали проекты мужской и женской гимназий, построили библиотеку, в помещении которой сейчас музей городского быта. От былой роскоши осталось 2 дома – один большой каменный, а другой.

маленький деревянный



Последним в этот день попался на глаза вот такой странный объект



Нет, это совсем не то, о чём вы подумали.



День третий.

Завтракаем в гостинице, сдаём номера, складываем вещи в машинки, идём в Кремль. Внутрь зданий мы не заходили, потому что неожидано свежо оказалось воспоминание об автобусной экскурсии 3-х летней давности. Фото интерьеров – того времени.

Сохранившийся почти что на прежнем месте Соборный (Никольский) мост − главная дорога в кремль. Во времена существования крепости он был деревянным, подъемным; в 1820-х годах правее древнего моста заложили новый, каменный.



Мост ведет мимо большого здания Городских присутственных мест, построенного в 1815 году по типовому проекту петербургского архитектора Луиджи Руска.



В конце XV века, в кремле были построены каменные княжеские палаты, примыкавшие к собору. Они составляли ядро большого княжеского дворца, состоявшего, помимо каменных палат, из множества деревянных теремов и хором, соединенных переходами и галереями. По планировке и расположению весь дворцовый комплекс напоминал застройку Московского Кремля

Палаты царевича Димитрия (палаты угличских удельных князей) – древнейшее сохранившееся сооружение на территории кремля. Это кирпичное здание с восьмискатной кровлей, в нижней части лишенное убранства. Зато верх палат с лихвой компенсирует строгость нижнего яруса.



Внутри – историческая экспозиция





Церковь Димитрия «на крови» − второй по древности памятник кремля. Она была поставлена в 1692 году на месте гибели царевича Димитрия, младшего сына Ивана Грозного и его седьмой жены, Марии Федоровны Нагой, из древнего рода угличских бояр Нагих. Вокруг гибели восьмилетнего царевича, возможного наследника Ивана Грозного, немало легенд и загадок; до сих пор неизвестно, что именно произошло в угличском кремле 15 мая 1591 года.



В храме располагаются музейные экспозиции, в том числе знаменитый «ссыльный» колокол, в который звонили, оповещая об убийстве царевича. У этого колокола история, практически уникальная в своем роде. После проведенного следствия колокол били плетьми, отрубили ему ухо, вырвали язык и сослали в Тобольск. Только в XIX веке опальный колокол возвратился в Углич.







Спасо-Преображенский собор был построен в 1713 году на месте древнего обветшавшего собора. Сохранившиеся в нём фрески были выполнены в 1810-1811 годах живописцем Тимофеем Медведевым с его артелью. Сейчас церковь пытается заграбастать собор себе, отняв его у музея.



Собор действующий.







Соборная колокольня построена в 1730 году. Вся колокольня выполнена в «нарышкинском» стиле и поставлена на том месте, где с прежней колокольни звонили в тот самый колокол.



К западу от кремля возвышается стройная и высокая Казанская церковь, построенная в 1778 году.



У полузаросшего оборонительного кремлевского рва стоит шатер часовни во имя Александра Невского. Она была построена в 2004 году как памятник угличанам, погибшим во всех войнах, защищая свое Отечество.



На выходе из Кремля встречаем наших коллег и решаем попробовать-таки попасть в музей суеверий. Как ни странно, дозваниваемся, произносим пароль, и – нас уже ждут.



Вход в дом, где расположен музей, украшен черепами, что должно настраивать на мифический лад. Колоритный экскурсовод рассказал о поверьях наших предков. По ходу задавал каверзные вопросы. К чести нашей группы, мы смогли ответить на все!

Упырь при входе,



баба Яга, как символ инициации,



кикимора,



леший,



полуденник и полуница,



домовые,



святочные гадания – интересно!!!



Большой выбор сувениров. Старший штурман торжественно вручил мне магическую руну – оберег для путешественников, защищающий от гаишников. Проверяем:).



Второй экипаж собирается в Москву, а мы коротко обедаем в летнем кафе на Успенской и идём в музей городского быта. Он, как уже было сказано выше, находится в здании бывшей библиотеки, построенном во второй половине XIX века, которое первоначально должно было стать гауптвахтой Полицейского управления. Но вскоре последнее было упразднено, а в домике расположилась чайная. С 1897 года городские власти передали этот дом под публичную библиотеку, первую в Угличе. Он был отремонтирован и перестроен. Сверху на фасаде поставили большой круглый кокошник с мелкой деревянной резьбой, окна окружили резными наличниками, как в богатых крестьянских избах, по верху стен провели широкие карнизы.



При входе, еще до кассы, висят чудесные рекламы того времени







В музее воссозданы интерьеры разных помещений XIX–начала XX веков.

Дамский будуар,



кабинет (обратите внимание на название пишущей машинки - Мерседес, однако:)),



гостиная,



комната горничной,



шляпная…



Внизу чайная (работает только для больших групп)



Из заранее намеченной программы остался музей тюремного искусства, куда мы и отправляемся. Находится в одном доме с куклами.



Большое количество поделок заключённых, оружие и машинки для татуировок соседствуют с иконами, выжженными раскалённым гвоздём и Микки-Маусом, слепленным из хлеба.



Главный экспонат – камера. Восковые постояльцы сделаны Дарьей Чужой, автором всех кукол в музее суеверия. Познавательное место.



И еще один гаишник в коллекцию





Пора в обратный путь. Доливаем полный бак омывайки, чуть греемся, и – до свиданья Углич, спасибо за гостеприимство, мы еще, наверняка, приедем сюда…

Дороги тяжелы, снега много и он тает, чистить не успевают. Быстро ехать нельзя. К тому же ямы и прочие неровности. При въезде в Тверскую область загорается бензиновая лампочка (перед поездкой заправлялась, естественно, до полного бака). Считаю километры… Проезжаем Тверскую губернию, на первой же прилично выглядящей заправке, где стоят и питаются несколько машин, наливаю 4 литра. Где-то в районе Голыгино заканчивается в бачке омывайка, заруливаем на ближайшую ТНК, заправляемся до полного бака – 30 литров, наливаем также до полного бака омывайку. На подъезде к Москве начинается затрудненное движение – не то, чтобы пробки, а так, пробочки… Въезжаем на МКАД, съезжаем с нее в сторону Путилковского шоссе и вскоре паркуемся у подъезда. Обратная дорога с заправками заняла 4.50.



Общий пробег 630 км



Расходы на троих:

Гостиница:
12440 руб. (одноместный+двухместный, 2 ночи)

Еда (три обеда, два ужина): 6050 руб.

Музеи: 1850 руб. (из них 1000 половина стоимости всей экскурсионной программы в Мышкине, включая мастер-классы)

Фотосъёмка в музеях: 230 руб. (обычно, на 2 фотоаппарата)

Бензин: 640 руб. или 37 литров

(Расход бензина: 5,87 на 100 км, с печкой, музыкой, ближним и дальним временами светом).



Эта поездка получилась самой дорогой из всех наших путешествий, но, пожалуй и самой насыщенной. А с другой стороны – и самой тяжелой для меня, как водителя… Возможно, сказалась сложная обратная дорога. Когда уже дома я открыла новости, там обнаружился призыв ГИБДД воздержаться сегодня от поездок…

Мы вернулись безаварийно, много увидели, узнали, услышали и это – главное!









Рейтинг@Mail.ru