Brevis, новый среднеразмерный седан люкс-класса призван составить конкуренцию немецким производителям автомобилей этого типа. компания рассчитывает получить 5000 заказов в первый месяц, а затем - по 2500 заказов ежемесячно.
Японский производитель номер 1 понимает, что его Altezza (Lexus IS300) не может эффективно конкурировать на внутреннем рынке с BMW 3-й серии, Audi A4 и Mercedes Benz C-класса, и надеется с помощью Brevis, модели немного меньшей чем Crown, отвоевать позиции.
Как и немецкие конкуренты, Brevis ориентирован на преуспевающих мужчин в возрасте 30-50 лет.
Автомобиль имеет много общего с моделью Progres, но несколько больше его (на 40 мм длиннее, 20 мм шире, 25 мм выше).
Существует три основные модификации Brevis: Ai300 (задний привод, двигатель 3,0 л 2JZ-FSE, стоимость US$31550), Ai250 (задний привод, двигатель 2,5 л 1JZ-FSE, стоимость US$28200), Ai250 AWD (полный привод, двигатель 1JZ-FSE, стоимость US$30710). По предварительным подсчетам, Brevis будет на US$15000 дешевле одноклассников от Mercedes Benz.
Все двигатели входят в новейшее семейство D-4 (двигатели с непосредственным впрыском), что позволяет существенно снизить расход топлива. Так, в смешанном цикле, Brevis Ai250 показал расход топлива 8,6 л / 100 км. При этом, по данным Toyota, BMW 325i расходует 10,6 л/100 км, MB C240 - 10,5 л/100 км. Все двигатели агрегатируются с автоматической трансмиссией с электронным управлением Toyota "Super 5 ECT". Новая система индивидуальной настройки педалей позволяет изменять их длину в пределах 70 мм. Разумеется, рулевая колонка регулируется по длине и наклону. Используется ряд технологий, повышающих активную безопасность - VSC (система противоскольжения), TRC (противобуксовочная система), EBS (распределение тормозных усилий), ABS (антиблокировочная система тормозов). Стандартное оборудование включает 7-дюймовый полноцветный дисплей на центральной консоли и минидиск-плеер для звуковой системы Hi-End.
Кроме Brevis, Toyota планирует представить еще 13 новых или полностью обновленных моделей в течение 2001 года, в том числе - спорт-седан Verossa, призванный заменить модель Cresta.
| Длина | 4550 мм | Ширина | 1720 мм | Высота | 1460 мм | Колесная база | 2780 мм | Радиус разворота | 5.1 м | Двигатель | 2JZ-FE | Рабочий объем | 2997 см3 | Диаметр цилиндра х ход поршня | 86 х 86 мм | Мощность | 220 л.с. (162 кВт) / 5600 об/мин | Крутящий момент | 294 Нм / 3600 об/мин | Степень сжатия | 11.3:1 | Двигатель | 1JZ-FE | Рабочий объем | 2491 см3 | Диаметр цилиндра х ход поршня | 86 х 71,5 мм | Мощность | 200 л.с. (147 кВт) / 6000 об/мин | Крутящий момент | 250 Нм / 3800 об/мин | Степень сжатия | 11:1 |
 |
Toyota Progres / Brevis
Модели 1998-2007 гг. выпуска с двигателями |