2.1. Классификация

Итак, принимаясь за дело, попробуем немного упорядочить все многообразие автомобилей Toyota, ввезенных к нам в страну за истекшие 15-20 лет и ввозимых сегодня.

В первую волну включается все многообразие моделей 70-80-х годов, с которых и начался массовый ввоз праворульных машин в Россию. Их, в свою очередь, тоже можно разделить на классику 70-х и новое поколение, возникшее после тойотовской технологической революции (примерно 1982-86 гг.), состоявшей в массовом внедрении переднего привода, появлении новых типов силовых агрегатов, расширении модельного ряда и т.п. Естественно, в качестве характерных примеров приводим самые свежие и лучше известные у нас автомобили.

Класс	Модели
C	Corolla / Sprinter 80..90, Sprinter Carib 95
D	Corona / Carina 150..170
D+	Camry / Vista 20
E	Mark II 70..80
E+	Crown 120..130
Jeep	LandCruiser 60..70
Van	HiAce, LiteAce 10, MasterAce 10

Модели, выпуск которых был начат в период с 1990-92 по 1996-98 годы, входят во вторую волну. Именно их (особенно 1992-97 г.в.) можно характеризовать, как самые надежные и ремонтопригодные из тойот - пока еще отработанные технологии, пока еще хорошие материалы, пока еще разумный минимум ухищрений...

Класс	Модели
B	Starlet 80..90, Tercel / Corsa / Corolla II 40..50, Cynos 40..50, Raum 10
C	Corolla / Sprinter 100..110, C.Levin / S.Trueno 100..110, C.Ceres / S.Marino 100, S.Carib 110, C.Spacio 110
D	Corona / Carina / Caldina 190..210, Corona Exiv / Carina ED 200, Curren / Celica 200, Ipsum / Gaia / Nadia 10
D+	Camry / Vista 30..40
E	Mark II / Chaser / Cresta 90..100, Camry Gracia V20, Scepter, Windom V10..20, Avalon, Altezza / Altezza Gita
E+	Crown 130..170, Aristo 140..160, Celsior 20, Century 40..50
Паркет	RAV4 10
Jeep	HiLux Surf 130..180, Land Cruiser 70..80..90
Van	Estima 10,20, TownAce / LiteAce 20/30..40/50, HiAce 100

Третья волна - это новые модели и модификации, появившиеся после 1997-98 годов в ходе очередной технологической революции. Она состояла в повышении планки для всех классов (по самым разным параметрам - от размера до комплектации), смещении акцента от традиционных седанов и универсалов к однообъемникам и хетчбекам, радикальном обновлении линейки силовых агрегатов, широком внедрении бортовой электроники и прочих инновациях. А общая их характеристика такова - далеко не всегда технические новшества повышают надежность и долговечность - свежие автомобили становятся все более и более "одноразовыми".

Класс	Модели
B	Vitz / Platz / Funcargo
C	Corolla 120 / Allex / Runx / Fielder, Prius 10..20
D	Premio / Allion 240..260
D+	Vista / Vista Ardeo 50, Opa 10
E	Mark II 110, Camry V30 / Pronard X20
E+	Crown 180..200
Паркет	RAV4 20..30, Harrier 10..30, Kluger
Jeep	Land Cruiser 100, LC Prado 120, HiLux Surf 210
Van	Estima / Alphard 30..40, HiAce / Regius 100

Общие замечания

- Классификация приводится на основе общепринятой европейской. Иногда используется параллельное обозначение классов: B - "компакт", C - "гольф", D - "семейный", E - "бизнес".
- Разница массо-габаритных показателей машин смежных семейств практически неощутима, поэтому принадлежность моделей к определенному классу определяется целой совокупностью качеств. В первую очередь - это фирменное позиционирование и преемственность поколений. Во вторую - внешние и внутренние размеры, масса, гамма силовых агрегатов, уровень комплектаций.
- Каждое последующее поколение почти любой модели становится чуть больше предыдущего, то ли расширяя рамки класса, то ли переходя в следующий. К примеру, Corolla '2000 больше, эргономичнее и представительнее, чем Mark II '1988, несмотря на разницу в два класса.


Далее мы будем говорить о машинах второй и, отчасти, третьей волны...

Содержание