Главная
Статьи
Форум

Toyota Land Cruiser 90. Описание


Основные направления развития Land Cruiser Prado:

Разработка принципиально нового дизайна внешности, а также нетрадиционного стиля отделки интерьера полноприводного автомобиля.
Повышение уровня безопасности посредством применения соответствующих устройств и изменения конструкции каркаса кузова.
Создание просторного и комфортабельного салона с использованием широкого спектра различных опций и аксессуаров.
Улучшение ходовых качеств автомобиля, позволяющих в большей степени реализовать его спортивные возможности.

Шасси
Передняя подвеска Land Cruiser/Land Cruiser Prado - на сдвоенных трубчатых рычагах, задняя подвеска сделана на поперечных рычагах с четырехвитковыми спиральными пружинами. В сочетании с рулевым механизмом реечного типа с усилителем, подвеска обеспечивает как превосходную устойчивость на дороге так и комфорт при движении.

Подвеска
На всех моделях используется: передняя подвеска на сдвоенных рычагах и задняя подвеска на поперечных рычагах с четырехвитковыми спиральными пружинами.

Рулевое управление
На всех моделях применяется рулевой механизм реечного типа с усилителем.

Трансмиссия и передача
Применяется 4 типа трансмиссии и 2 типа передачи.

Задний дифференциал
Система блокировки дифференциала предлагается в качестве дополнительного оборудования для Европейских моделей и для моделей, оборудованных двигателями 3RZ-F и 1KF-T.
Задний межколесный дифференциал повышенного трения предлагается в качестве опции для всех моделей.

Тормоза
Передние тормоза - дисковые, вентилируемые. Задние - барабанные. Задние дисковые тормоза устанавливаются на модели, оборудованные АБС, а также на модели, оборудованные двигателями 3RZ-F и 1KF-T.
Анти-блокировочная система тормозов входит в список дополнительного оборудования.

Благодаря оптимальному расположению материалов, из которых изготовлен кузов, и широкому использованию высокопрочной листовой стали была создана высокопрочная и легкая конструкция кузова Land Cruiser Prado. Более того применение коррозийноустойчивой листовой стали и обработка деталей антикоррозийными составами сводит к минимуму подверженность кузова коррозии.
Трубчатые боковые защитные балки расположены в центре между дверными панелями.

Стиль
Концепция дизайна Land Cruiser/Land Cruiser Prado - "создать полноприводный автомобиль, внешне сочетающий в себе черты как городского лимузина так и мощного внедорожника, подчеркивающего силу и мощь, и не подверженного влиянию направлений моды".

Ниже приведены следующие черты стиля автомобиля:

Мощный и оригинальный вид спереди
Вид сбоку подчеркивает динамичность автомобиля (5-ти дверная модель)
Вид сбоку создает ощущение стремительности и является воплощением мощи движения (3-х дверная модель)
Вид сзади подчеркивает характерную для настоящего внедорожника устойчивость
Дизайн мощной решетки радиатора и характерный V-образный силуэт, продолжением которого является решетки радиатора.
Мощные дуги, расположенные над колесными арками подчеркивают характерный стиль автомобиля.
Мощный и функциональный и стильный большой пластиковый передний бампер.
Вид сзади подчеркивает ощущение простора и чистоты за счет встроенного в раму задней двери заднего стекла.
Специально разработанная задняя стойка придает завершенность характерному стилю автомобиля.
Мощный большой пластиковый задний бампер.
Выразительная боковая линия.

Бампер
Передний и задний бампера изготовлены из высокопрочного, вторично перерабатываемого материала Toyota Super Olefin Polymer, который значительно превосходит по своим качествам обычно применяемые для изготовления бамперов R-RIM уретан и полипропилен. Toyota Super Olefin Polymer - это новый высококачественный материал для изготовления бамперов, сочетающий в себе прочность стали и легкость полимера.

Передние фары
На европейских 3-х и 5-ти дверных моделях в качестве стандартного оборудования установлены передние фары-моноблоки.
Автоматическая система включения освещения является опцией для Европейских моделей с левым рулем. Данная система включает подсветку передних фар и задних фонарей при включении двигателя.
Омыватель передних фар является опцией для моделей, выпускаемых для Европы. При нажатии на клавишу омывателя передних фар, при включенном зажигании и включенных передних фарах, омыватели, расположенные на переднем бампере, распыляют очистительную жидкость на фары в течение 0.5 сек. Таким образом очищаются фары, что улучшает видимость при езде в ночное время.
Система коррекции фар, переключатель которой расположен в салоне, является опцией для моделей, выпускаемых для Европы. Уровень светового потока, регулируемый в соответствии с количеством пассажиров или нагрузкой автомобиля, корректируется с помощью переключателя, расположенного рядом с водителем.
Система светового напоминания является стандартным оборудованием для Европейских моделей.

Задние фары
Дополнительный стоп-сигнал, расположенный в верхней части заднего стекла, является стандартным оборудованием для Европейских моделей.
Задний противотуманный фонарь является стандартным оборудованием для моделей, выпускаемых для Европы.

Задняя дверь
Задняя дверь представляет собой монолитную вертикально открывающуюся створку, что обеспечивает простоту ее пользования.
Дверной механизм оборудован фиксатором, для фиксации полностью открытой двери.

 

Боковая подножка
Боковая подножка входит в список дополнительного оборудования для всех моделей.
Высота и площадь подножки были оптимизированы для того, чтобы обеспечить более комфортабельный вход/выход из автомобиля.

Защита бампера
Защита бампера входит в список дополнительного оборудования.
Защита бампера дополняет мощный и стильный облик автомобиля. Защита состоит из нержавеющей трубки, прикрытой большим пластиковым кожухом, изготовленным из Toyota Super Olefin Polymer.

Боковые зеркала заднего вида
В автомобиле установлены большие боковые зеркала заднего вида, гармонично сочетающиеся с формой кузова.
В соответствии с типом автомобиля предлагаются два типа боковых зеркал заднего вида. Для европейских моделей в качестве стандартного оборудования устанавливаются боковые зеркала заднего вида регулируемые вручную, в качестве дополнительного оборудования предлагаются боковые зеркала заднего вида с электрическим приводом и подогревом.

Люк
Люк с электроприводом (позволяющим придать люку два положения: поднять вверх и сдвинуть назад), обеспечивающим хорошую вентиляцию и приток свежего воздуха, предлагается в качестве дополнительного оборудования для всех моделей. Салон автомобиля оборудован дополнительным снимающимся козырьком, ограничивающим поток света в салон через люк при езде в дневное время.

Защитные молдинги и дуги, расположенные над колесами
Защитные молдинги и дуги, расположенные над колесами, предлагаются в качестве опции для всех моделей.
Защитные молдинги и дуги, расположенные над колесами, сделаны из легкого, нецарапающегося и вторично перерабатываемого полимера Toyota Super Olefin.

Кронштейн крепления багажника
Кронштейн крепления багажника входит в список дополнительного оборудования для Европейский моделей.

В основу разработки автомобиля лег принцип "Безопасный для человека и окружающей среды", который реализован в автомобиле с использованием широкого спектра технических средств, обеспечивающих высокую безопасность и экологичность.

Безопасность
Активная безопасность
Сдвоенная передняя подвеска и задняя подвеска
АБС
Большие специально разработанные галогеновые передние фары
Дополнительный стоп-сигнал

Пассивная безопасность
Подушка безопасности для водителя и переднего пассажира
Передний ремень безопасности с фиксатором
Трехточечные инерционные ремни безопасности
Трубчатые боковые защитные перекладины

Экологичность
Охрана окружающей среды
Использование хладогена HFC134a (R134a) в кондиционере автомобиля
Возможность вторичного использования материалов
Использование Полимера Super Olefin Polymer Все резиновые детали имеют идентификационное клеймо

Легкий и высокопрочный кузов
Высокая прочность и легкость кузова достигнута пересмотром формы, конструкции каждой детали, улучшением общей прочности и использованием высокопрочной листовой стали.

Высокопрочная листовая сталь
Для капота, дверных панелей, задней двери и других деталей использована высокопрочная листовая сталь.

Защита кузова от коррозии
Защита кузова от коррозии обеспечивается использованием коррозийноустойчивой листовой стали, а также усиливается за счет антикоррозийной обработки специальным составом, герметиком, особо прочной краской таких уязвимых деталей кузова как капот, двери и др.

Коррозийноустойчивая листовая сталь
Коррозийноустойчивая листовая сталь используется для многих внутренних и внешних панелей каркаса кузова, таких как панели пола, капот, двери и др. для большей защиты кузова.

Антикоррозийный состав и герметик
Антикоррозийный состав и герметик использованы в области капота, дверных панелей и др. с целью улучшения износостойкости кузова.

Покрытие днища автомобиля
Внутренняя поверхность автомобиля покрыта поливинилхлоридом (PVC). Толстый слой поливинилхлорида нанесен на днище автомобиля и другие его части, которые чаще всего подвергаются воздействию отлетающих из-под колес камней и т.д. для улучшения износостойкости кузова.

Прочное покрытие
Особо прочная краска нанесена на область колесных арок всех моделей. В дополнение к этому слой грунтовки из поливинилхлорида нанесен на нижнюю часть кузова в области бокового молдинга или на место крепления подножки. Более того на Европейских моделях слой мягкой грунтовки нанесен на переднюю часть капота, а особо прочная краска нанесена на нижнюю часть дверной панели в области молдинга или на место крепления подножки.

Кузов, обеспечивающий низкий уровень вибрации и шума
Эффективное применение виброизолирующих и звукоизолирующих материалов позволяют значительно снизить шум от работы двигателя, а также обеспечить хорошую общую звукоизоляцию салона.

Виброизолирующие и звукоизолирующие материалы
Пропитанные битумом листы картона, изготовленные на основании связующей смолы, и пропитанные битумом листы картона оптимально размещены по кузову для обеспечения как можно более эффективной звукоизоляции автомобиля.
Пропитанный битумном лист картона, изготовленный на основании связующей смолы (кроме моделей, оборудованных двигателем 1KZ)
Пропитанный битумом лист картона (модель, оборудованная двигателем 1KZ)
Пропитанный битумом лист картона (все модели)
Все модели оборудованы уплотнителем капота, уплотнителем перегородки между двигателем и кабиной, уплотнителем внешней части перегородки, таким образом, уменьшая шум от работы двигателя, а также обеспечивая хорошую общую звукоизоляцию салона. Более того Европейские модели дополнительно оборудованы резиновым уплотнителем фартука крыла и звукоизоляцией пола.

Ремни безопасности передних сидений
Передние сидения стандартно оснащены трехточечными инерционными ремнями безопасности. Натяжитель ремня безопасности является стандартным оборудованием для Европейских моделей. Все модели оснащены регулируемыми по высоте креплениями ремней безопасности. Замок ремня безопасности отдельно расположенного сидения непосредственно вмонтирован в сидение для простоты использования.

Ремни безопасности задних сидений
Все Европейские модели стандартно оборудованы 3-х точечными инерционными ремнями безопасности для внешних сидений и 2-х точечным неинерционным ремнем безопасности для центрального сидения. Ремни безопасности хранятся в спинке задних сидений, поэтому задние сидения всегда чистые.

SRS подушка безопасности
В дополнение к ремням безопасности, разработана SRS (Дополнительная система безопасности) подушка безопасности с тем, чтобы уменьшить ударное воздействие на переднего пассажира и водителя. SRS подушка безопасности входит в перечень стандартного оборудования для Европейских моделей.

Концепция дизайна салона Land Cruiser/Land Cruiser Prado - активно использовать пространство салона с тем, чтобы создать функциональный салон, обеспечивающий комфортабельное вождение в сочетании с высоким качеством.

Передние сидения
Предлагаются два вида раздельных передних сидений: стандартные сидения и сидения с сервоприводом. Европейские модели в стандартной комплектации оборудованы передними сидениями с ручной регулировкой. Сервопривод передних сидений предлагается в качестве опции для пятидверных моделей.
Передние сидения полностью раскладываемые. При необходимости их можно также полностью сложить.
Двухпозиционный подогрев сидений, который регулируется с помощью переключателя, входит в список дополнительного оборудования для Европейских моделей.
Небольшое отделение для хранения мелких вещей расположено под подушкой переднего пассажирского сидения и является стандартным оборудованием для всех Европейских моделей.
Сидения из натуральной кожи предлагаются как опция в 5-ти дверных моделях, выпускаемых для Европы

Заднее сидение
Европейские модели стандартно оборудованы расположенными по ходу движения складывающимися в соотношении 50/50 сидениями. В качестве опции данная функция может отсутствовать. 3-х и 5-ти дверные модели оборудованы расположенными по ходу движения полностью раскладывающимися сидениями.

Первое сидение

Второе сидение

Функции

Зафиксированное Цельное сидение

-

50/50 спинка сидения

-

стандарт

Продольно регулируемое Цельное сидение  
50/50 спинка сидения с центральным подлокотником

Расположенное по ходу движения

опция

Расположенное по ходу движения заднее сидение 3-х дверной модели и первое заднее сидение на 5-ти дверной модели может быть сложено вперед, для более эффективного использования пространства салона.
В трехдверной модели с расположенными по ходу движения задними сидениями, и передние и задние сидения полностью раскладываются. Точно так же в 5-ти дверной модели полностью можно разложить передние и первые задние сидения.
В 5-ти дверной модели с расположенными по ходу движения вторыми задними сидениями, первые задние сидения приподнимаются, для того чтобы обеспечить проход пассажиров ко второму заднему сидению.
Расположенные по ходу движения вторые задние сидения в 5-ти дверных моделях полностью складываются, чтобы обеспечить более эффективное использование пространства салона.

Приборная панель и оборудование салона
Современный дизайн приборной панели подчеркивается расположенными повсюду вокруг водителя клавишами, переключателями и регуляторами.
Непосредственно приборная панель, которая в предыдущей модели была сделана из листовой стали, теперь пластиковая, что значительно улучшает ее качество.

Панель приборов
В аналоговой панели приборов, состоящей из двух круглых циферблатов, используется электронный спидометр. Индикаторные и предупредительные лампочки расположены в нижней части панели для лучшей читаемости.
В моделях с автоматической трансмиссией в перемычку между спидометром и тахометром вынесена шкала, информирующая о режиме автоматической КПП.

Замок зажигания
Замок зажигания перемещен с боковой части рулевой колонки на приборную панель для простоты использования. Замок зажигания к кнопкой предыдущей модели заменен на более современный замок зажигания, где ключ зажигания необходимо немного утопить в замок зажигания при его повороте из положения ACC в положение LOCK.

Кондиционер
Ниже приведена схема расположения переднего обогревателя, заднего обогревателя и кондиционера:

Передний обогреватель Вентилятор
Калорифер стандарт
Задний обогреватель опция
Передний кондиционер опция

Панель управления обогревателем, стандартная для всех моделей, состоит из вращающихся регуляторов и переключателя рычагового типа.

Аудио-система
Радио и кассетная дека входят в список стандартного и дополнительного оборудования для Европейских моделей. Предлагаются два типа антенны: механическая антенна и антенна с электроприводом. Высота антенны с электроприводом регулируется с помощью регулятора, расположенного в салоне.
Плейер на один компакт диск предлагается в качестве дополнительного оборудования. Для европейских моделей радио оборудовано системой RDS (хранения информации).

Информационный дисплей
Информационный дисплей в входит в список дополнительного оборудования. Информационный дисплей выполняет следующие функции:
Компас
Уровень наклона автомобиля
Термометр, указывающий температуру окружающего воздуха
Барометр
Альтиметр
Таймер
Спидометр, указывающий среднюю скорость

Информационный дисплей расположен в верхней части передней консоли для лучшей читаемости и удобства использования.

Регулируемая по углу наклона рулевая колонка
Регулируемая по углу наклона рулевая колонка является стандартным оборудованием для всех моделей. Предполагается 6 положений регулировки рулевого колеса.

Электрические стеклоподъемники
Система электрических стеклоподъемников является стандартным оборудованием для моделей класса VX, выпускаемых для Австралии, и входит в список дополнительного оборудования для других моделей.
Система автоматических стеклоподъемников включает в себя функцию автоматического полного открывания или закрывания окна водительской двери одним нажатием на кнопку.

Система контроля дверных замков
Система контроля дверных замков является стандартным оборудованием для моделей класса VX, выпускаемых для Австралии, и входит в список дополнительного оборудования для других моделей.
Система контроля дверных замков включает в себя функцию взаимосвязанности дверных замков. При открывании или закрывании водительской двери, данная функция автоматически одновременно открывает или закрывает другую дверь.

Система дистанционного управления дверными замками
Система дистанционного управления дверными замками входит в список дополнительного оборудования. С помощью данной системы можно открыть или закрыть все двери, нажав на кнопку, расположенную в передатчике на ключе.
Электронный блок управления системы дистанционного управления дверными замками снабжен EEPROM (Электронным стираемым и программируемым ромом), что позволяет перепрограммировать коды передатчика.

Система иммобилайзера двигателя
Система иммобилайзера двигателя является стандартным оборудованием для Европейских моделей. Система иммобилайзера двигателя была разработана как противоугонная система. Система использует компьютер, которых хранит в памяти идентификационный номер определенного ключа зажигания. В случае попытки завести двигатель поддельным ключом, компьютер передает сигнал на двигатель, блокируется подача топлива, таким образом происходит блокировка двигателя (для моделей, работающих на бензине).

Система круиз-контроля
Система круиз-контроля - опция для моделей, оборудованных двигателем 5VZ-FE. Основные переключатели и клавиши системы круиз-контроля расположены на рукоятке под рулевым колесом, что значительно облегчает использование системы.

Система напоминания
Система напоминания является стандартными или дополнительным оборудованием. В том случае, если открыта водительская дверь, а ключ оставлен в замке зажигания, система предупреждающим звуковым сигналом напоминает водителю о необходимость вынуть ключ из замка зажигания.

Розетка
Розетка находится сбоку от пепельницы на центральной консоли. Розетка используется для подключения таких автомобильных аксессуаров как холодильник или пылесос. В 5-ти дверной модели дополнительная розетка расположена в левой средней панели.

Подстаканники
Крутящиеся подстаканники находятся в передней части консоли для передних пассажиров. В случае, если подстаканники не используются по назначению, в них можно складывать мелкие вещи.
В задней части консоли расположены подстаканники для более глубоких стаканов для пассажиров на заднем сидении.

Бензиновый двигатель и дизельный двигатель с турбонаддувом обеспечивают большую мощность и на низких оборотах. Применены 3,4-литровый бензиновый V6-двигатель и дизельный 3-литровый 4-цилиндровый двигатель с однорядным расположением цилиндров с турбонаддувом.
Вес кузова легче на 200 кг, чем Padjero, что обеспечивает высокие характеристики.

Применена система 4WD постоянного привода на четыре колеса, как и в случае Land Cruiser 100.
Автомобиль оснащен устройством блокировки центрального и заднего дифференциалов, которым можно управлять с места водителя.

 

Таблица технических условий моделей автомобиля:

Код модели VZJ90L-
GJMNKW
VZJ90L-

GJPNKW
KZJ90L-
GJMNTW
KZJ90L-

GJPNTW

VZJ95L-GKMNKW

VZJ95L-GKPNKW

KZJ95L-GKMNTW

KZJ95L-GKPNTW

Тип кузова

3-дв.
(широкий)

5-дверный

5-дверный
(широкий)

5-дверный

5-дверный
(широкий)

5-дверный

5-дверный
(широкий)

5-дверный

5-дверный
(широкий)

Двигатель

3,4 л
бенз.

3 л
диз. с турб.
надд.

3,4 л V6 бензиновый

3 л дизельный
с турбонаддувом

Класс SFX

GX-DX

GX-BC

GX-DX

GX-BC

GX-DX

GX-BC

GX-DX

GX-BC

GX-DX

Коробка передач

5-ступенчатая
МКП
4-ступенчатая
АКП

5-ступенчатая
МКП

4-ступенчатая
АКП

5-ступенчатая
МКП

4-ступенчатая
АКП

Механизм Блокировка
дифференциала

АБС

Регулировка руля по
углу наклона колонки

Контроль круиза

Иммобилайзер

Экстерьер Колесо

Сплав

Откидная крыша

Боковая подножка

Боковое зеркало дистанционного управления с обогревателем

Очистители головных фар

Высокий стоп-сигнал

Противотуманная фара

Регулировка уровня головных фар

Интерьер Дверной замок с приводом

Кожаный руль /
ручка переключения

Кожаное сиденье

Подогреватель переднего сиденья

Окно с приводом

Аудио

АМ / ЧМ / Кассета

Акустика

6

Переключатель компакт-дисков

По выбору

Панель с отделкой деревом

Рельс на крыше

Двойная подушка безопасности

Вход без ключа

Воздушный кондиционер

Одиночный

Двойной

 

Таблица основных технических характеристик автомобиля

Тип двигателя

5VZ-FE
бензиновый
6-цилиндровый
24-клапанный DOHC

1KZ-TE
дизельный с турбонаддувом
4-цилиндровый
8-клапанный OHC

Тип кузова

3-дверный

5-дверный

3-дверный

5-дверный

Рабочий объем двигателя, куб.см.

3378

2982

Степень сжатия

9,6:1

21,2:1

Максимальная мощность, кВт (л.с.) при оборотах/мин

131 (178) / 4600

92 (125) / 3600

Максимальный крутящий момент, Нм при оборотах/мин

303 / 3600

295 / 2400

Объем топливного бака, л

90

КПП

5МТ / 4АТ

Подвеска

Со стабилизаторами поперечной устойчивости.
Передняя - независимая, со сдвоенными рычагами,
задняя - зависимая, 4-х рычажная с поперечной тягой

Тормоза

Передние и задние - дисковые, вентилируемые

Шины

265/70R16

215/80R16 (STD)
265/70R16

265/70R16

215/80R16 (STD)
265/70R16

Длина, мм

4290(STD); 4315

4370(STD); 4755

4290(STD); 4315

4370(STD); 4755

Ширина, мм

1730(STD); 1820

Высота, мм

1860(STD); 1870

1865(STD); 1875

1860(STD); 1870

1865(STD); 1875

Колесная база, мм

2370

2675

2370

2675

Дорожный просвет, мм

230

Снаряженная масс, кг

1680 / 1690

1760 / 1770

1720 / 1740

1810 / 1830

Полная масса, кг

2510

2680

2510

2680

Двигатель

Коробка передач

Спецификация

Цена

Бензиновый,V6, 3.4л, 175 л.с.

4 - ст. автоматическая

R2

50 900

Гарантия на автомобили 3 года или 100 тыс. км пробега.

 

 

Технические характеристики:
Постоянный полный привод, раздаточная коробка, блокировка межосевого дифференциала,
блокировка дифференциала заднего редуктора

Тип кузова

5 - дверный универсал

Тип двигателя

5VZ-FE, бензиновый, V6, 24-клапанный

Рабочий объем, куб. см

3378

Макс. мощность, л.с./кВт/об/мин

175 (131) / 4600

Макс. крутящий момент, Нм/об/мин

303 / 3600

Коробка передач

4-ст. автоматическая

Максимальная скорость, км/ч

180

Разгон 0-100км/ч, с

10.9

Расход топлива, л/100км (смешан)

13.5

Масса снаряженного автомобиля, кг

1770

Полная масса автомобиля, кг

2680

Длина, мм

4755

Ширина, мм

1820

Высота, мм

1875

Дорожный просвет, мм

245

Емкость топливного бака, л

90

Размер шин

265/70R16

Возможные цвета:

KC7 RED MICA METALLIC бордовый перламутровый металлик
K78 BEIGE бежевый
K08 RED красный
K80 DARK GREEN MICA темно-зеленый перламутр
K04 BLACK черный
KC8 DARK BLUE MICA темно–синий перламутр
K74 SILVER METALLIC серебристый металлик
К72 WHITE белый

Комплектация автомобиля:

Устройства, повышающие комфорт

R2

Усилитель рулевого управления

х

Рулевая колонка с регулировкой угла наклона

х

Сиденье водителя с регулировкой по высоте

х

Регулировка подпора поясницы на водительском сиденье

х

Электропривод передних сидений

х

Подогрев передних сидений

х

Карманы в передних дверях

х

Закрывающийся на ключ перчаточный ящик

х

Дополнительные ручки – поручни для водителя и всех пассажиров

х

Подлокотник для водителя и переднего пассажира с емкостью для мелочей

х

Подстаканники для водителя и переднего пассажира

х

Отделка передней панели «под дерево»

х

Кожаная обивка сидений и вставки на дверях

х

Кожаная отделка рулевого колеса, ручки переключения передач,
рычага стояночного тормоза

х

Подстаканники для пассажиров второго ряда

х

Регулировка угла наклона спинки сиденья второго ряда

х

Складывающиеся по частям сиденья второго ряда

х

Подлокотник для пассажиров второго ряда

х

Карманы в задних дверях

х

Дополнительные дефлекторы обдува для пассажиров второго и третьего рядов

х

Съемная шторка в багажнике

х

Складывающиеся и съемные сиденья третьего ряда

х

Часы

х

Датчик внешней температуры

х

Блок вспомогательных приборов (креномер, компас, уровень)

х

Электропривод стекол дверей

х

Электропривод регулировки наружных зеркал

х

Электропривод складывания наружных зеркал

х

Электропривод люка

х

Обогрев заднего стекла

х

Обогрев зеркал

х

Кондиционер для передних пассажиров

х

Кондиционер для задних пассажиров с управлением с места водителя
и с сидений второго ряда

х

Дополнительный отопитель для задних пассажиров с управлением
с места водителя и с задних сидений

х

Круиз – контроль

только
бензин. двиг.

Антенна с электроприводом

х

4 динамика

х

Кассетная магнитола с тюнером с RDS

o

CD – чейнджер на 6 дисков

o

Сигнализация

o

Подножки

х

Устройства, повышающие безопасность:

Энергопоглощающие зоны деформации в передней и задней частях кузова

х

Усилительные брусья в дверях

х

Энергопоглощающая рулевая колонка

х

2 фронтальные подушки безопасности

х

Регулируемые подголовники на всех сиденьях (включая второй и третий ряд)

х

Антиблокировочная система тормозов (ABS)

х

Дисковые передние и задние тормоза

х

Иммобилайзер

х

Центральный замок с дистанционным управлением

х

Блокировка замков дверей с места водителя

х

Блокировка открывания стекол с места водителя

х

Блокировка отрывания задних дверей и двери багажника из салона
(«детский замок»)

х

Открывающийся из салона лючок бензобака

х

Омыватели фар

х

Противотуманные фары

х

Дополнительный стоп-сигнал

х

Дополнительный противотуманный задний фонарь

х

Брызговики передних и задних колес

х

Прочее оборудование:

Двухцветная окраска кузова

х

Пластиковые накладки на крыльях и дверях, крашенные в цвет бамперов

х

Легкосплавные колесные диски

х

Полноразмерное запасное колесо с «секреткой»

х

Механические противоугонные системы

о

Оригинальные аксессуары "Toyota"

о

х – заводская комплектация
о – устанавливается дилером дополнительно



Toyota
Land Cruiser Prado 90
1996-2002
2.7i · 3.4i
Руководство по ремонту и техническому обслуживанию
Toyota
Land Cruiser Prado 90
1996-2002
3.0d
Руководство по ремонту и техническому обслуживанию



   Toyota-Club
Поддержать · Donate
Рейтинг@Mail.ru