 |
 |
Среди седанов В-класса в Украине первенствует
Chevrolet Aveo. И вот число его модификаций увеличивается за счет более мощной
версии, собираемой на площадях GM в Шанхае. На первый взгляд, она ничем
не отличается от машин, колесящих по нашим дорогам. Но посмотрим на новый
Aveo более пристальным взглядом. |


В качестве «маскировки»
новая версия Chevrolet Aveo с 1,6-литровым мотором использует знакомый отечественным
автомобилистам кузов. Но и отличительных черт не скрывает.

Двигатель объемом 1,6 литра и мощностью 108 л. с.
не позаимствован у более крупной модели Lacetti, а поставляется с шанхайских
производственных площадей General Motors. По сравнению с полуторалитровым
мотором дополнительные 100 см куб. дают прибавку в 20 л. с. и 12 Нм.
При этом динамические и скоростные характеристики машин остались практически
прежними. Не изменился и расход топлива.
Рокировка
Новая машина узнаваема. Решетка радиатора этого Aveo выкрашена в цвет кузова,
тогда как у остальных она хромированная. Сзади же, наоборот, у более
мощной версии горизонтальная полоска на багажнике, соединяющая фонари, стала
блестящей.
|
|
Aveo предлагает удобный вариант
трансформации заднего дивана: в машине можно складывать части
спинки отдельно – 40:60. |
Хорошо просматриваются развитые
арки. Под ними колеса с 14-дюймовыми дисками выглядят «мелковатыми». |
Отличительная черта интерьера новой модификации Aveo – бежевая обивка.
Но в декорировании салона не имитация металла, а вставки под дерево. Это придает
внутреннему убранству Aveo более дорогой вид.
 |
|
Chevrolet Aveo с мотором 1,6 л предлагается
только с кузовом седан и в одной комплектации. |
|
 |
Больше сил
Самый мощный из предлагаемых для Chevrolet Aveo двигатель развивает 106 л.
с. и 142 Нм. Тем не менее, максимальная скорость новинки даже чуть скромнее,
чем у полуторалитровой версии. Силовой агрегат хорошо тянет на малых и средних
оборотах. А вот на высоких темп разгона снижается. Это вынуждает тех, кто
хочет ехать максимально динамично, чаще переключаться.
|
|
Интерьер Aveo выполнен аккуратно
и украшен декоративными элементами под дерево. |
Комплектация LT не самая богатая
из предлагаемых для Aveo. Но для 1,6?литровой версии другая не предусмотрена. |
На высокой скорости машина начинает немного «плавать» на волнах асфальта
и реагировать на порывы ветра. Зато украинских колдобин она не боится: довольно
комфортно отрабатывает небольшие неровности и упруго встряхивает на крупных.
|
|
Бежевая обивка отличает салон
Aveo с мотором объемом 1,6 литра. Наклон подушки можно подкорректировать. |
Второй ряд в Aveo достаточно
вместителен – удачен наклон спинки и подушки дивана. |
Управляется машина легко. И только при быстрых вращениях руля из стороны
в сторону его «прикусывает». Chevrolet норовит соскользнуть с траектории передком,
проявляя недостаточную поворачиваемость. Впрочем, в штатных ситуациях каждодневных
поездок этот момент не проявляется. Новая версия Aveo предлагается только
в одной комплектации, но ABS в нее входит обязательно. Система четко разблокирует
колеса, позволяя объезжать препятствие.
|
|
Щиток приборов такой же, как
и на всех остальных модификациях Aveo. |
Удобные дверные ручки Aveo
напофминают такие же у BMW. |
Напарники
В Украине продолжают собирать и продавать седан Chevrolet
Aveo с 1,5-литровым двигателем. Если сравнивать машины с разными моторами,
но с максимально одинаковыми уровнями оснащения (для полуторалитровой это
будет средний уровень оснащения), то 1,6-литровая версия дороже на 3800 грн.
За эти деньги покупатель получает машину со слегка отличной от других Chevrolet
Aveo внешностью, а также более мощным двигателем и менее сумрачным салоном.
 |
| Мнение |
|
|
лег
Кривовяз
Заместитель генерального директора «УкрАвтоЗАЗ-Сервис»
по торговле
В автосалонах дистрибьюторской компании «УкрАвтоЗАЗ-Сервис»
новая модификация Chevrolet Aveo, укомплектованная двигателем
объемом 1,6 л, появилась в июне этого года. Расширяя предложение,
мы прежде всего позаботились об удовлетворении потребностей
покупателей, учитывая изменения их предпочтений. Сегодня
Chevrolet Aveo 1.6 получил заслуженное признание покупателей:
продажи новой модификации составляют свыше 20% в общем объеме
продаж модели. |
|
|
Комплектация
тестируемого автомобиля |
|
|
 |
 |
Chevrolet
Aveo |
| Общие данные |
| Тип кузова |
седан |
| Дверей/мест |
4/5 |
| Габариты, Д/Ш/В, мм |
4310/1710/1505 |
| База, мм |
2480 |
| Клиренс, мм |
150 |
| Масса снаряжен./полн., кг |
1212/1575 |
| Объем багажника, л |
320/725 |
| Объем бака, л |
45 |
| Двигатель |
| Тип |
бенз. с распр. впр. |
| Расп. и кво цил./кл. на цил. |
R4/4 |
| Объем, см куб. |
1598 |
| Мощн., кВт (л. с.)/об/мин |
78(106)/6000 |
| Макс. кр. мом., Нм/об/мин |
142/4000 |
| Трансмиссия |
| Тип привода |
передний |
| КП |
5ст. мех. |
| Ходовая часть |
| Тормоза передние/задние |
диск. вент./барабан. |
| Подвеска передняя/задняя |
незав./полузав. |
| Усилитель |
гидро |
| Шины |
185/60 R14 |
| Эксплуатационные показатели |
| Макс. скорость, км/ч |
172 |
| Разгон 0–100 км/ч, с |
н. д. |
| Средний расх., л/100 км |
7,8 |
| Гарантия, лет/км |
5/100000 |
| Периодичность ТО, км |
10000 |
| Стоимость ТО, грн. |
636 |
| Мин. стоим., грн. |
74350 |
|
Резюме «Автоцентра»
 |
 |
 |
При увеличении мощности «аппетит» не изменился |
 |
Более привлекательный интерьер |
|
 |
Недостаточная производительность гидроусилителя
руля |
|
Дмитрий Чабан
Фото Сергея
Кузьмича