Главная
Статьи
Форум
Москва - Золотое Кольцо (июль 2006)




По материалам сайта http://www.autotravel.org.ru/

Химик


ОТЧЕТ
об автомобильном путешествии по маршруту:

(Москва) – Касимов – Муром – Дивеево - Болдино – Судогда (Муромцево) – Владимир – Суздаль - Юрьев-Польский – (Кольчугино, Киржач, Москва). Продолжительность – 6 дней (24.07.2006 – 29.07.2006)

Сведения об участниках. Андрей (Химик), разработчик маршрута, командор пробега, водитель.

Елена, штурман, завхоз, равноправный водитель, организатор и вдохновитель всех наших побед.

ВАЗ-21083, кличка «Белка» - безропотный исполнитель всех безумных туристических мечтаний уже седьмой год.

Цели и задачи путешествия. Как всегда, доминантным был культурно-исторический мотив, кроме того, хотелось реализовать и некоторые другие идеи:

• Посетить древнерусские города Муром и Касимов, где прежде не бывали.

• Поклониться памяти великих россиян Серафима Саровского (Дивеево) и А.С. Пушкина (Болдино), пронаблюдать место великого феномена российской культуры – «Болдинской осени» (1830);

• восстановить в памяти достопримечательности Владимира, Суздаля и Юрьева-Польского (автор этих строк не был там, страшно сказать, 29 лет!!!);

• проехать по древним «Муромской» и «Суздальской» дороженькам, давно манившим своей неизведанностью, в т.ч. и в интернете.

Подготовка к путешествию. Поскольку «Белка» явно не просила помощи и никакие дефекты явно не проявлялись, то подготовка свелась к подкачке шин и доливке воды в омыватель и тосола в бачок (да и то на всякий случай). Кроки маршрута были созданы длинными зимними вечерами с помощью портала http://www.ati.ru/ (почему-то в последнее время его интерфейс стал медленным и неудобным). Очень помогли в путешествии найденные в Интернете планы Касимова, Мурома и Дивеева; однако же, приобретенные на месте карты существенно информативнее. Мы постараемся исправить эти недостатки.

Путешествие началось. Выезжаем в понедельник, 24 июля 2006 г. Расчет основан на откровенном нежелании соприкасаться с дачниками-рассадниками и не попасть под санитарный день в музее Пушкина в Болдино (бывает в последнюю пятницу месяца). В этом расчете есть откровенные «дыры», вы их вскоре увидите. Желаем нашим последователям их избежать. За «нулевую» точку возьмем пересечение МКАД и Новорязанского шоссе (в Москве – Волгоградский проспект); сюда можно добраться разными способами.

15 км, н.п. Островцы. Оштрафованы на 100 р. за превышение скорости в населенном пункте. Хорошенькое начало путешествия! Правда, настроения этот инцидент не испортил.

42 км. Бронницы. Сворачиваем налево на «бетонку» А107.

70 км. Гжель. Выезжаем на Егорьевское шоссе, древнюю «муромскую дороженьку». Узкая дорога забита транспортом, по дороге на Москву вселенская пробка (понедельник!).

126 км. Егорьевск. К этому времени шоссе становится свободным от транспорта; по 1 полосе в каждом направлении (встречные и попутные машины встречаются именно в тот самый момент, когда надо обогнать медленно ползущий грузовик, трактор или автобус). С этим явлением природы необходимо смириться. Город Егорьевск, известный тем, что здесь шили школьную форму на весь СССР, остается справа.

198 км. Пересекаем реку Пра и въезжаем в национальный парк «Мещерский». С левой стороны озеро, привлекающее остановиться здесь и передохнуть, но – вперед, вперед!

210 км. Справа остается старинный городок Спас-Клепики (есть объездная дорога). В этом городе учился Сергей Есенин, в память об этом существует музей, но в понедельник он, как и все музеи РФ, закрыт. Это уже Рязанская область (регион 62). Едем дальше.

236 км. Проезжаем Туму. («Ах, спросила я у кума: «Это что такое – Тума?/Он ответил: «Ах, кума, все от Тумы без ума»). Типа, большая деревня.

279 км. Гусь-Железный. Большое село, связанное с именами знаменитых писателей А.И. Куприна и П.И. Мельникова-Печерского. Здесь когда-то в незапамятные времена действительно добывали и перерабатывали железную руду.

297 км. Касимов, первый серьезный туристский объект на нашем пути. Въезжая в город, следует двигаться по знакам «Главная дорога», пока справа не покажется мечеть с минаретом. Здесь можно ознакомиться с этнографией касимовских татар (живут здесь и в наше время, а в ХVII веке помогали взять Казань). Можно подняться на минарет, а чуть поодаль находится текие (мавзолей) Шах-Али-хана (по меткому замечанию В. Шелемина, очень напоминает трансформаторную будку). Нам это всё не удалось, потому что понедельник – выходной. Но полностью открыт для осмотра центр города (двигаясь обратно от мечети, на единственном светофоре в городе повернуть налево). Архитектурный ансамбль центра города (архитектор Гагин), городская набережная создают Касимову неповторимый облик. Прогуливаясь по центру Касимова, загляните в книжный магазин – здесь имеется очень хороший план города, открытки и буклеты с видами города.

Редкой достопримечательностью Касимова является набережная: обычно прибрежные русские города к реке не обращены. Но в Касимове имеется монументальная городская набережная Оки, открывающаяся Петровской заставой (две колонны), а под нею пляж и речной вокзал.

Покинуть Касимов можно разными способами (см. план города), держим направление на Меленки.

361 км. Меленки, самый южный райцентр Владимирской области (регион 33), остается слева. При повороте в город имеется мотель.

405 км. Въезжаем в Муром, районный центр Владимирской области, совершенно не соответствующий облику уездного города: очень напряженное движение, множество светофоров, на которых постоянно возникают мини-пробки (с таким способом организации движения, как светофор со стрелкой, здесь и не слыхали). Останавливаемся в гостинице «Русь»: двухместный номер 1200 р., качество сервиса цене совершенно не соответствует. Единственное утешение – прямо в гостинице имеются и магазин, и интернет, и мобайл-центр, и бистро с разливным пивом по фантастически дешевой цене (воспользоваться не удалось из-за нехватки времени).

Муром был основан ранее 862 года, как и другие столицы Русского государства, но пожары и другие стихийные бедствия не сохранили в нем памятников древнее 17 века. Тем не менее, в городе имеется самый древний в России монастырь ХI века (Спасский, смотреть там нечего, мы и не поехали), а также уникальный комплекс из двух монастырей, располагающийся ближе к берегу Оки.

Наиболее значимой муромской святыней является Свято-Троицкий женский монастырь. Он знаменит тем, что на его территории находятся мощи князя Петра и княгини Февронии, Муромских чудотворцев, к которым прибегают все, кому дорого семейное счастье и благополучие. (Монастырь хорошо отреставрирован, проводятся службы в древней деревянной церкви Сергия Радонежского; можно набрать святой воды, фотографировать на территории обители, разумеется, не внутри храмов, не возбраняется).

Практически примыкает к осмотренному монастырю Благовещенский мужской монастырь, существенно меньший по размерам, интересный пятиглавым собором ХVII века.

Любимое место отдыха муромцев – Окский сад, он же культурный парк имени В.И. Ленина на берегу Оки. Здесь расположена смотровая площадка, откуда открывается чудесный вид на правый берег Оки, внизу виден наплавной мост, по которому нам завтра пересечь реку. На берегу – памятник Илье Муромцу (родился в 10 км отсюда, скульптор В. Клыков). С левой стороны – лицом к реке – живописная Николо-Набережная церковь, под нею бьет источник (мы не были).

Уже в сумерках посетили располагающийся в непосредственной близости от гостиницы памятник бронепоезду «Илья Муромец» (в Муроме и до сих пор работает локомотивостроительный завод). Представлен только бронированный паровоз, судя по всему – настоящий.

Еще один интересный памятник в Муроме – водонапорная башня в центре города, напоминает скорее культовое сооружение. За недостатком времени непосещенными остались несколько церквей (ближе к Оке) и железнодорожный вокзал в стиле модерн по проекту А.В.Щусева (ехать туда на машине было лениво, а пешком – далеко). Решили оставить эти достопримечательности на обратный путь, но не сложилось, об этом – далее.

418 км. Выезд из Мурома. Время 9.40 утра. Буквально чрез 5 минут выезжаем на наплавной мост. Постоянный автомобильный мост через Оку в Муроме соорудить до сих пор не находят времени и желания, поэтому движемся по решетчатым понтонам со звуком «дддддд». За это удовольствие (т.е. за экзотику) берут 20 р. с машины. Денег не жалко, но не понятно, почему надо платить за неудобство?

425 км. Навашино. На правом берегу Оки начинается Нижегородская область (регион 52). Трафик между областями на удивление невелик, может быть, в этом разгадка, почему не строят мост? Город Навашино длинный, но проехать его по знакам «Главная дорога» несложно.

459 км. Проезжаем райцентр Кулебаки. Асфальтовое покрытие разбито почти донельзя, указателей направлений нет, у единственного светофора рекомендуем путь направо, по некому подобию объездной дороги с более-менее приличным асфальтом.

519 км. Ардатов. До этого населенного пункта достаточно просто добраться только по указателям. Движение на местной дороге практически отсутствует, качество дорожного покрытия удовлетворительное.

549 км. Дивеево. Ну вот, мы и в одном из самых крупных центров Русского православия! Издалека храмы Дивеева выглядят внушительно, вблизи – еще благолепнее. Недолгие поиски гостиницы приводят к частному отелю «Родничок» (улица Арзамасская, 29/1). Двухместных номеров нет, а за трехместный просят всего 750 руб. в сутки (скромный, но достойный евроремонт, удобства и кухня на этаже, но поскольку в гостинице всего с десяток номеров, это не так страшно). Заселяемся и направляемся в Свято-Троицкий Серафимо-Дивеевский женский монастырь.

Удивительно, что за краткий срок с момента обретения мощей преп. Серафима Саровского и захоронения их в Дивееве прошло всего 5-6 лет, но за это время монастырь обновился, отреставрировался, а некоторые храмы были просто заново построены.

Объекты, обязательные к осмотру в Дивеево:

1. Мощи преподобного Серафима Саровского в Троицком соборе.

2. Канавка Пресвятой Богородицы.

3. Святые источники (2 в черте села и 1 в 10 км от Дивеева на границе ядерного объекта Саров).

Осмотр Дивеевского монастыря начинается с посещения киоска на главной соборной площади, где следует приобрести план монастыря и путеводитель, а также оплатить «благословение» на фотосъемку (50р./сутки). Видеосъемка оплачивается отдельно, но она здесь имеет смысл только на камеру с широкоугольным объективом из-за грандиозности монастырских сооружений.

Особый интерес вызывает уникальная Канавка – это ров треугольного сечения в 3 аршина глубиной и 3 аршина шириной (2,15 м). Вынутая земля образует вал, по которому проложена пешеходная дорожка. Проходя по этой дорожке, следует 150 раз прочитать молитву «Богородице дево радуйся» (текст в путеводителе, продается и маленькая шпаргалка). В конце Канавки в маленькой часовенке выдают сухарики преподобного Серафима, а также имеется песочница, из которой можно взять горсть чудотворной земли.

Все приезжающие в Дивеево обязательно посещают святые источники, вода из которых обладает целительными свойствами. Можно и нужно запастись этой водой, для чего здесь повсеместно продается пластиковая тара. Но особенно эффективным считается троекратное погружение с головой (при этом надо произнести «Во имя отца, и сына, и святого духа, аминь»). Наиболее безопасно для здоровья купание в источнике Серафима Саровского, где погружаться надо не в родник, а в озерцо с ключевой водой: температура воды там градусов 13-15. Чтобы добраться до родника, следует ехать в южном направлении через село или по объездной. Окунание в холодную воду сообщает колоссальный заряд бодрости, но помогает святая вода, конечно, только тем, кто верит в ее чудодейственные свойства.

Заметим, что все киоски в монастыре работают с 8 до 17 часов, доступ к мощам прекращается в 20, но и поздно вечером в монастыре достаточно многолюдно, особенно много народу на Канавке (пешеходная дорожка, как и вся территория, хорошо освещаются).

Через 3 дня после нас в обители начинались большие празднества – 300-летие Саровской обители и день преподобного Серафима. Ожидался приезд очень высокопоставленных гостей во главе с Алексием II, поэтому благоустроительные работы в монастыре носили прямо-таки лихорадочный характер. Десятки людей что-то копали, носили, сажали; облик Дивеева преображался на глазах.

Мы выполнили всю программу на 100% и с чувством полного удовлетворения покинули Дивеево на следующий день (26 июля) в 11 часов утра по направлению на Арзамас (на восток).

631 км. Поворот на Шатки. Примерно через 30 минут пути в районе Глухово обнаружилась отворотка направо с указателем «Первомайск». Туда и надо. Еще через 10 минут левый поворот – указатель «Шатки». В атласе это место называется «Бол. Макателем», в реальности никакого Макателема мы не видели.

Долго ли, коротко ли, а совершенно пустынная дорога эта закончилась трехсторонним перекрестком со знаком «Уступите дорогу» без каких-либо комментариев. Свернули направо и через пару верст были вознаграждены указателем «Бол. Болдино 100 км». Значит, едем верно: это дорога Нижний Новгород – Саранск. В селе Ужовка покидаем эту трассу (поворот налево, точнее, прямо – это основная дорога сворачивает направо).

770 км. Большое Болдино. Ехали из Дивеево почти ровно 2 часа. Гостиничный комплекс «Болдино» отыскать нетрудно, гостиница новая, номер чистенький и недорогой, до музея идти пешком минут 10. Рядом супермаркет, работающий до 19 ч., и круглосуточные палатки.

В отличие от Михайловского, заповедник в Болдино очень компактный, включает парк, господский дом (сохранивший по крайней мере стены пушкинских времен), дворовые постройки (восстановлены); две церкви – деревянная (новодел на месте сгоревшей) и каменная, заложенная еще дедом Пушкина. Экскурсии – каждый час, в парк можно зайти бесплатно, но в 17 он закрывается: удивительно, в Михайловском можно гулять по паркам без ограничений.

В целом, отводить на Болдино два дня, как мы это сделали, нецелесообразно, но на одну ночевку имеет смысл остаться.

781 км. Львовка. На следующее утро поехали посмотреть филиал заповедника – имение его старшего сына Львовку (примерно 10 км). Усадьба была построена в 1856 г., поэтому с именем поэта она не связана. В доме размещается музей «Повестей Белкина», экспозиция собрана симпатичная. Рекомендуется послушать экскурсию, в ходе которой вам покажут и парк, заглохший, но живописный.

По дороге – заповедная роща «Лучинник» с источником, которым, по преданию, пользовался Пушкин. Въезд туда под «кирпич», на который, однако же, не следует обращать внимания.

В целом болдинский заповедник выглядит по сравнению с псковским полным захолустьем, никаких толп туристов – даже экскурсионного автобуса ни одного не видели. Но нельзя было не посетить место, где произошел такой культурный феномен, как «Болдинская осень».

793 км. Выезд из Болдино. Обратный путь наш лежит почти целиком по тем местам, где уже были. Можно было сделать и чисто кольцевой маршрут, но тогда пришлось бы ехать через Нижний Новгород. Это не было предусмотрено программой путешествия. Поэтому очень коротко по промежуточным пунктам.

910 км. Лукоянов. Уездный городишко, через него Пушкин неоднократно ездил и пытался в 1830 г. прорваться через холерный карантин. Тянется вдоль шоссе на протяжении 7 километров, ограничение «40», обгон и запрещен, и невозможен.

924 км. Чуварлейка. Прямо идет объездная на Н. Новгород, едем налево – на Арзамас.

932 км. Арзамас. Против ожидания этот крупный город проходится легко и быстро. На выезде берем направление на Ардатов.

978 и 980 км. Два перекрестка, на которых выбираем направление на Кулебаки.

1003 км. Гремячево. В этом селе – чудотворный источник Казанской Божьей Матери, находится под горой, на которой стоит храм. Небольшое озерцо с родниковой водой, срублена часовенка и купальня. Вода вкусная, набрали с собой.

1040 км. Кулебаки. Между Гремячевом и Кулебаками – великолепные сосновые леса, почти полное безлюдье. Но вдоль шоссе лес засорен, а заходить дальше, не зная дороги... Так и остались без грибов, только позавтракали на обочине. В обратном направлении в Кулебаках все указатели и знаки на местах.

1082 км. Наплавной мост через Оку в Муроме. На сей раз он разведен, правда, ждали недолго – минут 10. Погода резко портится: холодает, натягивает дождь. На противоположном берегу Оки он уже хлещет и заставляет отказаться от первоначальных планов посетить то, что не досмотрели. На выезде из Мурома очередной каменный Илья.

1180 км. Судогда. Шоссе Рязань – Владимир идет через роскошные леса Владимирской Мещеры. Вдоль дороги стоят люди и торгуют белыми грибами. А мы едем мимо, и дождь – из машины не выйдешь. А как хотелось побродить по лесу с корзинкой!

1185 км. Муромцево. Здесь нам заказана экскурсия по бывшей усадьбе лесопромышленника Храповицкого. Он создал здесь настоящий «Версаль», господский дом и даже конюшни выполнены в виде замка (стиль «модерн»). К сожалению, простояв почти 100 лет, усадьба уже в наше время была почти полностью уничтожена пожарами, однако, и руины стоят того, чтобы их осмотреть и сфотографировать. Усадьба находится на территории лесного техникума, здесь можно обратиться в местный музей – всё покажут и расскажут, уделяя при этом большое внимание выдающимся землякам. Летом можно устроиться на ночлег в общежитии лесного техникума: здесь живут и преподаватели, поэтому условия приемлемые.

1190 км. Судогда, районный центр Владимирской области. В Судогде нас встречают друзья, поэтому вечер проходит на живописном берегу реки Судогды под бесподобный шашлык! Отметим, однако, что ни в одном городе Центральной России мы не встретили такого безобразного дорожного покрытия! Было острое желание устроить прилюдную казнь городской администрации с трансляцией по телевидению (дабы администрации других городов всё уже поняли)!

1201 км. Выезд на трассу. Проснувшись утром, почувствовали непреодолимое желание ехать домой. Но культурная программа прежде всего!

1232 км. Бараки. Закупаем чернику (трехлитровая банка 200 р.).

1250 км. Владимир. Пересекли Клязьму и по знакам очутились в центре города. Везде остановка запрещена, но у Успенского собора почему-то спокойно стоят машины с московскими номерами. Пристраиваемся... Как оказалось чуть позже, это стоянка для экскурсионных автобусов, ее блюдут гаишники, но периодически уезжают. Так вот и мы, всласть погуляв по центру Владимира (Успенский собор, Дмитриевский собор, монастырь Александра Невского, Золотые ворота, смотровые площадки), дождались отъезда гаишников и безнаказанно покинули сей объект Золотого кольца. Едем в сторону Нижнего Новгорода, в черте города – указатель и благоустроенный светофор с левой стрелкой на Суздаль.

1289 км. Кидекша. Сюда можно попасть, свернув направо на объездную вокруг Суздаля и дальше – на перекрестке – еще направо. Комплекс св. Бориса и Глеба очень стоит того, чтобы сюда заехать: изумительно живописный пейзаж, прекрасный вид на реку Нерль со стены и, если проехать вперед еще метров 200, - бесподобный ракурс с моста. У реки – места для отдыха.

1296 км. Суздаль. Останавливаемся при въезде в центр города (улица Васильевская). Тут же главная городская площадь, торговые ряды, смотровая колокольня. Покупаем план-путеводитель Суздаля и тут же осознаем, что и двух дней на детальный осмотр его не хватит. Поэтому ограничиваемся посещением кремля и прогулкой под стенами Спасо-Евфимиевского монастыря (виды отличные), а осмотру музеев и других достопримечательностей решаем посвятить отдельную поездку. В общей сложности в Суздале были 1 ч. 45 мин.

1367 км. Юрьев-Польский. Из Суздаля выехали в соответствии с планом в сторону села Ивановское. После нескольких километров ужасающих колдобин начинается ровное и абсолютно пустынное шоссе, которое приводит в с. Старый Двор. Поворот направо, и через 54 км мы въезжаем в Юрьев-Польский. Здесь интересно посмотреть Михайло-Архангельский монастырь (хорошо отреставрирован, есть музей, но уже не хватало времени) и, конечно же, жемчужина Золотого кольца – Георгиевский собор ХII века с уникальной резьбой по камню; не повторяющиеся сюжеты каменной росписи трактуются, в т.ч., и с точки зрения космических пришельцев. Внешний и внутренний облик храма законсервированы. На весь осмотр центра Юрьева-Польского вполне хватило часа.

Выезжая из Юрьева-Польского, свернули не на ту дорогу и, пока не разобрались (а всему виной проливной дождь), сделали крюк в 13 км. Вернулись обратно и уже на правильном пути, на самой окраине города: «Куда же вы так торопитесь? 100 рублей». Ладно, а заодно и уточнили направление.

Дальше следуем без остановки через Кольчугино (1421 км), Киржач (1452), за которым выезжаем на Щелковское шоссе А108. Всё больше ощущается близость Москвы, всё напряженнее движение. Минуем Черноголовку (1498) – некогда академгородок, а сейчас настоящий город с высотными домами. И вот, наконец, МКАД (1543 км), и примерно через полчаса, усталые – время 20.40, но переполненные впечатлениями, мы финишируем в своем дворе.

Резюме

Вся поездка – 1637 км (надо вычесть отсюда километров 20 на заблуждения в Касимове, Муроме и Юрьев-Польском). Расход бензина составил 7,05 л/100 км. Бензин в Рязанской и Нижегородской области дороже, чем в столице. В районе Владимира цены падают (тенденция, однако, судя по многолетним наблюдениям). В этом путешествии снимали только на «цифру», а вот видеосъемками не удовлетворен: не было достаточно динамичных сюжетов и эффектных ракурсов.

Дороги - 3. Весь маршрут был проложен по местным дорогам, ни одного метра по шоссе типа «М» не проехали. Так что обижаться не на кого. Впрочем, претензий к региональным трассам не имеется. Баллы сняты за немыслимое по меркам ХХI века состояние дорожного покрытия в г. Судогде и за выезд из Суздаля в сторону Юрьева-Польского. Надо сказать, что в районе Кольчугино асфальт, хоть и залатанный, также не вызывает добрых слов.

Сервис - 3. Если цены на гостиничные услуги будут расти такими темпами, то скоро внутренний туризм рухнет, не состоявшись. То, что реально поможет русским автопутешественникам – маленькие частные гостиницы и мотели по доступным ценам – пока не развиваются; хороший пример подает только Дивеево. В отношении питания экспертизы нет, т.к. мы обычно не прибегаем к услугам общепита. В магазинах есть всё, что надо. Пиво и по разнообразию сортов, и по вкусовым качествам, без сомнения, лучшее в Нижегородской губернии.

Бензин - 3. Никаких проблем с заправкой и с качеством топлива (АИ-92) не было, но вот цены здесь, на востоке, начали взлетать даже раньше Москвы...

Впечатления - 5. Культурная программа путешествия выполнена на 100%. Ну что на Владимир и Суздаль не хватило сил – не беда, это не дальние объекты. Хочется посмотреть еще Гороховец, куда заехать никак не получилось. И всё-таки не оставляет чувство какой-то стопроцентной удовлетворенности: что хотели – увидели, но без восторга, какой был, например, в Михайловском, Петергофе, Карелии... Наверное, это уже старость. Разве что Кидекша – место сумасшедшей красоты, и отдельные точки в Касимове, весьма необыкновенном городке.

Погода - 4. Дождь лил в Болдине (ничему не помешал) и между Муромом и Судогдой (оставил без грибов). В остальном жаловаться грех.

Бюджет поездки складывался в первую очередь из расходов на бензин (2100 руб.) и гостиницу (Муром – 1200, Дивеево – 750, Болдино – 800*2, Судогда – 400, итого 3950 руб.). В 1999 году соотношение бензин : жильё было диаметрально противоположным. На еду, развлечения, разного рода излишества, сувениры и краеведческую литературу положим 500 р. в день на двоих, получается 2500 р. Добавим сюда благотворительные взносы в фонд ГИБДД (200 р.). В результате расходы на путешествие составили 8750 р., что можно признать приемлемым. До встречи в следующем году!









Рейтинг@Mail.ru