Статьи Форум |
С запуском нового Avensis
компания Toyota возвращается в сегмент автомобилей массового класса.
Высокотехнологичные инженерные решения и привлекательные цены
позволят обновленной модели занять здесь лидирующее
положение.
Новый Avensis поставляется в Россию в двух вариантах кузова
- седан и универсал с бензиновыми двигателями объемом 1,6 и 2,0 л. В
первом случае коробка только механическая, во втором есть
комплектации с автоматической коробкой передач. Новый 16-клапанный
1,6-литровый двигатель WT-i с изменяемыми фазами газораспределения
создан на основе последних технологических достижений. По своим
эксплуатационным качествам он превосходит обычные 1,8-литровые
аналоги и отличается лучшей в своем классе экономией топлива.
Газораспределительный механизм двигателя 1,6 WT-i оснащен цепью
вместо традиционного ремня, что упрощает и удешевляет эксплуатацию
автомобиля.
Toyota Motor Corporation придает первостепенное значение
качеству, надежности и долговечности своей продукции. По настоянию
экспертов компании, не удовлетворённых качеством российского
топлива, принято решение не устанавливать на автомобили для
российского рынка новый 2-литровый двигатель с непосредственным
впрыском топлива D4. Некачественное топливо подвергает коррозии
детали нового двигателя и приводит к преждевременному выходу его из
строя. Поэтому в Россию Avensis 2.0 будет поставляться с хорошо
зарекомендовавшим себя 2-литровым двигателем предыдущей
модификации.
Toyota Avensis первоначально
была выпущена в Европе в 1997 году и быстро завоевала позиции
продукта высшего класса в сегменте D автомобильного рынка, где
особенно высока конкуренция. Благодаря передовому дизайну,
европейскому качеству сборки и высокому уровню комфорта Аvensis
быстро завоевал значительную долю рынка.
Новое поколение машин Toyota
Avensis, которое появилось этой осенью в России, выводит машины
класса семейных на новый уровень технического совершенства
эксплуатационных качеств и экономичности.
Характерные черты нового
Avensis - бензиновые двигатели, использующие последние
технологические достижения, плюс усовершенствованное качество
интерьера, безопасность, повышенный комфорт для пассажиров.
Новый Avensis
более легок в управлении, обладает лучшими техническими
характеристиками, потребляет менше топлива и экологически более
безопасен. Avensis нового поколения - это современный, динамичный и
комфортабельный автомобиль, который идеально подходит для ежедневных
семейных и деловых поездок. Он максимально адаптирован к суровым
климатическим условиям России.
3N8 Summer Red 8M4 Night Shadow 3J6 Solar Red 205 Satin Black 199 Solar Silver 583 Sparking Beige 8L3 Astral Blue 654 Copper Green 653 Oasis Green 040 Pure White |
На приятной и
функциональной приборной панели размещены хорошо читаемые
контрольно-измерительные приборы и логично скомпонованные
переключатели. Спидометр оснащен встроенным электронным
одометром и счетчиком пройденного пути.
Предусмотрены
также многочисленные ниши, карманы и углубления для
складирования разнообразных предметов. Также есть
подстаканники, расположенные между передними сиденьями.
Дизайн нового Avensis добавляет благородство узнаваемым линиям
Новый Avensis обрел и новое лицо, сохранив выразительные черты, присущие всем автомобилям семейства Toyota: эффектные фары и щетки, элегантный дизайн переднего бампера. Увеличилось использование хрома для отделки задней части машины. Новая комбинация задних фонарей и хромированная выхлопная труба придали машине более спортивный вид.
Самое большое внимание в модели Avensis нового поколения уделено активной и пассивной безопасности.
Toyota Avensis всегда
выгодно отличалась своей простой задней подвеской со стойками
МакФерсон, которая обеспечивает ему лидерство в своем классе
благодаря устойчивости и предсказуемости управления. Динамика езды
новой серии продолжает совершенствоваться европейскими инженерами и
японскими дизайнерами, работающими над стабильностью скоростного
движения и комфортностью управления.
Для повышения
управляемости машины в условиях резкого торможения или поворота
антиблокировочная система торможения (ABS) дополнена системой
электронного распределения тормозного усилия (EBD) в стандартной
комплектации.
Благодаря улучшенной
геометрии спойлера переднего бампера и 15-дюймовым колесам
автомобиль стал ещё более устойчивым на высоких скоростях.
Большое внимание уделено
усовершенствованию не только активной, но и пассивной безопасности.
В зависимости от модификации автомобиля, салон оборудуется двумя,
четырьмя или шестью подушками безопасности. 2-х литровая модификация
Avensis оборудована 4 подушками безопасности в качестве стандартной
комплектации и боковыми - в качестве опции. Боковые подушки-шторки
для обеспечения дополнительной защиты от повреждений головы
закрывают линию крыши, передние и центральные стойки в случае
столкновения.
В целях
безопасности в экстремальной ситуации также срабатывает система
моментального прекращения подачи топлива.
Новый Avensis снабжен еще
рядом электронных опций, которые вновь подчеркивают лидирующую роль
компании Toyotа, постоянно оснащающей свои модели последними
достижениями в области высоких технологий.
Наибольший интерес для тех, кто большую часть времени пользуется машиной в городе, представляет высокоэкономичный седан Avensis 1,6 л Terra. Двигатель 1,6 л имеет объем 1598 куб.см, два распределительных вала DOHC, 16 клапанов, систему WT-i и новый цепной привод газораспределительного механизма. Развивая максимальную мощность 81 кВт (110 л.с.) при 6000 об/мин и крутящий момент 150 Нм при 3800 об/мин, он позволяет новому Avensis 1,6 л двигаться по шоссе с максимальной скоростью 190 км/ч и разгоняться с места до 100 км/ч за 11,3 сек. Седан 1,6 л Terra базовой комплектации R1 оборудован центральным замком, иммобилайзером, механической коробкой передач, электрическими стеклоподъемниками передних дверей, электроприводами наружных зеркал, подогревом щеток ветрового стекла, двумя передними подушками безопасности, центральным информационным дисплеем, автомагнитолой с четырьмя динамиками и антенной на крыше, системами ABS, EBD и колесами размерности 195/60R15.
В комплектации R2
добавляется система климат-контроля и омыватель фар. Для тех, кто
главным качеством автомобиля считает динамику или совершает частые
поездки за город, особый интерес представляют седаны и универсалы
Avensis 2,0 л.
Двигатель 2,0 л имеет объем 1998 куб.см, два
распределительных вала DOHC и 16 клапанов. Благодаря этому
двигателю, развивающему мощность 94 кВт (128 л.с.) при 5400 об/мин и
крутящий момент 178 Нм при 4400 об/мин, скорость движения Avensis
2,0 по шоссе достигает 200 км/ч, а для того, чтобы разогнаться с
места до 100 км/ч, автомобилю требуется всего 9,3 сек.
Седан 2,0 л Sol
базовой комплектации R1 оборудован центральным замком,
иммобилайзером, механической или автоматической коробкой передач,
противотуманными фарами, электрическими стеклоподъемниками всех
дверей, электроприводами наружных зеркал с электроподогревом,
подогревом щеток ветрового стекла, подогревом передних сидений,
кожаным рулевым колесом, четырьмя подушками безопасности (двумя
передними и двумя боковыми), центральным информационным дисплеем,
автомагнитолой с четырьмя динамиками и антенной на крыше, задними
дисковыми тормозами, системами ABS, EBD и колесами размерности
195/60R15. Универсал 2,0 л Sol также поставляется в Россию в
комплектациях R1 и R2, с автоматической и механической коробками
передач.
Однако, пожалуй, самое привлекательное предложение Toyota -
это новый Avensis 2,0 комплектации R2-Premier с кожаным салоном и 6
подушками безопасности, включая две дополнительные боковые
подушки-шторки. Подобный уровень безопасности по такой невысокой
цене не предлагает никакой другой автомобиль класса D!
|
R3 - аналогично R1, дополнительно крашенные в
цвет кузова бамперы и молдинги на дверях – дополнительно +90 у.е.
R4 -
аналогично R2, дополнительно крашенные в цвет кузова бамперы и молдинги на
дверях – дополнительно +90 у.е.
Технические характеристики
|
Возможные цвета:
|
Комплектация автомобиля
|
Toyota
Avensis 1997-2003
1.6i · 1.8i · 2.0i
Руководство по ремонту и техническому обслуживанию
|
Toyota-Club Поддержать · Donate |